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Die Wende nach Juanma Gárate, Education Director zuerst

Die Wende nach Juanma Gárate, Education Director zuerst

Es gibt Leute, die gut wissen, was in der gekocht wird Italien Spin. Einer von ihnen ist Juanma Gárate (Irun, 24.04.1976), Mannschaftssportleiter Bildung zuerst. Als professioneller Radfahrer errang Gárate in den drei großen Runden Siege, etwas, das nur sehr wenige in Reichweite war. Er war Champion von Spanien auf der Route und Gewinner des Klassiker von San Sebastián. Fast nichts. Er wurde professionell in Italien und seine Beziehung zu Pink Corsa Es war immer etwas Besonderes. Zusätzlich zu seinem Sieg in El Alto de San Pellegrino (2006) erreichte Gárate Ehrenpositionen in der allgemeinen Klassifizierung: Vierter im Jahr 2002, fünfter im Jahr 2005 oder im Siebten 2006, einschließlich der Maglia von König des Berges. Wir unterhalten uns mit Juanma über den Giro 2022, über seine Radfahrkarriere und über das Radfahren im Allgemeinen. [IRP -Posts = "7598" Name = "Italienisch Turn 2022: Eine Erklärung von unendlichen Amore" "] Als aktiver Radfahrer lief er mehrere Jahre in Italien. Wie haben Sie die Erfahrung gelebt, die Wendung in einem italienischen Kader zu laufen? Für ein italienisches Team ist die Wendung maximal. Ich kam bei Fachleuten in Italien zu einem Team mit großen Erwartungen in diesem Rennen an: dem Neunaugen. Der Führer war Gilberto Simoni, mit dem ich bei seinem Sieg von 2001 zustimmte. Für mich war es eine unglaubliche Schule, und das stammte von Iberdrola, was bei den Fans eine sehr solide Struktur war. Die Kurve wurde mit authentischer Leidenschaft vorbereitet. Meine ersten Lektionen im Radfahren waren in Italien, und vielleicht habe ich eine besondere Liebe zu dieser Karriere.

Sie sagen, dass jede Phase seine eigene Besonderheit hat. Was ist das der italienischen Wende? Die Atmosphäre in der Kurve ist völlig anders. Nehmen wir an, die Tour de France ist die Champions, aber die Öffentlichkeit ist nicht wirklich die am besten im Radfahren verstanden. Es gibt Menschen, die Urlaub machen und auf die Tour gehen, wie diejenigen, die an einer Show teilnehmen. Bei der Rückkehr läuft das Rennen größtenteils im Sommer und durch Touristengebiete, so dass es sehr wahr ist. Aber die Wendung ist für Menschen, die Leidenschaft haben. Sie sind Menschen, die das Radfahren verstehen und den Unterschied zeigen. Alle Städte sind gedreht: die rosa Balkonen, die bemalten Straßen von Rosa. Der Monat Mai wird in Italien wegen der Wende zu einem Rosa und die Italiener fühlen es als etwas von ihm. Jeder spricht über die Wendung. Als Radfahrer erkennen Sie diese Leidenschaft der Öffentlichkeit und wissen, dass er da ist, weil er das Radfahren versteht.

