Obwohl für Radfahren Puristen
elektrische Fahrräder Sie nehmen kaum weniger als eine Aberration an, die Wahrheit ist, dass sie in den letzten Jahren aufgehört haben, eine seltsame Mode zu sein, um ein echter Trend zu werden.
Es ist ein Trend, der auch ein echtes Bedürfnis abdeckt, der der Radfahrer, die keine Zeit oder Kraft mehr haben, um zu trainieren und mit der gleichen Intensität zu rollen, mit der sie es tun konnten, wenn sie mehr Freizeit oder eine bessere körperliche Verfassung hatten.
Immer mehr Routenradfahrer sind, dass sie, die 50 -jährige Barriere überwinden, darauf verzichten, ihre Lebensdauer weiter zu verabreden. Und doch erlauben die Beine ihnen nicht mehr, den gleichen Rhythmus aufrechtzuerhalten oder die gleichen Entfernungen durchzuführen.
Aus diesem Grund gibt es in den letzten Jahren immer mehr Hersteller, die zu ihren Fahrradketten ein Straßenmodell mit Elektromotor ausgestattet sind.
Die ersten Straße Elektrofahrräder bestanden aus einem herkömmlichen Fahrrad, auf das das Bild deformiert war, um einen schweren Motor und eine schwere Batterie hinzuzufügen, die den Radfahrer häufig zwang, eine unangenehme Position zu tragen.
Denken Sie daran, ein Straßenfahrrad zu kaufen? Dies sind die vier Modelle, die wir empfehlen
Die neuesten Modelle hingegen sind leichter und haben elektrische Systeme vollständig in die Geometrie des Gemäldes integriert. Einige von ihnen kosten sie sogar auf dem ersten Blick von einem konventionellen Fahrrad.
Denken Sie daran, eine zu kaufen?
Straßenfahrrad 2019? Verpassen Sie diese Auswahl nicht mit den vier Modellen, die wir am meisten auf dem Markt mögen.
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Pinarello Nytro
Der Pinarello Nytro ist möglicherweise das schönste Straßennahrrad, das Sie 2019 kaufen können. Als der italienische Hersteller begann zu entwerfen, was seine Wette für das E-Bike-Segment sein würde, war es sehr klar, dass sein Ziel darin bestand, einen leistungsstarken Motor zu integrieren ohne die Eleganz des Designs aufzugeben, die charakterisiert
Pinarello.
Es ist ein Fahrrad, das für diejenigen Radfahrer konzipiert ist, die nicht mehr genug Zeit oder Gesundheit haben, um sie intensiv zu trainieren, aber weiterhin Wochenendausflüge mit den Freunden einer lebenslangen Gruppe genießen möchten.
Der Pinarello Nytro ist kein Straßenrad, mit dem ein Elektromotor gekoppelt wurde. Es ist ein völlig neues Fahrrad. Die Geometrie und die Winkel des Gemäldes ähneln denen des "mechanischen" Dogmas und Gan von Pinarello -Modellen.
Das bemerkenswerteste Element dieses Fahrrads ist jedoch nicht die Ästhetik, sondern die Leistung seines elektrischen Systems. Es hat ein Drehmomentmesser im Pedalier, der die auf dem Pedaling ausgeübte Kraft erkennt, um die von dem Motor übertragene Leistung automatisch zu regulieren.
Niemand trägt einen Motor, sondern ein starker Propeller der Fazua Evation, der in 3 Betriebsmodi bis zu 400 Watt Strom liefern kann:
- Weiche Unterstützung: Bis zu 125 Watt
- Mäßige Unterstützung: Bis zu 250 Watt
- Intensive Hilfe: Bis zu 400 Watios
Darüber hinaus enthält es einen Hilfsmodus mit einer maximalen Geschwindigkeit von 6 km/h, um seine Übertragung während des Gehens zu erleichtern.
Das deklarierte Gewicht beträgt 13 Kilo, aber das Pedaling -Assistenzsystem kann aus der Schachtel entfernt werden, sodass das Fahrrad in 9 Kilo bleibt, wenn Sie ohne den elektrischen Modus gehen möchten.
Es wird in 5 Größen angeboten, darunter 46,5 und 50. Es ist überraschend, dass ein Fahrrad dieser Eigenschaften in so niedrigen Größen angeboten wird Scheinen auf Fahrräder dieser Art zu verzichten.
https://vimeo.com/243556982
Weil wir es mögen? Denn trotz der Tatsache, dass die Puristen des Straßenrads nichts über Elektrofahrräder wissen wollen, hat Pinarello die DNA seines Designs respektiert, um ein E-Bike auf den Markt zu starten, der von weitem gesehen wurde, um kein Dogma zu unterscheiden. Alle elektrischen Komponenten sind perfekt integriert.
Berria Belador Aero Hybrid
Das neue Berria-Belador Aero Hybrid Bicycle fährt ein neues Konzept der Straßen-E-Bikes vor. Nicht nur für die Kapazität seines elektrischen Hilfssystems, das bis zu 400 Watt liefert. Vor allem aber durch die Integration des Motors und der Batterie in der Box, die eine Designpflege bis zum Maximum respektiert.
Der
Berria Belador Aero Hybrid ist ein Fahrrad mit einer Aero -Ästhetik und einem großen Hintergrund. Und es ist gleichzeitig elektrisch und konventionell, da seine Batterie in einem Abteil des diagonalen Rohrs der Box leicht extrahiert werden kann.
Wie Pinarello Nytro bietet es 3 Modi elektrischer Unterstützung, die auf den Anforderungen jedes Radfahrers und der erforderlichen Leistung jederzeit basieren:
- BRISE MODE: bis zu 125W
- Flussmodus: bis zu 250 W.
