Mit diesem Beitrag beabsichtige ich überhaupt nicht, jemanden zu überzeugen, sondern zu demonstrieren, warum die Tubes ein praktisch unfehlbares Anti -Nching -System sind.
Wenn Sie zwischen dem Fahren einiger zwei Zweifel haben
Räder mit Kamera oder schlauchloser System auf Ihrem MountainbikeHier sind einige Konten, warum sie die zweite wert sind.
Erstens ist es notwendig anzugeben, dass Rubess -Räder Wartung erfordern. Es ist minimal und ziemlich wirtschaftlich, aber wir können nicht vergessen, weil die Flüssigkeit, die diese Räder tragen, eine bestimmte Nutzungsdauer hat und es notwendig ist, sie zu erneuern.
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Einer der renommiertesten Hersteller,
Joes No Flats, zeigt in seinen Produkten an, dass die Kitzelflüssigkeit alle mindestens drei Monate ersetzt werden muss. Dies liegt daran, dass die Abdeckungen durch Mikro-für durchlaufen und daher die Flüssigkeit tendiert zu trocknen.
Die schlauchlose Flüssigkeit basiert auf einer Mischung aus Ammoniak, Wasser und einigen chemischen Klebstoff wie Latex. Jeder Hersteller hat seine geheime Formel, aber im Grunde sind dies die verwendeten Elemente.
Es kann hausgemacht werden, wie Sie in Dutzenden von Videos im Internet finden können, aber ich habe mich selbst ausprobiert und die Wahrheit ist, dass es nicht viel billiger ist als ein Liter in den Läden zu kaufen.
Wie die schlauchlosen funktioniert
Die Grundlage für den Betrieb dieser Flüssigkeit, die im Dach ruht (es muss sowohl schlächen und Reifen) ruhen, ist, dass bei niedrigen Drücken und mit einer Luft durch eine kleine Punktion die Flüssigkeit zum Loch geht. und half durch seine Klebstoffverbindung und den Druckleck diesen Bereich ziemlich sicher.
Es ist wahr, dass der Druck verloren geht, aber er kommt nicht von 1Bar ab, sodass wir die Route bequem beenden können, ohne das Fahrrad abzuholen. Wenn wir eine Bombe oder CO2 haben, bedeutet dies nicht das kleinste Problem.
Was sind die Abdeckungen und Reifen "schlauchlos fertig"
Um die Räder unseres Mountainbikes in das tubeless System umzuwandeln, benötigen wir sowohl Reifen als auch die Abdeckung, um "schlauchlos fertig" zu sein.
Dies bedeutet, dass der Hersteller diese Komponenten so vorbereitet hat, dass sie die Kameras entfernen und ein spezielles Schlauchventil verwenden können. Es handelt sich um Ventile mit abnehmbarem Jubel und können in Verbindung mit der Flüssigkeit und dem Reifenboden gekauft werden.
Dieses letzte Element ist sehr wichtig, da der Reifen ohne Luftlecks vollständig isoliert sein muss. Wenn der Reifenboden beschädigt ist oder wir den neuen nicht platziert haben, werden wir wissen, wann wir die Flüssigkeit vorstellen und das Rad anschwellen.
Wenn es Lecks gibt, macht die Flüssigkeit uns Chivato (sie ist ziemlich skandalös).
Versiegeln schlauchlose Flüssigkeit alle Pünktungen?
Nun, nein. Leider ist es nicht zu 100%zuverlässig, daher wird empfohlen, eine Kamera zu tragen, falls die schlauchlosen ihre Funktion nicht ausüben.
Und wann passiert das? Nun, in Fällen von Rajas auf dem Deck. Ein Loch von mehr als 3 mm wird von der Flüssigkeit nicht versiegelt, so dass normalerweise ein wirklich effektives, aber nicht gültiges Punktionsreparatursystem verwendet wird, wenn wir Rajas oder Hauptlöcher dieser 3 mm finden.
