Bianchi ist eine der bekanntesten Fahrradmarken in der Radsportgeschichte. Seine charakteristische blaue Farbe, die Eleganz ihrer Entwürfe, ihre Triumphe in großen Wettbewerben, Fausto Coppi ... nur wenige Hersteller waren so mit der Geschichte des Wettbewerbszyklus in Verbindung gebracht wie
Bianchi.
Sicherlich kennen Sie seine Triumphe als Radsportteam im 20. Jahrhundert, die Erfolge von Fausto Coppi, dem Epos von
Marco PantanIch gewinnen und toure im selben Jahr mit einem Bianchi -Fahrrad.
Aber wussten Sie, dass Bianchi die Marke war, die 1915 das erste Mountainbike schuf? Und das, das das erste Bild mit spezifischer Frauengeometrie am Ende des 19. Jahrhunderts entworfen hat? Hier sind 10 Kuriositäten, die Sie wahrscheinlich nicht über die wissen
Bianchi -Fahrräder, aber Sie werden sich sicher gerne treffen.
Es ist der älteste Fahrradhersteller der Welt
Bianchi wurde 1885 gegründet. Seitdem hat er ununterbrochen Fahrräder hergestellt. Dies macht die Marke zum ältesten Fahrradhersteller der Welt unter allen, die ihre Aktivitäten auf dem Markt beibehalten.
Seit 70 Jahren machte es auch Motorräder
Obwohl die Hauptaktivität der Marke seit ihrem Fundament die Fahrräder waren, eröffnete sie 1897 eine Linie für die Motorradherstellung, die bis 1967 aktiv blieb, als sie ihre Automobilabteilung schloss. Zwischen 1925 und 1930 erzielten die Bianchi -Motorräder große Erfolge bei Motorradrennen, darunter eine Europameisterschaft in der Kategorie von 350 kubischen Zentimetern.
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Bianchi Motorcycle ES250 von 1937 (Bildnachweis: Mit freundlicher Genehmigung des Zweirad-und nsu-Museum) Deutschen))[/caption]
Bianchi rüstete die italienische Armee mit Lastwagen aus
1901 startete der Gründer des Unternehmens, Edoardo Bianchi, zur Herstellung von Autos. So kam das erste Bianchi -Auto auf den Markt. In den 1930er Jahren begann es auch, Lastwagen in seiner Fabrik zu produzieren. Tatsächlich wurde Bianchi während des Zweiten Weltkriegs der Lkw -Lieferant der italienischen Armee.
Am Ende des Kriegskonflikts schloss er die Automobilabteilung, weil seine Fabrik während des Krieges bombardiert worden war.
Sein Via Nirone 7 -Modell ist auf der Straße benannt, auf der die Marke geboren wurde
Eines der repräsentativsten Fahrradmodelle von Bianchi ist der Via Nirone 7. Es wird genauso genannt, weil sich der erste Bianchi -Workshop auf Nummer 7 der Via Nirone von Mailand befand.
Bianchi ist eine der am meisten gefälschten Marken der Welt
Bianchi -Fahrräder sind zu einem Gegenstand der Anbetung und des Sammelns geworden. Deshalb ist es eine der am meisten gefälschten Marken der Welt. Das Unternehmen hat eine Abteilung für die Bekämpfung von Fälschungen. Jedes Jahr sind mehr als 4.500 Online -Auktionen dort beteiligt, wo nicht autorisierte Repliken und Fälschungen von Bianchi zum Verkauf angeboten werden.
Bianchi war die Marke, die die Vorderbrems- und Kettenübertragung erfand
Bianchi wandte große Innovationen auf das Straßenrad. Die erste war die Verwendung von Rädern mit Reifen mit dem gleichen Durchmesser. Bis dahin war es häufig, dass die vorderen und hinteren Reifen der Fahrräder unterschiedliche Maßnahmen hatten. Edoardo Bianchi passte die Idee von John Boyd Dunlop an, feste Räder durch Luftkammerreifen zu ersetzen.
Die zweite großartige technologische Innovation war die Einführung von Brückenbremsen mit Schuhen im Vorderrad. Heute ist dieses Bremssystem immer noch eine Mehrheit im Straßenradfahren und blieb bis zur jüngsten Einführung von Scheibenbremsen unverändert.
1901 patentierte Edoardo Bianchi ein Übertragungssystem, das die Festung des Tretens mit einer Kette mit dem Hinterrad verband. Die modernen Übertragungssysteme wurden geboren.
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Edoardo Bianchi, Gründer der Marke Bianchi Bicycle.[/caption]
Sein Gründer widmete sich der Herstellung von medizinischen Utensilien
Edoardo Bianchi eröffnete mit 21 Jahren seinen ersten Fahrradworkshop. Bis dahin war es einer völlig anderen Aktivität gewidmet: Es stellte medizinische Instrumente her. Sein Wissen über die industrielle Gestaltung mechanischer Utensilien führte dazu, dass er sie bei der Herstellung von Fahrrädern anwendet.
1895 schuf er das erste Fahrrad für Frauen
Derzeit erhalten Bianchi -Fahrradversionen für Frauen die Konfession von Lady Bianca. Es war genau Edoardo Bianchi einer der Pioniere bei der Herstellung von Fahrrädern mit einer bestimmten Bildgeometrie für Frauen.
Angesichts des Erfolgs, den ihre Fahrräder in Italien hatten, rief Königin Margarita 1895 den Monza -Palast her, um sie und den König zu zeigen, um ein Fahrrad zu fahren. Edoardo Bianchi nutzte die Gelegenheit, um ein Fahrradbild zu entwerfen, das mit den riesigen Röcken kompatibel war, die die Frauen der damaligen Zeit verwendeten. Das Fahrrad der Frau wurde geboren.
Es wird gesagt, dass die klassische Bianchi -blaue Farbe, die so charakteristisch für seine Fahrräder ist, auf die Farbe der Augen der Königin zurückzuführen ist.
Es war der offizielle Fahrradlieferant des italienischen königlichen Hauses
1895 beschloss König Umberto de Italien, den offiziellen Bianchi -Lieferanten des königlichen Hauses zu ernennen. Diese Unterscheidung hatte die Marke berechtigt, das Wappen des Hauses Savoy zu verwenden. Für einige Jahre war dies das Logo der Fahrräder, die aus ihrer Fabrik kamen, bis es schließlich in das Adlersymbol geändert wurde, das eine Anpassung des alten echten Wappen ist.
Bianchi erfand das erste faltende Mountainbike im Jahr 1915
1915 beauftragte die italienische Armee Edoardo Bianchi, ein Fahrrad mit Soldaten herzustellen, mit dem sie auf Straßen und Land und Stein bewegen konnten. Dieses Design Ein spezielles Modell mit breiteren Reifen, Suspensionen auf beiden Rädern und einem System zum Biegen des Gemäldes. Auf diese Weise konnten die Soldaten das Fahrrad falten und es im Rucksack tragen.
Dieses Fahrrad wurde von der königlichen italienischen Lichtinfanterie während des Ersten Weltkriegs verwendet. I. Es war die erste Version von Mountain Bicycles.
