Stahl, Aluminium, Kohlefaser und Titan. Dies sind die häufigsten Materialien, mit denen Fahrradrahmen sowohl für Straße als auch für Berg- oder Gegenreloj hergestellt werden.
Am häufigsten ist, dass sie Aluminium oder Kohlenstoff sind. Oder einer Kombination beider Materialien. Es gibt auch Legierungen wie Chrom, Vanadium und es gibt sogar Gemälde aus Basaltfasern, ein Vulkanstein. Aber ... was ist besser?
Es neigt normalerweise dazu zu glauben, dass zwischen einem Fahrrad mit Aluminiumrahmen und einem anderen mit Carbon Box immer vorzuziehen ist, die zweite auszuwählen. Es muss jedoch nicht so sein.
Jedes Material hat seine eigenen Besonderheiten und bietet eine Reihe anderer Merkmale als andere. Bevor Sie sich von Aluminium, Kohlenstoff, Titan oder anderen Rohstoffen verführen lassen, die für die Herstellung von Gemälden verwendet werden, sollten Sie eine Reihe von Faktoren berücksichtigen:
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Die Art der Verwendung, die Sie dem Fahrrad geben werden: Wie nutzen Sie 3.000 € für ein Titan -Fahrrad, wenn Sie ein paar Ausgänge pro Monat für flache Abschnitte und nicht mehr als 50 Kilometer vornehmen wollen? Ein Fahrrad ist nicht dasselbe, um in Rennen zu konkurrieren, wo die Steifheit und Leichtigkeit des Gemäldes den Unterschied zwischen einigen oder einigen Sekunden weniger im Chrono machen können, als lange Routen durch die gewundenen und unregelmäßigen Abschnitte zu planen, die größer sind Flexibilität und Haltbarkeit der Komponenten.
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Das Gewicht: Viele Radfahrer bevorzugen ein Carbon -Fahrrad zu einem Aluminium, da die Schachtel der ersten 300 Gramm weniger wiegt (in einigen Modellen ist sie noch niedriger). Wenn das Gewicht Ihres Fahrrads eine Priorität hat, sollten Sie möglicherweise die Möglichkeit in Betracht ziehen, ein leichteres Rad zu kaufen, anstatt die Preisdifferenz zu zahlen, dass sich eine Aluminiumbox für einen anderen Kohlenstoff ändert.
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Nutzungszeit: Wirst du ein Fahrrad kaufen, das ein Leben lang dauert, oder planen Sie, es innerhalb eines Jahres zu ändern? Vergessen Sie nicht, dass alle Materialien Verschleiß und Müdigkeit im Laufe von Zeit und Intensität des Gebrauchs erleiden. Aber einige abnutzen es vor anderen. Stahl zum Beispiel oxidiert leichter als Aluminium, aber seine Haltbarkeit ist auch größer. Kohlefaser reagieren empfindlicher gegenüber großen Auswirkungen, wie z. B. einem Sturz gegen einige Steine, aber weniger anfällig für den kontinuierlichen Gebrauch.
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Budget: Es ist einfach: Um Geräte und Komponenten zu erreichen, kostet ein Aluminium -Fahrrad mehr als einer von Stahl, eine von Kohlefaser ist teurer als ein anderes Aluminium und eine Titan -Box hat die Herstellungskosten, die größer sind als die anderen drei Materialien.
Diese Faktoren sind wichtig, wenn Sie sich für das Material des Bildes unseres Fahrrads entscheiden. Um die Wahl zu erleichtern, haben wir einen einfachen Leitfaden mit den Eigenschaften jedes Materials, seiner Eigenschaften und ihrer Beeinflussung der Fahrradhandhabung entwickelt.
Stahl
Stahl wird als veraltetes Material angesehen. Tatsächlich haben die Hauptmarken die Herstellung von Stahlgemälden für ihre mittleren und hohen Bereiche aufgegeben ... und in den meisten Fällen auch für Opfer. Mit Stahl hergestellte Fahrräder finden sich jedoch weiterhin auf dem Markt.
