Es ist drahtlos, es wird das schnellste Marktveränderungssystem vorgestellt und ist von den von Formel -1 -Autos verwendeten Markensystemen inspiriert. hat fünf Jahre Entwicklung benötigt, bevor er das Licht sah.
Fünf Jahre Entwicklung? Brian Jordan, Director für Entwicklungsdirektor von SRAM, erklärt: "Wir wollten ein Unternehmen, das Combat Aircraft Control Levers herstellt" (siehe Quelle).
Die neue SRAM Red ETAP -Gruppe beseitigt die Notwendigkeit, die Änderungsaufträge von den Griffen über das Kabel zu den Deviatoren zu übertragen. Verwenden Sie die drahtlose Technologie. Der größte Vorteil, den es bietet, besteht darin, dass es ausreicht, den Hebel zu drücken, um die Verbindung herzustellen, während dies mit einer Änderung über Kabel nicht möglich ist, und es ist notwendig, die Operation manuell für manuell zu überprüfen Wissen Sie, wo die Verbindung fehlschlägt.
Drahtlos, aber ohne Bluetooth oder WLAN
Angesichts der Tatsache, dass es sich um ein drahtloses System handelt, könnte man denken, dass die SAM Red ETAP -Gruppe Bluetooth -Technologie verwendet, um die Daten zwischen den verschiedenen Komponenten zu senden, die sie komponieren. Es ist nicht so. Weder Bluetoth, weder WLAN noch Infrarot. Die SRAM Red Stap -Gruppe verwendet ein neues Protokoll namens Airea. In ihrem Design haben Experten für Verschlüsselung und Computerpiraten gearbeitet.
Verwenden Sie nach Angaben des Herstellers eine 128 -Bit -Verschlüsselung, die sicherer ist als die von Geldautomaten. Darüber hinaus beträgt der Bereich des Bereichs 100 Meter. Das heißt, Sie können den Lenkerwechsel entfernen und sie aus 100 Metern handeln und die Taucher würden weiterhin funktionieren. Aber Sie können ruhig sein, dass die Griffe eines anderen Triathlets nicht die Änderung Ihres Fahrrads wirken. Jedes Griffspiel kann nur mit einem vorderen und anderen hinteren Ausweis zugeordnet werden.
Austauschbare Batterien
Jeder Teil der Gruppe verfügt über eine wiederaufladbare Batterie und alle Teile kommunizieren miteinander über eine Steuerung, die SRAM Blipbox aufruft. Es ist vollständig konfigurierbar und steuert das drahtlose Signal der Änderung. Benötigen Sie es schneller? Wenn Sie nur eine Taste festziehen, verwandeln Sie die Geschwindigkeit des Änderungsänderung Ihres Fahrrads je nach den Anforderungen in jeder Phase, jedem Training oder in jeder Test.
Die Batterien jeder Komponente können auch miteinander ausgetauscht werden. Dies ermöglicht, wenn Sie beispielsweise während einer Reise die Batterie in der hinteren Umleitung mehr haben, können Sie die Batterie vorne einstellen.
Wie lange dauern die Batterien? Die SAM Red ETAP -Gruppe integriert ein Beschleunigungsmesser in jede Komponente, sodass die Batterieaktivität feststellt, dass die Batterieaktivität 30 Sekunden lang gestoppt wird. Eine einfache Schwingung aktiviert sie erneut. Laut der Analyse, die sie bei Bikerumor.com durchgeführt haben, ist es ratsam, sie zu entfernen, wenn Sie das Reiserad mitnehmen wollen, da die Schwingungen während der Reise die „Weck -up -Batterien“ und damit die Energie verbrauchen würden.
Laut SRAM beträgt die Autonomie der Batterien 60 Stunden, was nach Angaben des Herstellers etwa 1.000 Kilometer beträgt. Die Ladezeit beträgt 45 Minuten.
Die SRAM Red ETAP -Gruppe wurde bereits während der letzten Tour durch Frankreich vom AG2R -Team getestet, obwohl sie erst 2016 vorhersehbar nicht den Markt erreichen wird.
