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Die Leidenschaft für das Radfahren von Sandra Jordà

Die Leidenschaft für das Radfahren von Sandra Jordà

Ultramarathon European Champion (2017) und Spaniens Champion von Enduro (2017, 2018). Orbea Botschafter, Sárá Jordà Es ist einer der bekanntesten Radfahrer von Mountainbike weiblich. Orbea und Biker enorm beliebt in sozialen Netzwerken wie in sozialen Netzwerken Instagram. Sein Vater hat ihm die Leidenschaft für die Motorwelt eingebaut, aber Sandra versuchte das Fahrrad und von dort aus nahmen sie es nicht heraus. Seine Anfänge waren auf der Strecke und mit Rennrad, aber er wusste immer, dass er das war MTB. Finden Sie es einfach, zwei Modalitäten als unterscheiden sich von MTB wie Ultramarathon und Enduro zu kombinieren? Für einen Trainer ist es fast komplizierter: Sie sagen ihm, dass Sie beides tun möchten, aber er muss wissen, welches Sie antreten möchten. Für mich ist es einfach. Ich gehe gerne mit dem Fahrrad und leite, wie ich fühle. Enduro und Ultramraton sind nicht ähnlich, aber ich konnte es kombinieren. Im Ultramarathon setzen Sie Ihren eigenen Rhythmus und müssen Ihre Rivalen 10 oder 12 Stunden lang vergessen. Pedales für lange Zeit in Einsamkeit. In Enduro machen Sie Ihren Abschnitt, stimmen dann aber mit anderen Gefährten zu, bis der nächste Abstieg kommt, Sie kommentieren Ihre Empfindungen usw. In beiden Modalitäten habe ich gute Freunde gefunden. Wie lebt man den Aufstieg des weiblichen Radfahrens? Es gibt immer mehr Mädchen und Marken, die sich mehr darum kümmern, Artikel anzubieten, die wir mögen. Das klarste Beispiel sind Kleidung. Vor 20 Jahren gab es kaum Mädchen für Mädchen; Sie haben sich einfach nicht an unsere Morphologie anpassen. Es gibt immer noch einige Unterschiede, die mehr im Straßenrad als in MTB aussehen. Es zeigt, dass sie mehr Ressourcen für Jungen als für Mädchen investieren. Der Testament ist, passend zu werden, auch wenn ich hoffe, dass es etwas schneller war. Was die Anzahl der Radfahrer angeht, sehe ich mehr Mädchen, die Straßen und Grab üben, als MTB, und ich weiß nicht warum ... [Captation ID = "Attachment_7149" align = "alignnone" width = "900"]Sandra Jordà vom Straßenrad und Mountainbike Bild: Sandra Jordà (Instagram)[/caption] Sie sprechen über die Wichtigkeit, die das Radfahren in Ihrem Leben hat ... Radfahren ist für mich eine Lebensweise und eine Leidenschaft. Wenn es dir gefällt, magst du das ganze Leben, das du hast. Es ist ein Punkt gekommen, dass ich nicht mehr Fahrräder ausprobieren möchte. Ich versuche Fahrrad, Fahrrad, das ich liebe und das ich quetschen möchte. Der gleiche Berg, diese Straße wie städt FixieWie Sie sich organisieren, um zu trainieren. Wie können Sie Ihre Arbeit im Bankgeschäft mit Radsportpraxis in Einklang bringen? Natürlich bin ich auf meinen Arbeitsplan angewiesen. Normalerweise nehme ich das Wochenende aus, also ruhen Sie sich also am Montag aus. Dienstags und Mittwoch mache ich Qualitätstraining. Am Donnerstag, ein bisschen mehr Filmen und seit Freitag drücke ich wieder. Das hängt in der Regel in der Regel vom Rennkalender ab. Ich trainiere immer am Nachmittag. Im Winter ist es schwierig, weil das Training nachts sehr bergauf ist. Deshalb versuche ich, in einer Gruppe auszugehen; Daher ist es viel einfacher zu erfüllen, wenn die Kräfte ins Wanken geraten. Im Sommer ist es anders, weil ich 5 bis 10 nachts zu trainieren habe. Deshalb ist mein Punkt optimal im September bis Oktober. Wie auch immer, wenn Sie eine Karriere in Sicht haben, müssen Sie alleine gehen, weil Sie sich auf ein sehr spezifisches Training konzentrieren sollten. Was sind deine Fahrräder? Sein Orbea -Botschafter ... In der Tat sind sie alle Orbea. Derjenige, der die meiste Beschäftigung ist, ist der Orbea Alma, der starren Berg: durch Empfindungen, Leichtigkeit ... Sie spüren das Fahrrad sehr, was sehr