Bis in die 1970er Jahre wurden praktisch alle Fahrradmalereien in Stahl gebaut. In diesen Jahren die
Mountainbikes Und mit ihnen die Notwendigkeit, nach leichteren Materialien zu suchen. So wenig Aluminium wurde in die Radsportindustrie eingeführt. In den neunziger Jahren wurde Stahl mit der Ankunft von Kohlefaser in die niedrigeren Rangbilder oder die weißen Markenhersteller verbannt.
Es gibt jedoch eine Art Stahl, der als Chrom bezeichnet wird und immer noch als Materialien für einige obere Bereiche verwendet wird. Es wird das genannt, weil es aus einer Legierung von Chrom und Molybdän besteht. Es ist leichter und beständig als herkömmlicher Stahl.
Die Hauptqualität der Stahlradbilder ist, dass sie billiger sind, eine größere Langlebigkeit als Aluminium haben und bei Dellen oder Bohrungen leichter zu reparieren sind.
Es ist auch ein Material mit großem Widerstand. Wenn Sie viel Gewicht aufnehmen wollen, wie z.
Andererseits präsentiert der Stahl einen Nachteil, dass er schwerer ist als die anderen Materialien und auch empfindlicher gegenüber Oxidation.
Aluminium
Aluminium ist das am häufigsten verwendete Material für die Herstellung von Fahrradrahmen. Von Gemälden und Lenker, Stangen, verschiedenen Betrügereien und Komponenten. Es wurde in der Radsportbranche in die 1970er Jahre eingeführt, und heute haben alle Hauptradmarken in ihren Bereichen mit Aluminiummodellen auf mehreren Weise.
Im Gegensatz zu dem, was mit Stahl passiert, ist Aluminium ein Material mit sehr niedriger Dichte. Mit anderen Worten: Aluminium ist formbarer als Stahl und außerdem leichter. Daher ist es ein leichtes Material bei der Herstellung von Gemälden unterschiedlicher Geometrie. Es ist auch billiger als Kohlefaser und erfordert weniger Ausarbeitungszeit.
Aluminiumrohre können unterschiedliche Dicken aufweisen. Diese Funktion wird von Herstellern verwendet, um Bilder mit einer hervorragenden Kombination aus Starrheit und Leichtigkeit zu machen. So sind beispielsweise die Enden des horizontalen Rohrs normalerweise dicker als der zentrale Teil, wodurch die Starrheit der Struktur ohne Einfluss auf eine Gewichtszunahme begünstigt wird.
Ein weiterer Vorteil von Aluminium sind die Herstellungskosten, billiger als Kohlefaser. Darüber hinaus hat es eine hervorragende Beständigkeit in Bezug auf das Licht, das Korrosion weniger empfindlich ist als Stahl.
Andererseits ist es ein anfälligeres Metall, um sogenannte Materialermüdung zu erleiden, was aufgrund des Zeitverlaufs und der intensiven Verwendung struktureller Verschleiß ist. Es ist auch schwieriger zu reparieren als Stahl.
Aluminiumtabellen sind sicherlich die beste Option in Bezug auf Budget und Art der Verwendung für die meisten Radsportventilatoren. Obwohl Marken Aluminiumlegierungen mit anderen Metallen verwenden, um ihren Widerstand zu erhöhen, bleibt ihre Haltbarkeit weniger als Kohlenstoff oder Titan.
Kohlenstoff
Kohlefaser ist zum Sternmaterial der Fahrradindustrie geworden. Bis vor 25 Jahren konnten nur wenige Fachleute Fahrräder mit Kohlefasertischen genießen. Heute sind sie aufgrund der Verbesserung der Herstellungsprozesse Teil des kommerziellen Katalogs der meisten führenden Marken, die ihre Kosten überprüft haben.
Es ist ein viel teureres Material als Aluminium und Stahl, aber es passt sich an praktisch jede Geometrie an. Daher gibt es im hohen Wettbewerb immer mehr Fahrräder mit gekrümmten Röhren oder mit Formen, die bis vor einigen Jahren nicht hergestellt wurden ... einfach weil die verwendeten Materialien eine begrenzte Konstruktionskapazität hatten.
Der große Vorteil von Kohlefaser ist das Gewichtsrausverhältnis. Es ist ein Material, das sich abhängig von der Spannung und den Kilo, die es zu jeder Zeit aufnehmen muss, zusammenzieht und ausdehnt. Aus diesem Grund sind Carbon -Fahrräder auf unregelmäßigen Wegen und langen Tagen entlang der Straße und im Offroad bequemer.
