E-Bikes sind nicht mehr herkömmliche Fahrräder, zu denen ein Elektromotor zugesetzt wurde, um auf Hängen und Pfaden leichter auszustufen. Es ist eine neue Disziplin mit einem Konzept der besonderen Verwendung.
So sehr, dass sogar
Die UCI hat beschlossen, eine Fahrrad -Weltmeisterschaft für elektrische Bergfahrräder zu schaffen.
E-Bikes wachsen immer beliebter und Verkäufe. Die Hauptfahrradhersteller der Welt haben bereits breite Bereiche von Berg -Elektrofahrrädern in ihren Katalogen. Zuerst waren sie herkömmliche Modelle mit einem gekoppelten Motor. Aber nach und nach haben sie sich zu dem entwickelt, was sie heute sind:
Eine Fahrradkategorie.
Electric Mountain Bicycles bieten robustere Gemälde, die mehr Spannungen und Anstrengungen unterstützen können. Und zum Glück,
Sowohl die Dimensionen ihrer Motoren als auch die ihrer Batterien werden reduziert und bieten sauberere und integrierte Designs.
Sie sind hübscher, effizienter, bieten bessere Vorteile und lassen es mit voller Geschwindigkeit mehr Fernrouten und Wege zu.
[IRP -Beiträge = "3078" Name = "Die besten Straße Elektrofahrräder für 2019"]]
Wenn Sie 2019 ein Elektro-Bike von Mountain Electric kaufen, haben wir in Tuvalum eine Auswahl mit einigen der Modelle getroffen, die uns am liebsten gefallen und die Sie vor der Entscheidung berücksichtigen sollten. Welches bevorzugen Sie?
Spezielle Turbo Levo S-Works
Spezialisiert Es war einer der ersten Hersteller, die auf das elektrische Bergfahrradsegment wetten. Jetzt war er auch einer der ersten, der E-Bikes als eine Kategorie seines eigenen Fahrrads empfängt.
Der neue
Spezialer Turbo Levo 2019 Es ist keine elektrische Version eines herkömmlichen Modells.
Es ist ein Fahrrad, das vollständig für den rein E-Biker-Gebrauch entwickelt wurde.
Es ist keine Aktualisierung des Turbo Levo, das der S -Hersteller in seinem Bereich von 2018 vorgestellt hat, sondern ein völlig neues Fahrrad. Es hat eine Geometrie von Trail und All-Mountain, die an den spezialisierten Stumpjumper erinnern.
Die spezialisierten Turbo Levo S-Works sind wahrscheinlich das elektrische Mountainbike mit doppelter hellerer Federung auf dem Markt.
Die Specialized Turbo Levo S-Worors sind mit 29-Zoll-Rädern ausgestattet, wechseln Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Traktion.
Eine der herausragendsten Merkmale der spezialisierten Turbo Levo S-Works ist sein Gewicht, weniger als 20 Kilo. Es ist wahrscheinlich das doppelte leichte elektrische Mountainbike auf dem Markt.
Diese Gewichtsreduzierung ist zum großen Teil auf einen kleineren und leichten Motor als derjenige zurückzuführen, der den vorherigen Bereich hatte. Wiegt ungefähr 800 Gramm weniger. Obwohl es sich um ein inhaltlicherer Motor handelt, entwickelt er eine Nominalleistung von 250 W.
Es verfügt über Bluetooth, um das Fahrrad mit einem Garmin -Gerät oder dem Mobiltelefon anzuschließen.
Specialized sagt, dass dieser neue Turbo Levo bis zu 40% mehr Autonomie im elektrischen Modus hat, dank der Tatsache, dass er eine 700 -Wh -Batterie hat. Diese Batterie ist vollständig in das untere Rohr integriert. Darüber hinaus ist es abnehmbar.
Es gibt zwei Aspekte, die sich von der Art und Weise abheben, wie gut der Motor und die Batterie in der Fahrradbox sind. Das erste ist Ihre Ästhetik.
Wenn Sie sich den Pedalier nicht ansehen, würde er praktisch ein herkömmliches Mountainbike durchlaufen.