cool ist. In den Abfahrten muss man viel mehr arbeiten. Das Klettern ist sehr agil. Ich trage es mit 34 Zähnen. Das OIZ (Double) verwendet auch, insbesondere in Stufenwettbewerben, bei denen der Rücken mehr geladen ist. Ich benutze es auch viel, um in der Gegend von Collserla (Barcelona) zu trainieren, die voller technischer Zonen ist. Darüber hinaus ist es mit der 120 mm Route, die sie montiert hat, sehr vielseitig. Noch mehr Fahrrad? Klar! Für Enduro benutze ich den Orbea Rallon mit einem Teller 32. Auf der Straße trage ich immer die Orbea Orca. Ich habe es mit einem 39-52 zusammengebaut, aber ich möchte zurückkehren Kompakt. Was das Terra (Orbea Grange -Modell) betrifft, benutze ich es, um eine Pisteo zu machen, aber ich habe es noch nicht genossen. Ich möchte in der Welt des Grabes gründlicher kommen. Vielleicht machen Sie bald einen Kurzurlaub durch die Gegend von Girona, was einer der besten Bereiche für diese Modalität ist. Ah, und um zu arbeiten, gehe ich in einen Katu mit Motor. [Caption ID = "Attachment_7150" align = "alignnone" width = "900"]Sandra Jordà vom Mountainbike Orbea Oiz Bild: Sandra Jordà (Instagram)[/caption] Apropos Wettbewerb: Was sind die Rennen, an die Sie sich mit besonderer Zuneigung erinnern? Die ersten Mal sind immer etwas Besonderes. Ich habe eine brutale Erinnerung an meinen Sieg in der spanischen Meisterschaft auf der Strecke, als ich 15 oder 16 Jahre alt war. Ich erinnere mich auch an die spanische Meisterschaft auf der Route von 1997, wo ich hinter Merche Cagigas Zweiter war. Es gab mehrere Runden zu einer Schaltung, aber es war nicht klar, ob wir drei oder vier geben wollten. Er sagte mir: "Wenn es drei gibt, gewinne ich." Aber am Ende gab es vier und gewann Merche. Ich behalte auch eine spektakuläre Erinnerung an die europäische Ultramarathon -Meisterschaft, die ich gewonnen habe. Es gab 215 km und 6.000 m Unebenheit. Er hatte große Angst und regnete vom ersten Kilometer. Oben habe ich die Hülle gebrochen. Es gab viele Widrigkeiten, aber ich fühlte mich körperlich so stark, dass ich alles sehr gut geschafft habe. Und eine jüngste Herausforderung, die Sie besonders beeinflusst hat? Des jüngsten, ohne Zweifel die Camí de Cavalls 360º Nonstop, im Jahr 2021. Eine vollständige Rückkehr auf die Insel Menorca für eine der schönsten und die meisten technischen Touren, die ich in MTB in meinem Leben gemacht habe. Ich war allein mit dem GPS, wobei das Meer die ganze Zeit in Sichtweite in Sichtweite war ... eine brutale Erinnerung.
In diesem Video sehen Sie eine Zusammenfassung der unglaublichen Erfahrung von Sandra Jordà in Menorca. [Einbett] https://youtu.be/qibk9rknltw[/embed]
Wenn Sie vom Fahrrad untergehen, würden Sie sich wie einen Fahrrad Friqui definieren? Wie Fiqui berichtet Cars berichtet Flip. Was ein Fahrrad betrifft, fahre ich gerne, als alles über das Radfahren zu wissen. Manchmal erklären sie Dinge, die ich überhaupt gefragt habe, und ich habe mich am Ende getrennt. Das Gefühl des Pedalens ist eines der Dinge, die mich am schwierigsten machen. Ich kann traurig oder wütend sein, aber mit dem Fahrrad zu gehen verändert meinen Charakter. Ich würde den Tag mit dem Fahrrad verbringen; Ich möchte, dass der Tag mehr Stunden Zeit hat, um mit dem Fahrrad immer mehr zu gehen. Und sind Sie sehr fanatisch von Innovationen, die in die Welt des Fahrrads eingeführt werden? Die Teleskopschale! Als Radfahrer bin ich technisch besser als physisch. Das ist niedrig besser als ich hochladen und ich habe immer der Teleskopschale widerstand. Zum Teil, um etwas Gewicht zu sparen, ist das mich besessen. Aber als ich die Camí de Cavalls machte, wurde mir klar, dass dies verrückt war. Ich habe die Schale ausprobiert und werde sie niemals entfernen. Sie benötigen ein paar Wochen Anpassung, aber sobald die Tests sie nicht mehr entfernen.
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