Die Behörden erwarten, dass dank dieser Autobahn mehr als 50.000 Autos täglich aufhören, und danach die Emission von Treibhausgasen in die Atmosphäre zu sparen. Einige Quellen weisen darauf hin, dass rund 2 Millionen Radfahrer diese Autobahn verwenden werden.
Die Idee dieser Autobahn für Radfahrer entstand 2010, als eine Sensibilisierungsinitiative für die Verwendung des Fahrrads gestartet wurde. Das Projekt bestand aus dem Schließen von 24 Stunden auf der Autobahn, die Duisburg und Dortmund vereint und deren Verwendung nur für Fahrräder verwendet wurde. An diesem Tag fuhren fast 3 Millionen Menschen mit dem Fahrrad entlang der Straße. Auf diese Weise wurde die Idee, eine parallele Autobahn zu bauen, die das ganze Jahr über von Radfahrern eingesetzt werden konnte.
Der Radschneg Ruhr RS1 wurde geplant, indem sich mehrere vorhandene Abschnitte angeschlossen und die Konstruktion neuer, die die Hauptstädte des Rüher -Tals verbinden, geplant haben.
Und was halten Sie von der Initiative? Sie können Ihren Kommentar hinterlassen.
[Einbett] https://youtu.be/v-useffdjk[/embed]
Was würde passieren, wenn die Straßen für den exklusiven Gebrauch für Fahrräder wären? Obwohl es wie Utopie klingt, ist die Wahrheit, dass diese Idee in Deutschland bereits Realität ist. Zumindest befindet es sich in der Region Rüher, wo sie eine 101 -kilometer lange Autobahn bauen, durch die nur Fahrräder zirkulieren können.
Es ist der Radschnellweg Ruhr RS1, Eine Straße, die die Städte Duisburg, Mülheim, Gelsenkirchen, Essen, Bochum, Dortmund und Hamm entlang des Rüher -Tals verbindet und für Kraftfahrzeuge verboten ist.
Diese Straße für Radfahrer ermöglicht es den Arbeitern dieser Städte nicht nur, mit dem Fahrrad von ihren Häusern zu ihren jeweiligen Werken zu wechseln, sondern auch vier Universitätsgelände zu verbinden.
Die Behörden erwarten, dass dank dieser Autobahn mehr als 50.000 Autos täglich aufhören, und danach die Emission von Treibhausgasen in die Atmosphäre zu sparen. Einige Quellen weisen darauf hin, dass rund 2 Millionen Radfahrer diese Autobahn verwenden werden.
Die Idee dieser Autobahn für Radfahrer entstand 2010, als eine Sensibilisierungsinitiative für die Verwendung des Fahrrads gestartet wurde. Das Projekt bestand aus dem Schließen von 24 Stunden auf der Autobahn, die Duisburg und Dortmund vereint und deren Verwendung nur für Fahrräder verwendet wurde. An diesem Tag fuhren fast 3 Millionen Menschen mit dem Fahrrad entlang der Straße. Auf diese Weise wurde die Idee, eine parallele Autobahn zu bauen, die das ganze Jahr über von Radfahrern eingesetzt werden konnte.
Der Radschneg Ruhr RS1 wurde geplant, indem sich mehrere vorhandene Abschnitte angeschlossen und die Konstruktion neuer, die die Hauptstädte des Rüher -Tals verbinden, geplant haben.
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Die Behörden erwarten, dass dank dieser Autobahn mehr als 50.000 Autos täglich aufhören, und danach die Emission von Treibhausgasen in die Atmosphäre zu sparen. Einige Quellen weisen darauf hin, dass rund 2 Millionen Radfahrer diese Autobahn verwenden werden.
Die Idee dieser Autobahn für Radfahrer entstand 2010, als eine Sensibilisierungsinitiative für die Verwendung des Fahrrads gestartet wurde. Das Projekt bestand aus dem Schließen von 24 Stunden auf der Autobahn, die Duisburg und Dortmund vereint und deren Verwendung nur für Fahrräder verwendet wurde. An diesem Tag fuhren fast 3 Millionen Menschen mit dem Fahrrad entlang der Straße. Auf diese Weise wurde die Idee, eine parallele Autobahn zu bauen, die das ganze Jahr über von Radfahrern eingesetzt werden konnte.
Der Radschneg Ruhr RS1 wurde geplant, indem sich mehrere vorhandene Abschnitte angeschlossen und die Konstruktion neuer, die die Hauptstädte des Rüher -Tals verbinden, geplant haben.
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