Machen oder nicht Fahrradversicherung. Es ist eine der großartigen Debatten, die viele Radfahrer jedes Mal haben, wenn eine neue Saison beginnt oder ein neues Fahrrad kaufen.
Für einige ist die Ruhe, wenn es um einen Unfall versichert wird, ein Umstand, der nicht von uns selbst abhängt, ausreicht, um Ihre Unterschrift in einem Vertrag mit einer Versicherungsgesellschaft zu stempeln.
Andere, weil sie dem Fahrrad weniger unbedingt sind oder weil sie bereits Verbund haben, verwerfen sie. Sie sind bereits eine Meinung oder das Gegenteil, dann bieten wir Ihnen eine Reihe von Argumenten an, die Sie berücksichtigen können, um eine endgültige Entscheidung zu treffen.
Lohnt es sich, eine Versicherung für Ihr Fahrrad einzustellen, wenn Sie Verbund haben?
Dies ist eine übliche Frage unter Fahrradnutzern, die gelegentlich und professioneller konkurrieren.
Die Verbund wird entweder mit der Wettbewerbslizenz oder mit dem Radfahrer automatisch garantiert, dass wir zwei sehr wichtige Deckung haben. Zivilhaftpflichtversicherung (SRC) und obligatorische Unfallversicherung (Royal Dekret 849/1993).
Was bedeutet das? Erstens, wenn wir bei einem Unfall Schäden oder Verletzungen an Dritte verursachen, garantiert die Versicherung die Zahlung der entsprechenden Entschädigung auf maximal 1,2 Millionen Euro.
Die von der Federative Lizenz abgeschlossene Versicherung beinhaltet keinen Fahrraddiebstahl.
Die obligatorische Unfallversicherung hat zwei Auswirkungen. Einerseits werden die Ausgaben der Gesundheitsversorgung, die wir verlangen, von der Notfallversorgung bis zum Krankenhauseintritt, einschließlich der Verschiebung, abgelehnt.
Andererseits wird es für die entsprechende Entschädigung verantwortlich sein, wenn der Vorfall vielfältiger Typ zu haben. Ein weiterer großer Vorteil der Föderation aus der Sicht der Versicherung besteht darin, dass wir nicht nur während der Wettbewerbe, sondern auch während der Ausgänge und der Ausbildung abgedeckt werden.
Dazu müssen wir das hinzufügen
Wenn Sie Föderat haben, erhalten Sie eine rechtliche Verteidigung ohne zusätzliche Kosten und Zugang zu einem Schadensanspruch, wenn ein gerichtliches Verfahren geöffnet wird.
Entschädigung für Diebstahl, ein guter Grund, eine private Versicherung einzustellen
Ein guter Grund, eine private Versicherung einzustellen, ist, dass wir darin einen Raubversicherungsschutz enthalten können, was keine föderative Lizenzversicherung anbietet. Dies wird besonders wichtig, wenn wir ein Fahrrad mit einem hohen Preis haben oder wenn es für uns wichtig ist, beispielsweise als Mittel des täglichen Transports zur Arbeit.
[IRP -Posts = "2671" name = "Haben Sie Ihr Fahrrad gestohlen? Versuchen Sie dieses Schloss, das Diebe erbaut"]]]]]]]]]]
Denken Sie daran, dass Unternehmen die Verwendung homologischer Schlösser für den Fahrradschutz verlangen und sich nicht um die Raubvergütung kümmern, wenn das Fahrrad nicht ordnungsgemäß mit dem Schloss verbunden wurde.
Die Versicherungsgesellschaft fordert detaillierte Informationen zum Wert des Fahrrads und über die verwendeten Umstände, Parkplätze usw. an.
Wenn wir eine Hausversicherung haben und das Fahrrad normalerweise in einer Garage oder einem Lagerraum behalten, um eine Entschädigung für seine Subtraktion zu erhalten, müssen wir zuvor seinen Wert widerspiegelt haben, insbesondere wenn er hoch ist.
Der Versicherungspreis ist viel niedriger als die Federative Lizenz
Einige Radsportfans, die sehr gelegentlich antreten, bewerten normalerweise die Möglichkeit der Verbesserung, um die Vorteile zu nutzen, die eine Lizenz bietet.
Wenn Sie dies jedoch nur für die Versicherung tun, müssen Sie berücksichtigen, dass der Preisunterschied sehr hoch ist. Die Preise für föderative Lizenzen sind in jeder autonomen Gemeinschaft festgelegt, liegen jedoch über 100 Euro pro Jahr, während es möglich ist, mit einer breiten Abdeckung von 20 bis 25 Euro pro Jahr sicher zu sein.
[IRP -Posts = "3168" Name = "Wie viel kostet es, eine Versicherung für mein Fahrrad einzustellen?"]
Zu diesem niedrigeren Preis müssen wir Rabatte für Sonderaktionen hinzufügen, die Versicherungsunternehmen anfangen, Geschenkanleihen für die Empfehlung der Einstellung einer Police für Familie und Freunden oder Boni, die sich für die Einstellung mehr als Versicherung bei demselben Unternehmen bewerben.
In der Praxis verringert dies all dies den Preis für eine private Fahrradversicherung noch mehr, während die föderative Lizenz einen höheren Preis hat und dies normalerweise jedes Jahr etwas mehr erhöht wird.
Für Radfahrer, die das Fahrrad häufig verwenden, um mit Freunden zu gehen, aber während der Saison an einem Test teilnehmen Versicherung
Eine weitere interessante Alternative besteht darin, die Radsportkarte zu erwerben, die mit Deckung in ganz Spanien eine zivile Haftpflichtversicherung, Sportunfallversicherung und die Zahlung von Kosten aus der Gesundheitsversorgung sowie denen von Evakuierung und Rettung umfasst.
Die Versicherung kann auch im geringsten Detail angepasst werden
Es gibt so viele Fahrradversicherungen wie Radfahrer. Dies bedeutet, dass in der Praxis jedes Unternehmen seine Abdeckung an die Anforderungen des Angeklagten anpasst. Werden wir den Camino de Santiago machen und werden wir deshalb auf französischen und spanischen Boden treten? Da es sich um ein anderes Land handelt, können wir mit unserer privaten Versicherung sicherstellen, dass wir auch dort abgedeckt werden.
Ist unser Fahrrad elektrisch und werden wir nur eine Freizeitnutzung davon nutzen? Die Versicherung wird uns im Falle eines Diebstahls abdecken, auch wenn dies ein guter Preis ist.
Das Fahrradversicherungsangebot wurde in den letzten Jahren so stark perfektioniert, dass einige Unternehmen komplementäre Dienstleistungen anbieten, die mehr als ein Benutzer sehr interessant erscheinen können.
Ein gutes Beispiel hierfür ist das Angebot des Mapfre -Unternehmens, das zu einem niedrigeren Preis als üblicher Preis eine biomechanische Untersuchung des Pedaling ermöglicht, eine vollständige osteoartikuläre Analyse zur Trage oder einem Physiologie -Test der Bemühungen, einschließlich Ergometrie.