Der zweite Aspekt, um sein integriertes Erscheinungsbild zu bewerten, besteht darin, dass sogar mit einer 700 -WH -Batterie und zentralen Stoßdämpferschaft mehr als genug Platz im unteren Rohr der Box vorhanden ist, um ein Flaschenabschnitt mit Standardmaßnahmen zu befestigen.
https://youtu.be/15sI2aopFTQ
Weil wir es mögen? Weil es kein Mountainbike ist, das mit Motor und Akku verbunden wurde, sondern ein Modell, das seit seiner Gründung für die Praxis des E-Bikes vorgestellt wurde. Wir mögen auch die Konnektivität, die sie bietet. Durch einen Knopf kann das Fahrrad über Bluetooth an einen Garmin oder das Mobiltelefon angeschlossen werden.
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon
Der
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon Ist
Eines der fortschrittlichsten Mountain -Elektrofahrräder auf dem Markt. Die deutsche Marke hat keine Bemühungen zur Entwicklung von Avantgarde-Technologie im Bereich E-Bikes verschont.
Obst seiner Arbeit bei F & E ist die Flyon -Plattform, ein System, mit dem
Haibike Es möchte einen neuen Standard für Design, Vorteile und Technologie festlegen.
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon enthält einen der Motoren mit der besten Beziehung zwischen Gewicht, Verbrauch und Kraftkraft. Es ist ein 250 -W -Motor, der von der Marke selbst entwickelt wurde und ein paar von bis zu 120 nm bietet.
Ein Newton Meton (NM) ist eine Einheit der Torsionsanstrengungsmessung. Es repräsentiert die Kapazität des Motors, um einen Job zu erstellen. Mit anderen Worten, es ist das Maß für die motorische Leistung, wenn die Stärke geliefert wird. Die meisten Mountain -Elektrofahrräder haben ein paar von 70 nm und 90 nm. Der Flyon de Haibike liefert 120 nm.
Das Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon Fahrrad hat nicht nur einen leistungsstärkeren Elektromotor.
Es hat auch eine der meisten Kapazitätsbatterien mit 630 WH. Es ist eine abnehmbare Batterie, die in nur 60 Minuten auf 80% aufgeladen werden kann.
Das elektrische System verfügt über fünf bedrängte Hilfsmodi aus einer Fernbedienung im Lenker. Hat auch
Ein Bildschirm in der Mitte des Lenkers, der echte Zeitdaten anzeigt: Puls, Kalorienkonsum, Kilometer bewegt, Trittfrequenz, Geschwindigkeit usw.
Ein weiterer der bemerkenswertesten Aspekte dieses Fahrrads ist, dass ein Beleuchtungssystem in das Gemälde integriert ist. Der Hersteller nennt es Haibike Skybeamer System und
Es funktioniert wie die Lichter eines Autos, um nachts zu zirkulieren. Sie werden automatisch aktiviert, da sie einen Lichtsensor enthalten. Es kann auch manuell von einer Fernbedienung kontrolliert werden.
https://youtu.be/kx-WZKpsrUU
Weil wir es mögen? Denn welche E-Bikes der Zukunft Fortschritte sein wird. Dieses Fahrrad wird gemacht, um langen Strecken elektrische Unterstützung zu leisten. Sehr lang. Die Batterie wird in nur 60 Minuten bei 80% aufgeladen, ohne mehrere Stunden anschließen zu müssen.
Canyon Spectral: auf 8.0
Der
Canyon Spectral: auf 8.0 Es ist ein Elektrofahrrad, das für Biker entwickelt wurde, die gerne technische Rückgänge durchführen, indem sie Wege und Abschnitte fordern, aber diejenigen, die nicht gerne das Fahrrad schieben müssen, um es hochzuladen.
Es ist ein Fahrrad, das für den Biker entwickelt wurde, der nicht mit derselben Art von Route gebildet wird, sondern nach Wegen und Abschnitten verschiedener Typologien und technischen Schwierigkeiten, Reimenkomfort und Manövrierfähigkeit sucht.
Obwohl
Schlucht Es zeigt an, dass dieses Fahrrad für die Praxis der Spur konzipiert wird. Die Wahrheit ist, dass es alle Elemente für Liebhaber des Enduro enthält, einschließlich 160 -mm -Suspensionen von Fuchsorschinen.
