Tour de France 2016: Strategie, Favoriten und Technologie im Dienste des Radsports
Sky und seine Starbesetzung, um die Straße zu dominieren
Michal Kwiatkowski, Weltmeister 2014, wird nicht Teil des Sky-Teams bei der Tour de France 2016 sein. Trotz seines Talents auf dem Rennrad hat David Brailsford sich für ein Team mit Fahrern in besserer Form entschieden. Mit Radfahrern wie Geraint Thomas, Mikel Landa, Wouter Poels oder Sergio Henao setzt Sky auf eine kompromisslose Strategie in den Bergen und auf den flachen Etappen.
Froome, der große Favorit auf das dritte Gelbe Trikot
Mit einem soliden Team und einem durchdachten Ansatz, um sich vor der dritten Woche nicht zu verausgaben, kommt Chris Froome als Favorit. Er hat seine Überlegenheit bereits bei wichtigen Rennen wie dem Dauphiné Libéré unter Beweis gestellt. Diese Ausgabe der Tour stellt eine Herausforderung dar, die Kraft, Strategie und ein perfekt abgestimmtes Rennrad für den Hochleistungssport vereint.
Der Kampf um den Thron: Quintana, Contador und die Herausforderung in den Bergen
Nairo Quintana und seine Vorbereitung, um Sky zu stoppen
Der Kolumbianer kommt nach einer beeindruckenden Leistung bei der Route du Sud zur Tour und mit einem optimierten Zeitfahrrad, das ihm geholfen hat, seine Leistung zu verbessern. Quintana wird auf ein gut strukturiertes Movistar-Team zählen können, mit Alejandro Valverde und anderen wichtigen Bergfahrern. Sein Ziel: den Angriffen von Froome standhalten und das bergige Terrain ausnutzen.
Contador, ohne Giro, aber mit neuer Ambition
Alberto Contador, einer der größten Namen im Straßenradsport, hat sich diese Ausgabe der Tour besonders gewissenhaft vorbereitet. Er hat darauf verzichtet, den Giro d'Italia zu fahren, um frischer anzukommen. Unterstützt von Peter Sagan, Majka und Kreuziger wird er angreifen, wenn Sky in den Hochgebirgen Schwächen zeigt.
Das Spielfeld: Eine Tour für Kletterer und Zeitfahrspezialisten
Eine anspruchsvolle Strecke, die den Spezialisten entgegenkommt
Die Tour de France 2016 führt über 3.519 Kilometer mit Schlüsseltappen in den Pyrenäen und Alpen. Mit neun Bergetappen und vier Bergankünften haben die am besten auf technische Anstiege vorbereiteten Fahrer einen Vorteil. Bei dieser Art von Strecken werden sowohl ein leichtes Rennrad als auch ein an das Training angepasstes Mountainbike zu entscheidenden Werkzeugen für die Vorbereitung.
Die Zeitfahren: Schlüssel im Kampf um die Führung
Mit zwei Zeitfahr-Etappen – einem 37 km langen Einzelzeitfahren und einem 17 km langen Bergzeitfahren – mussten die Teams ihre Technologie optimieren. Die Wahl des richtigen Fahrrads und spezifische Übersetzungen können den Unterschied ausmachen, ob man auf das Podium steigt oder zurückfällt.
Technologie und Überwachung: Die Tour wird auch in den Laboren entschieden
Kontrollen gegen mechanisches Doping
Nach dem Skandal um den Einsatz versteckter Motoren in Fahrrädern haben die UCI und die Tour-Organisation viel strengere Kontrollmaßnahmen eingeführt. Mit Magnetometern, Wärmebildkameras und Analysen in Echtzeit soll sichergestellt werden, dass alle eingesetzten Rennräder den Vorschriften entsprechen. Der Profiradsport tritt damit in eine neue Ära der technologischen Überwachung ein.