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Ein weiterer Vorteil ist, dass es sich um ein sehr leichtes Material handelt. Denken Sie daran, dass die Gemälde zwar solide sind, sie jedoch tatsächlich aus Fasern hergestellt werden, die in einigen Fällen die gleiche Dicke wie ein menschliches Haar haben. Diese Fasern werden mit Harz geflochten und verstärkt, um die Struktur des Gemäldes zu schaffen.
Darüber hinaus hat es nicht das Problem von Aluminium und Stahl zur Korrosion. Und seine Haltbarkeit ist größer. Daher bieten einige Marken der Müdigkeit der Materialien in ihren Kohlenstofftischmodellen eine Lebensdauer.
Sie werden wahrscheinlich gedacht, dass es, da es ein leichteres Material ist, einen größeren Lebenszyklus hat und starrer ist, es auch besser und lohnend ist
Zahlen Sie den Preisunterschied für ein Kohlefaserrad vor einem Aluminium.
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Sie müssen jedoch die Nachteile berücksichtigen. Kohlenstoff ist ein gebrochenes Material. Das heißt, wenn ein starker Schlag gegen ein Aluminiumrad eine Delle verursachen kann, wird das Material in einer Kohlenstoffbox direkt gebrochen und in vielen Fällen irreparabel.
Die Qualität einer Kohlefaserbox hängt nicht nur vom Material, sondern insbesondere vom Herstellungsprozess ab. Abhängig von der Dicke und Platzierung der Fasern kann das gleiche Bild mehr oder weniger starr sein und bei trockenem Schlag einige Punkte auf eine Pause aufweisen.
Referenzmarken verwenden häufig die Fasertechnik, um ihre Gemälde zu erstellen. Für ihre oberen Modelle verwenden sie das, was als Monocasco bezeichnet wird. Es besteht aus einer Form, in der der Kohlenstoff eingeführt wird, um das Dreieck zu erzeugen, das die einzige Kiste ausmacht.
Diese Formen sind sehr teuer. Daher stehen Monocasco -Fahrräder in keiner Tasche zur Verfügung.
Fahrräder mit Kohlenstoffbild sind ein bemerkenswerter Unterschied für diejenigen, die lange Tage auf der Straße treten, da es ein gewisses Maß an Komfort und zusätzliche Leichtigkeit bietet. Wenn Sie sich jedoch auf Testrouten, steilen Pfaden und Wegen einiger technischer Schwierigkeiten werfen wollen, können Sie überlegen, ob es sich lohnt ein Stein .
Titan
Als das Titan in der Fahrradindustrie als Fertigungsmaterial auftrat, stellte es fest, dass es Platz mit Aluminium und Kohlefaser teilte. Und da letztere wirtschaftlichere Materialien in wirtschaftlicheren Begriffen waren, wurden Titanräder in einen sehr kleinen Teil des Marktes verwiesen.
Titan ist ein Material, das Eigenschaften mit den anderen drei vorherigen teilt. Es ist so stark wie Stahl, viel leichter, Korrosion widersteht besser und ist viel langlebiger. Praktisch ein optimal hergestelltes Titanrad ist unzerstörbar.
Wir sagen über "optimal hergestellt", weil dies einer seiner großen Nachteile ist, zusammen mit dem Preis. Titan ist eine Komponente, die kaum mit Sauerstoff reagiert. Deshalb ist es sehr schwierig, die Röhrchen des Gemäldes zu schweißen, und es ist erforderlich, dies in Kameras voller Argongas zu tun.
Der Komfort beim Rollen ist angesichts seiner Kombination aus Leichtigkeit und Starrheit mehr als bemerkenswert. Und befürchten Sie nicht, dass das Fahrrad gegen einen Stein kracht, da seine Fähigkeit, Auswirkungen aufzunehmen, überlegen ist.
Es ist jedoch nicht billig wie Rohstoff, noch ist sein Herstellungsprozess einfach. Daher ist der Preis dieser Art von Fahrrädern höher und viele Marken, die direkt in ihren Rangeseinheiten mit Titantischen montiert sind.