- Raketenmodus: bis zu 400 W
Darüber hinaus bietet es wie Pinarello Nytro auch einen langsamen Hilfsmodus, um das Fahrrad beim Gehen bewegen zu können.
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Der Berria Belador Aero Hybrid ist mit einem direkten Getriebemotor für den Pedalier ausgestattet. Dank dieses Systems vermeidet es interne Getriebebäume, wodurch eine größere Effizienz und ein geringer Batterieverbrauch ermöglicht werden.
Das Gewicht beträgt 12,7 Kilogramm, obwohl die Batterie, wie wir betonten, extrahiert werden kann, wodurch das Gewicht des Fahrrads auflöst, wenn wir bei einigen Ausgangsleistung nicht die zusätzliche Leistung des Elektromotors benötigen. Der Gelenkmotor und das Batteriegewicht beträgt 4,7 Kilo.
In Bezug auf ihre Ausrüstung haben alle Versionen die SAM Group Red Etap 2 mit Scheibenbremsen eingerichtet.
Weil wir es mögen? Da die Batterie einfach durch Fahrt einer Tab in der Box extrahiert werden kann. Auf diese Weise kann es leicht durch eine neue ersetzt werden. Wenn Sie nicht mit elektrischer Unterstützung fotografieren müssen, können Sie es zu Hause lassen und das Fahrrad in eine leichtere ATER umwandeln.
Orbea Gewinn
Die Herstellung eines elektrischen Straßenrads mit dem Aussehen eines herkömmlichen Routenbikes ist eine der Herausforderungen für den Markt. Orbea -Gewinn ist erfolgreich. In einem ersten Blick kostet es Sie zu glauben, dass es sich um ein E-Bike handelt.
Es ist, als würden Sie mit einem herkömmlichen Carbon -Fahrrad rollen, mit dem Unterschied, dass es einen Motor auf der Hinterradbuchse trägt, der zusätzliche Hilfe bietet, falls Sie ihn benötigen.
Die Tatsache, dass
Orbea Gain 2019 hat eine Kohlenstoffversion ist eine der großen Neuheiten in Bezug auf das Modell, das der Baskenhersteller letztes Jahr auf den Markt gebracht hat und dessen Gemälde Aluminium war. Dank dieser Änderung erreicht das Fahrradsatz keine 12 Kilo.
Um eine stilisierte Ästhetik aufrechtzuerhalten, trägt es eine sehr feine Batterie im diagonalen Röhrchen. Wenn Sie eine zusätzliche Elektrizitätsinjektion benötigen, kann eine zweite Batterie ähnlich einer Trommel angebracht werden.
Es trägt einen Motor, der am Hinterradbuchsen installiert ist. Die elektrische Unterstützung wird automatisch durch ein Magnetsystem eingestellt, das die Trittfrequenz der Pedale erkennt.
https://youtu.be/xSAUAVf1uss
Weil wir es mögen? Weil es kein verheerendes Accessoire gibt, um die Ästhetik des Bildes aufzuladen oder das Treten zu behindern. Und weil der Betrieb des elektrischen Systems der einfachste der Welt ist: Es gibt einen einzelnen Knopf zum Aktivieren und Deaktivieren von es im oberen Rohr des Gemäldes.
Cannondale Synapse Neo
Cannondale Er hat auch eine elektrische Straße und ein schweres Fahrrad für 2019 in seine Modelle einbezogen. Es geht um die
Cannondale Synapse Neo. Und wie könnte es sonst sein, es wird von einigen Innovationen und technologischen Elementen begleitet, die es von seinen Konkurrenten unterscheiden.
Cannondale Synapse Neo ist standardmäßig mit dem Save Microsuspensionssystem ausgestattet, in das der nordamerikanische Hersteller ursprünglich in die erste integriert wurde
Kohlenstoff synapsen. Diese Technologie ermöglicht es einigen Bereichen der Gabel, den Pods und der Schalenflexe, die Auswirkungen aufzunehmen, ohne die laterale und ordinale Steifigkeit zu verlieren.
Ein weiteres innovatives Merkmal von Cannondale Synapse Neo ist, dass es das einzige Elektrofahrrad mit Bosch -Motor ist - zumindest das einzige, das wir kennen - kompatibel mit Doppel -Platten -Stangen. Darüber hinaus ist es ein sehr stiller Motor, der kaum spürbar ist, wenn er mit der Art der elektrischen Unterstützung zirkuliert.
Die Fähigkeit seiner Batterie ist ebenfalls erheblich. Es bietet nicht weniger als 500 W/h, was Autonomie über 200 Kilometern bietet. Dieses Detail ist wirklich interessant für diejenigen, die nach einem Elektrofahrrad suchen, um sehr lange Routen zu machen.
Es wird in 4 Versionen vermarktet:
- Synapse Neo 1: Mit Shimano Dura-Ace-Übertragung
- Synapse Neo 2: mit Shimano -Übertragung
- Synapse Neo 3: mit Shimano Tiagra -Übertragung
- Synapse Neo SE: Mit SRAM Apex 1x11 -Übertragung und Rädern für Kies
Alle Versionen montieren ein Aluminiumbild. Laut Cannondale ist der Grund, warum es die Herstellung eines Carbon -Elektrofahrrads aufgegeben hat, auf die Tatsache zurückzuführen, dass Aluminium eine größere Steifigkeit für die Stillstand von Spannungen und Kräften bietet, die durch seinen leistungsstarken Motor und seine große Kapazitätsbatterie erzeugt werden.
Weil wir es mögen? Weil es für die Art von Radfahrer bestimmt ist, die wirklich ein Straßenfahrrad benötigt: Der Veteran, der nicht mehr den gleichen Rhythmus wie der Rest der Gruppe ertragen kann und die langen Routen eines jeden Wochenendes nicht aufgeben möchte.