Wie beeinflusst die Besonderheit der Kurve den Wettbewerb selbst? Ist es ganz anders als eine Karriere wie die Tour de France? Die Zusammensetzung der Rasse ist gleich, aber tief im Inneren sind sie sehr unterschiedlich. Bei der Tour ist die Spannung maximal, da viel auf dem Spiel steht. Sponsoren profitable 90% ihrer Investition in die Tour und die Utensilien sind höher. Es gibt viele Gäste, Sponsoren ... Nach dem Rennen gibt es fast ein weiteres paralleles Team. All dies führt dazu, dass die Spannung ebenfalls steigt und verantwortlich ist. In diesem Sinne ist die Kurve entspannter. Aber es ist ein sehr wichtiger Termin, weil es der erste große des Jahres ist. Und wie steht ein Team wie Education zuerst in die Kurve? Wir haben hohe Erwartungen, weil die Dinge in den letzten Monaten für uns nicht gut waren. Die Grippe, die sich im Zug erstreckte, hat uns getroffen und es gab Zeiten, in denen wir bis zu 17 Läufer hatten. Als wir nachverfolgt zu sein schienen, kam der massive Sturz in Lieja an, der fünf unserer Läufer betroffen war. Zwei von ihnen hätten an der Kurve teilnehmen sollen, erlitten jedoch verschiedene Frakturen. Dann war es der Fall von Rigoberto Uran in Romandía, obwohl wir uns für den Test nicht auf ihn verlassen hatten. Wir haben schlechte Momente verbracht, aber wir sehen, dass der Trend des Teams aufsteigt. Wir brauchen ein gutes kurzfristiges Ergebnis, damit sich das Team verbreitet und in die Gewinndynamik eintritt.
In dieser Saison gab es Zeiten, in denen wir bis zu 17 Läufer gleichzeitig hatten.
In Italien möchte ich das bekommen, dass dies das ist klicken Ich komme sofort an. Wir haben Magnus Cort Nielsen, der ein Schlüsselbein und eine Handgelenksfraktur hatte. Ich denke nicht, dass es ab Minute wettbewerbsfähig ist, aber ich denke, es wird uns helfen, die Dynamik zu verändern. Auf diese Weise können wir uns dem Rest der etwas entspannteren Wendung stellen und mit Hugh Carthy vom General wetten. Und wie sehen Sie die diesjährige Wende? In diesem Jahr beginnt die Turn mächtig. Die erste Stufe hat bereits ein High -End: einen vierten Kategorie -Port, aber es gibt 5 km, in denen Sie von unten gut platziert werden müssen und das Spannung erzeugt. Der zweite Tag ist ein Chrono. Am dritten Tag eine Übertragung nach Sizilien und den Aufstieg nach Etna. Ich denke, es ist ein Anfang, der Unterschiede erzeugt und das Rennen öffnet. Wir sprechen über Alpen und Dolomitas, aber die neunte Stufe, die des Blockhauss, ist eine Barbarei mit 5.000 m Unebenheit. Der letzte Teil des Rennens ist ziemlich klassisch. Es hat keine übermäßig langen Stadien, aber wir steigen mythische Häfen der Dolomiten auf. Kurz gesagt, Sie können nicht nur in Form kommen und Sekunden geben, weil sie dann viel wiegen können. Es ist das, was ich meinen Läufern vermitteln möchte. Kehren wir als aktiver Radfahrer auf Ihre Bühne zurück. Welcher Sieg markierte Sie als Profi? Zweifellos war der Sieg mit den meisten Auswirkungen, den ich in Mont-Vantoux in der Tour 2009 erzielte. Der Gewinner dieser Ausgabe, Leonardo Bertagnolli, wurde von Dopaje disqualifiziert und Juanma wurde zum Sieger ernannt).
Der unvergesslichste Sieg für mich war derjenige, der im Klassiker von San Sebastián erzielt wurde.
Ich komme aus Irun in den Röcken von Jaizkibel (dem emblematischen Aufstieg des Klassiker). Ich bin gewachsen und ich habe das Radfahren gern, indem ich Jaizkibel mit dem Rucksack und dem Sandwich kletterte, um den Klassiker zu sehen. Ich habe es mit meinen Freunden gemacht und ich habe es mit meiner Familie gemacht. Jahre später in derselben Bühne um den Sieg zu kämpfen, war unvergesslich. Es ist die Karriere, die mich am meisten markiert hat. Letztes Jahr haben wir mit Neilson Powless gewonnen und für mich war es ein Hoch als Teamdirektor. Ich kann den Sieg im Giro im Alto de San Pellegrino auch nicht vergessen. Superbien kam zu mir. Nach mehreren Top TenIch hatte das Gefühl, dass ich es verdient habe. Sie waren einer der Radfahrer, die eine Karriere im Ausland machten, als es noch nicht zu weit verbreitet war Ja, wir waren ein wenig Pioniere, um im Ausland zu verlassen, aber wir hatten auch keine andere Option. Bevor ich Radfahrer wie Iñigo Chaurreau, Ion Odriola, Astarloa oder Oscar Freire selbst eröffnete, der drei Weltmeisterschaften gewann. Jetzt ist es fast das Übliche. Durch die Netzwerke sind Sie näher am Lüfter. In unserer Zeit brauchten Sie die Presse, um sich an Sie zu erinnern. Ich bin mir bewusst, dass ich beispielsweise in Euskaltel beispielsweise eine weitere Verfolgung gehabt hätte. Aber nach draußen hat ich mir andere Dinge, andere Werte, andere Kenntnisse gegeben. Ich bereue nichts. Und nach einigen Jahren als Sportdirektor sind die gelernten Lektionen Das Radfahren ist sehr schwer und der mentale Aspekt wird besonders von mir angezogen. Auf der anderen Seite zu sein hat mich gelehrt zu verstehen, wie wichtig die Mentalität für einen Elite -Athleten ist. Manchmal liegt der Unterschied zwischen Sein oder nicht in meinem Kopf und das, was immer noch überraschend ist. Als Regisseur muss ich diese Emotionen verwalten. Wenn Sie in der Lage sind, umzubenennen, steigt die Leistung exponentiell an. Und das ist meine Arbeit: korrekte Fehler, ohne Motivation und Vertrauen zu verlieren. Fokussierung ist unproduktiv, ich bevorzuge es, mich den Problemen meiner Läufer aus konstruktiver und kreativer Sicht zu stellen und zu handeln.

Wie schätzen Sie aus Ihrer Position die wachsende öffentliche Ausstellung von Radsportgeräten? Was halten Sie von Initiativen wie Der weniger Gedankentag von Movistar, wer hat so viel zu sprechen gegeben? Manchmal werden Dinge gesagt, die aus dem Kontext entnommen werden kann. Aber ich sehe es überhaupt nicht schlecht. Transparent zu sein ist gut und es ist das, was wir in den Teams in den letzten Jahren tun. Wir schulden den Sponsoren und wir schulden der Öffentlichkeit. Die Zeiten haben sich verändert und die Leute wollen wissen, was über die Rennen hinausgeht. Wir sehen es im Fußball, im Motorradfahren, im Tennis ... aber es ist so, dass das Radfahren von der Natur in der Nähe ist, da die besten Radfahrer der Welt zwei Meter von der Öffentlichkeit von der Öffentlichkeit entfernt sind. Ein Beispiel: In der letzten runden Baskenland gab ich einem meiner Kinder die Erlaubnis, die Klasse zu verpassen und so zu sehen, wie sich die Roglic vor einer der Bühnen erwärmt hat. Wenn Sie all die Jahre auszugleichen mussten ... Ich hätte nie darüber nachgedacht, 14 Jahre als professionelles Laufen zu laufen und das zu bekommen, was ich erreicht habe. Tatsächlich wäre ich in meinem letzten Jahr des Fans zufrieden gewesen, nur die Gelegenheit zu haben, in der höchsten Kategorie zu debütieren. Ich habe mich nie als Star betrachtet, sondern einen Radfahrer, der es geschafft hat, seine Chancen zu nutzen, dass er die Karriere gut las und dass er wusste, wie man sich bewegen. Ohne Zweifel würde ich wiederholen und Radfahren wählen.  
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