In diesem dramatischen Fall muss eine Kamera verwendet werden. Das Röhrchen und das Flüssigkeitsventil müssen entfernt und die Kamera einrichten.
https://tuvalum.com/blog/ruedas-antipinchazos-bicicletas/
Ja, es gibt einen kleinen Trick für diese Rajas, obwohl ich nie in der Lage war, seine Zuverlässigkeit zu überprüfen. Es besteht darin, in das Dach zu legen, zwischen den kitzelnden Flüssigkeiten, kleinen Schuhschnurstücken, etwa 5 mm lang zu schwimmen.
Der Sektor -Gurus kommentiert, dass in diesem Fall Rajas von bis zu 3 mm ohne Bedarf versiegelt würde. Ich bestehe darauf, dass es sich um populäre Erfindungen und Theorien handelt, die nicht mehr als durch einige persönliche Erfahrungen einiger weniger unterstützt wurden.
Der große Vorteil von schlauchlos: Gewichtsreduzierung
Es ist zwar wahr, dass es als Anti -infinite -System großartig ist, es jedoch bereits ähnliche Systeme wie Kameras mit Flüssigkeit im Inneren gab.
Durch die Tatsache, dass wir die Kammer aus der Gleichung entfernen können, sparen wir jedoch etwa 150 Gramm Gewicht auf unserem Fahrrad.
Rollen auf niedrigen Drücken
Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, bei niedrigem Druck gerollt zu werden, ohne Angst vor dem gefürchteten Schwanz für „Schlangenbisse“ der Kamera zu haben. Bei niedrigen Drücken, dh 1,4 bar zum Beispiel, ist es in unserer Zeit sehr häufig.
Die breiten Abdeckungen von mehr als 2,2 Zoll geben uns einen großartigen Ball, und mit einem Druck von 1,4 bis 1,5 bar haben wir eine bessere Steigerung der Traktion und eine größere Sicherheit im Durchgang durch die Kurve sowie einen größeren Komfort in sehr Steingebieten .
Ja, wir müssen das Gewicht des Bici-Cyclist-Ensemble bei der Auswahl des Drucks berücksichtigen, aber natürlich können wir mit schlauchlosen Rädern in jedem Fall von 2 bar ohne Angst vor Punktionen oder Decalon senken.
Zu diesem Zeitpunkt lohnt es sich, ein relativ neues Produkt auf dem Markt hervorzuheben: Panzer. Wir sprechen über eine Art "Pool -Churro" von Schaum, der im Dach gelegt wird, und das vermeidet nicht nur, dass wir nicht einverstanden sind, sondern auch, dass wir den Reifen bei einem plötzlichen Druckverlust durch eine großzügige Pünktung treffen können.
Diese Systeme haben einen großen Nachteil und absorbieren schlauchlose Flüssigkeit. Wenn wir in einem normalen Röhrchenanbau die 60-70 ml kitzelnder Flüssigkeit (wir sprechen alle drei Monate über 29 Zoll) und mit diesen Schutzmaßnahmen des Panzers die Flüssigkeit in der Mitte der Zeit ersetzen müssen.
Wie viel kostet es, sich auf Tubess -Rädern zu bewegen?
Wenn Ihr Fahrrad nicht relativ modern ist (wir sprechen ab 2017), kann ein schlauchloser Kit für etwa 30 € gekauft werden, obwohl Sie auch die Decke ändern sollten .
Schlauchlose Routen auf der Straße
Dies ist ein weiteres Lied. Wir sprechen über den Druck von 6 bis 7 sogar 8 bar und daher zu viel Kraft, um am Druckleckagepunkt für die Flüssigkeit zu stützen.
Bei Drücken von bis zu 5 bar ist mehr als bewiesen, dass Tubeless ein großes Anti -Infinanz -System ist, insbesondere vor sehr endlichen Löchern, die durch einen kleinen Nagel oder kleine Kristalle verursacht werden.
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Wir würden in diesem Fall von 28 oder 30 mm Abdeckungen sprechen. Für 25 oder sogar 23 mm Abdeckungen. Beim Straßenrad ist schlauchlos wirklich sehr grün und braucht immer noch die Entwicklung, da 7-9 bar nicht wirksam ist.
Zusammenfassend empfehle ich dringend die Verwendung von Tubess -Rädern im Mountainbike. Aber obwohl ich es seit mehreren Jahren benutze und mehr als zufrieden bin, gehe ich nie ohne Kamera in der Trommel der Werkzeuge aus.