Darüber hinaus werden Sie abhängig von der Art des Fahrens oder dem Land, das Sie bevorzugen
Sie können die Geometrie Ihres Bildes variieren, um das Canyon -Spektral anzupassen: auf 8.0 an die Anforderungen jeder Route.
Die Unterstützung, die den zentralen Stoßdämpfer im Gemälde hält, hat einen Mechanismus, mit dem Sie sich vorwärts und rückwärts bewegen können. Auf diese Weise werden die Winkel des Sesselrohrs und des Lenkrohrs um bis zu 0,8 Grad modifiziert. Mit dem gleichen System können Sie auch die Pedalierhöhe um bis zu 11 mm variieren.
Das Canyon -Spektral: Auf 8.0 setzt Räder unterschiedlicher Maßnahmen ein: 29 "für die Vorderseite und 27,5" für die Rückseite.
Eines der auffälligsten Merkmale, die Canyon in dieses Elektrofahrrad integriert hat, ist die Mischung von Messungen in den Rädern. Montieren Sie einen Reifen von 29 "auf dem Vorderrad und ein weiteres von 27,5" mit einem breiteren Reifen im Heck.
Es ist eine Lösung, die aus der Motocross -Welt stammt größere Manövrierfähigkeit in den Abfahrten und mehr Traktion in den steilen Anstiegen zu bieten.
Das elektrische System betrifft das Canyon -Spektral: auf 8.0 ist mit einem 250 -W -Motor und einem 504 WH ausgestattet. Beide sind aus Shimano -Herkunft und ermöglichen es, zwischen 30 und 80 Kilometern zu rollen. Die Batterie ist nicht in die Box integriert.
https://youtu.be/YzAqIiVVAa4
Weil wir es mögen? Da es das gleiche Gefühl gibt, ein herkömmliches Enduro- und All-Mountin-Fahrrad zu führen, mit dem Hinzufügen, dass es eine elektrische Unterstützung für die steilen Anstiege bietet. Die "Erfindung", Räder unterschiedlicher Maßnahmen vor und dahinter zu platzieren, bietet wirklich eine bessere Traktion und Manövrierfähigkeit.
BMC Trailfox Amp One
Der Schweizer Hersteller
BMC Es hat es auch ernst genommen, wenn es ein elektrisches Mountainbike mit einem vollständig integrierten Motor- und Batterie -Design in der Schachtel entwickelt hat.
Das Ergebnis ist die Trailfox -Amp -Reichweite. Obwohl er Ähnlichkeiten - und nicht nur im Namen - mit dem herkömmlichen Trailfox behält, gibt BMC an, dass dies tatsächlich ist
Ein völlig neues Mountainbike, das mit hohen Geschwindigkeiten auf gewundenen Wegen rollen konzipiert wurde.
Der
BMC Trailfox Amp One basiert auf dem Üben a
Trail und alle Bergfahrstile aber mit
Die Besonderheiten des Bergradfahrens mit elektrischem Fahrrad.
Zu diesem Zweck hat BMC die Geometrie des herkömmlichen Trailfox angepasst, um sie an die Bedürfnisse eines Elektrofahrrads anzupassen und die Aufhängung mit größeren Drehungen zu verbessern, um zusätzliche Lasten und Torsionen auszugleichen. Das Ergebnis
Es ist ein sehr agiles Fahrrad, mit dem Sie bequem entlang von Fernrouten rollen können, indem Sie Strecken mit Abstieg mit Rückgängen kombinieren.
Der BMC Trailfox -AMP One ist mit einer Kohlenstoffbox ausgestattet, mit der die Maschine und der Fox -Ursprung mit 150 -mm -Fahrt aufgehoben werden können.
Das elektrische Getriebe wird von einem 250 -W -Shimano -Motor und einer Batterie in der 500 -Wh -Box gebildet. Das Assistenzsystem bietet 3 elektrische Antriebsmodi:
- ECO: Empfohlen für weiches Fahren auf einer langen Route.
- Weg: Lieferung von bis zu 60% des Motors und passt ihn an die Trittfrequenz des Pedalings an.
