In einem Wettbewerb können sie das Training von mehreren Monaten ablegen. Oder ruinieren Sie eine ruhige Wochenendabreise. Wir sprechen über die Punktionen, den Albtraum eines Radfahrers.
Rad- und Reifenhersteller für das Radfahren haben das Gehirn jahrelang mit dem Ziel gedreht, eine Lösung zu finden, die dieses Problem in Vergessenheit versetzt. Die Ankunft zum Systemmarkt
SCHLAUCHLOS In dieser Hinsicht war es ein großer Fortschritt, da es die Notwendigkeit beseitigte, eine Kamera zwischen Reifen und Pneumatik zu haben.
Jetzt kommt eine neue Generation von Dächern, die sogar die Notwendigkeit beseitigen, das Rad aufzublasen. Dies sind feste Räder, auch Räder genannt
Slick TannusDas hat eine wachsende Anzahl von Enthusiasten.
[IRP -Beiträge = "1244" name = "Erfinden Sie einen Fahrradreifen, mit dem Sie niemals eine Punktion erleiden werden"]
Diese Art von Reifen ist 100% Anti -SNAPs, da die Luft nirgendwo entkommen kann ... weil es nein gibt.
6.000 Kilometer, ohne die Abdeckungen zu ändern
Der Barcelona -Hersteller Tannus Tyres sagt, dass Sie mit ihren soliden Rädern 6.000 Kilometer fahren können, ohne Wartung durchzuführen.
Der Griff der Dächer, einer der wichtigsten Schwachstellen, die Kritiker dieser Art von Reifen auf den Tisch legen, ist gut trocken und nass.
Für diejenigen, die sich fragen, ob das Rollen in der Tat auf einem Plastik erfolgt, lautet die Antwort, dass es aber ohne zu vergessen, dass es sich um einen ganz besonderen Plastik handelt. Das Aithher Polymer in seiner 1.1 Plus -Version.
Es ist leichter als der traditionelle Dach- und Reifensatz und kann nicht nur angesichts der Pünktungen intakt bleiben, sondern es unterstützt auch, ohne die Feuchtigkeit und die Wärme verlängert zu verändern, sowie die Exposition gegenüber ultravioletten Sonnenstrahlen.
Die Fixierung dieser Art von festen Reifen wird mit einem Pins -System durchgeführt, das auf fast alle auf dem Markt existierenden Reifen angewendet werden kann. Es geht darum, den Gummi am Reifen einzustellen und mit Plastikbändern ihn zu reparieren.
Die Marke hat mehrere Modelle: Slick (700x23), Blade (700x28), Razor Blade (26 "x1,75), Schild (700 x 32 /27" x1,25 und 20x1,5) und Mini -Velo (16 "x1,25 / / 18 "x1,25). Sie können auch zwischen 9 verschiedenen Farben wählen.
[IRP -Beiträge = "1071" name = "breite Reifen; ein neuer Trend beim Fahrradfahren"]
Recycelte Räder in 30 Minuten
Obwohl es sich vorerst um ein Projekt handelt, das finanzielle Finanzierung darstellt, um Realität zu werden, kann das von drei junge Unternehmer gegründete Unternehmen Nexo North America (USA) die nächste Glocke in der Welt des Radfahrens geben.
Die zwei Sternprodukte sind immer Reifen und Nexo -Reifen, zwei Arten von Dächern, die niemals rückgängig machen. Die Polymere sind auch die Protagonisten einer Innovation, die ihren starken Punkt in der Kontrolle hat, die sie dem Radfahrer und in seiner langen Haltbarkeit bieten.
Auf der anderen Seite sind sowohl Reifen als auch Nexo -Reifen Produkte, die aus recycelten Kunststoffen und in Rekordzeit von nur 30 Minuten hergestellt werden.
Die Verwendung von Schwefel bei hoher Temperatur, unter anderem, ebenso wie die Vulkanisation, ist für die Schaffung von Dächern verantwortlich, die versprechen, vor und nach in der Branche und in der Erfahrung des Radfahrers, sowohl Professional als auch Amateur, zu markieren.
Der grundlegende Unterschied zwischen den Ever -Reifen und den Reifenverbindungen besteht darin, dass erstere nicht mit allen Reifen kompatibel sind, nur mit einigen Beton, während die Nexus -Reifen sind. Natürlich ist die Installation der letzteren etwas umständlicher, da sie über ein eigenes Unterstützungssystem verfügen, das als T-Bolts bezeichnet wird, und der Prozess ist nicht so schnell, wie es sein muss.
Schlussfolgerungen
Egal, ob sie Realität sind, wie die Tannus -Reifen oder ein Projekt, das das Licht wie die Ever -Reifen und die Reifen sehen soll, die soliden Deckblätter scheinen dazu aufgerufen zu sein, ihren eigenen Raum auf dem Markt zu schaffen.
Zu seinen Gunsten spielt er die offensichtliche Sorgfalt, die sie in Bezug auf die unangenehmen Punktionen zusätzlich zu ihrer langen Lebensdauer erlauben und die keine Wartung erfordert. Andererseits tragen sie dazu bei, die Anzahl der pro Jahr verworfenen Reifen zu verringern und die Umweltauswirkungen zu verringern.
Gegen ihn ist die Gewichtszunahme, die seine Installation und ein Gefühl beim Rollen impliziert, in dem die Fließfähigkeit der klassischen Kameras übersehen wird, sei es mit Deckung oder
SCHLAUCHLOS.