- Boost: Lieferung jederzeit die maximale verfügbare Leistung.
https://youtu.be/f5_BrTIPicg
Weil wir es mögen? Weil es ein großes Gleichgewicht zwischen Beweglichkeit und Manöverabität bietet. Es ist ein Fahrrad, mit dem Sie auf komfortable Weise sehr schnell nach Pfaden rollen können. Sie können auch die technischen Abfahrten mit der gleichen Reaktion wie ein All-Mountain angreifen.
Riesen Trance E+ SX Pro
Giant ist einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Es verfügt über Modelle, die alle Gebrauchsbereiche und -modalitäten sowohl für die Praxis des Straßenradfahrens als auch für das Mountainbike abdecken.
Deshalb ist es nicht seltsam, dass es auch eine breite Palette von Elektrofahrrädern für das Bergradfahren hat. Die neueste Generation dieser Angebote
Eine völlig integrierte Ästhetik, mit dem Motor und der Batterie im Bild versteckt. Es ist also schwierig, sie von einem herkömmlichen Fahrrad zu unterscheiden.
Die Wette von
Riese Im E-Bike-Segment basiert es auf der Erstellung von elektrischen Versionen ihrer charakteristischsten Modelle für jeden Fahrstil in. Der
Riesen Trance E+ SX Pro Es ist die motorisierte Variante der riesigen Trance und erbt als solches ihren rein spürten Geist mit einigen Berührungen.
Der riesige Trance E+ SX Pro verfügt über eine Geometrie und Suspensionen, die darauf abzielen, seine Leistung durch absteigende Pfade zu verbessern. Es ist mit einer 160 -mm -Fuchs -Ursprungsgabel ausgestattet.
Der riesige Trance E+ SX Pro ermöglicht das Aktivieren oder Deaktivieren des elektrischen Modus, ohne die Hände vom Lenker zu trennen, dank eines Befehls namens Ride Control One
Auf diese Weise deckt es die Anforderungen von Bikern, die nach einem elektrischen Assistent -Fahrrad suchen, um die maximalen langen Strecken aller Berge und Enduro zu drücken, bei denen Sie vor dem Absenken steile Anstiege dort durchführen müssen, wo eine zusätzliche Dosis Strom erforderlich ist.
Diese Kraft liefert es
Ein Motor von Yamaha -Ursprung, der 5 Modi elektrischer Unterstützung anbietet. Die Batterie ist 500WH, was die Programmierung langer Ausgänge von 100 km oder mehr erleichtert. Es wird 60% seiner Kapazität in einer Stunde belastet.
Die unterschiedlichen Modi der Motorhilfe werden von einem Befehl im Lenker untergebracht, in dem Riesenanrufe ein LED -System enthält, das sowohl die Art und Weise, die jederzeit aktiviert wird, als auch die Last des Akkuss kennt.
Ein Vorteil dieses Mechanismus ist, dass es nicht erforderlich ist, die Hand aus dem Lenker zu entfernen, um den elektrischen Modus zu aktivieren, zu deaktivieren oder zu ändern. Es verfügt außerdem über Bluetooth -Konnektivität, um das Fahrrad mit einer App oder einem Garmin -Gerät zu verbinden.
Den Komfort des Fahrens auf langen Strecken zu bevorzugen,
Der riesige Trance E+ SX Pro hat engere Clonts als herkömmliche. Auf diese Weise wird erreicht, dass der Abstand zwischen den Pedalen der gleiche ist wie in herkömmlichen Bergfahrrädern, obwohl er in der Mitte einen Motor trägt.
Es kommt auch Standard mit
27,5 "plus Räder und SRAM X01 Eagle Getriebe.
https://youtu.be/i1kVSnDSTks
Weil wir es mögen? Da Sie die verschiedenen Modi der elektrischen Unterstützung direkt aus dem Lenker verarbeiten können, ohne eine Hand entfernen zu müssen, um eine Taste aus dem Bild zu drücken. Sein Motor liefert die Leistung zufriedenstellend, ohne zu irgendeinem Zeitpunkt das Gefühl zu geben, dass sie zu kurz oder zu lang fällt.
