Shimano hat gerade seine präsentiert
Neues Angebot an Ultegra -Veränderung Für Rennräder und Triathlon. Nach Angaben des Herstellers ist es eine Verpflichtung, die Technologie zu übertragen, die professionelle Teams und Korridore auf alltägliche Radfahrer anwendet.
Die neue ULTegra -Gruppe besteht aus zwei Bereichen: dem SO -genannten R8000 für die Version mit mechanischer Änderung und dem R8070 für die elektronische DI2 -Variante mit Bremshydraulikscheiben. Beide Versionen werden den ganzen Sommer über 6800 und 6870 ersetzen, die eine so erfolgreiche und hervorragende Leistung aufweisen.
Was ist die wichtigste Neuheit, die die neue Ultegra -Schichtgruppe mit sich bringt? Grundsätzlich das Bremssystem. Shimano hat hydraulische Scheiben entwickelt, die eine stärkere Bremsung versprechen. Sie wurden von Fachleuten getestet und werden von einigen Griffen mit einem neuen ergonomischen Design begleitet, das die Bremskontrolle erleichtert. Die Austauschschaltflächen sind ebenfalls neu und bieten Anpassungsoptionen an.
Eine weitere Neuheit der neuen Shimano Ultegra Change -Gruppe ist, dass sie eine Unterstützung für eine 34T -Kassette beinhaltet. Es gibt auch neue Räder, einen Verbindungsstangenarm, der die Leistung der Dura-Ace 9100-Gruppe erbt, und ein Update des SPD-SL-Kohlenstoffmodells. Diese Pedale reduzieren die Größe um 0,7 mm und das Gewicht in 12 Gramm in Bezug auf den vorherigen PD-6800.
Für das Triathlon- und Kurssegment hat Shimano eine niedrige Schattenabweichung aufgenommen. Shadow ist die Konfession, mit der dieser Hersteller kompaktere Deviatoren entwickelt hat, die die Aerodynamik verbessern.
Vier Ultegra -Versionen R: 8000
Shimano hat für jede der vier Änderungsversionen der neuen Ultegra -Gruppe ein anderes Nummernsystem. Sie unterscheiden sich je nach Art des Änderungsantriebs und des Bremssystems zwischen ihnen:
- ULTEGRA R8000: Für mechanische Veränderungen und konventionelle Bremsen von Zapata
- ULTEGRA R8020: Für mechanische Veränderungen und Scheibenbremsen
- ULTEGRA R8050: Für elektronische Veränderungen DI2 und konventionelle Bremsen aus Zapata
- ULTEGRA R8070: Für elektronische Veränderungen DI2- und Scheibenbremsen
Dura-Ace-Erbe
Ein häufiges Merkmal in Shimano besteht darin, einen Teil der Technologie seiner höheren Änderungsgruppen zu verwenden, um die neuen Versionen der Bereiche zu entwickeln, die einen Schritt unten sind.
Dies wird auch in der neuen Gruppe von Ultegra R8000 beobachtet, in der ein Teil der Technologie aus der Dura-Ace-Linie stammt. Tatsächlich haben viele seiner Komponenten eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit denen der Dura-Ace 9100-Serie.
Ulttegra -Scheibenbremsen sind endlich angekommen!
Zweifellos ist die Haupt neuartige Neuheit, die Shimano in seine Reichweite von Ultegra -Veränderungen mit dieser R8000 -Serie aufgenommen hat, in den Bremsen. Zum ersten Mal kann ein Roadbike eine komplette Ultegra -Gruppe mit Scheibenbremsen tragen. Bisher waren die Alben, die der japanische Hersteller montierte, die der RS-ST685-Serie.
Das Engagement dieses japanischen Herstellers, ein spezifisches Scheibenbremssystem für die Ultegra -Serie einzubeziehen, reagiert auf eine wachsende Marktnachfrage. Weitere Straßenfahrräder, die mit Scheibenbremsen ausgestattet sind, und die Hauptmarken wie Spezial, Trek oder Riese werden verkauft, setzen auf sie in ihren hohen Bereichen.
Wenn auch ein Kohlenstoffscheibenschutz genommen hätte, würde die neue Ultegra -Veränderung zu einem wirklichen Objekt des Verlangens werden, da sie eine wirksame Lösung für die Schnittgefahr von den Scheiben im Falle eines Sturzes oder Reibens mit dem Bein eines anderen Korridors darstellen würde. Es ist auch wahr, dass es Kosten leisten würde.
Die Scheibenbremsen der Ultegra R8000 -Gruppe wurden von Fachleuten getestet. Shimano hat ein System entwickelt, das die Fähigkeit erhöht, die beim Bremsen erzeugte Wärme aufzulösen, und sich um die Geometrie des Designs der Pinzetten erfasst, um sie leichter, aerodynamischer und vielseitiger zu machen, da sie mit Reifen bis zu 28 ° C kompatibel sind .
Programmierbare elektronische Änderung
Die ULTEGRA DI2 -Schalthebel haben oben eine programmierbare Taste. Es ist dasselbe, das auch die Dura-Ace-Gruppe ausstirgt und dazu dient, verschiedene Funktionen auszuführen: So verknüpfen Sie sie mit einem GPS, steuern Sie ein Lichtersystem oder planen Sie die Zahnradwechsel. Diese Funktionen können von der Shimano E-Tube-Anwendung angepasst werden.
Durch dieses Programmiersystem können unterschiedliche Parameter angepasst werden, um die Änderung an unsere Präferenzen anzupassen. Sie können beispielsweise die Geschwindigkeit der Änderung, Optionen mehrerer Änderungen oder synchronisierte Änderungen definieren. Es besteht die Möglichkeit, verschiedene Übertragungsentwicklungen so zu programmieren, dass es nicht notwendig ist, den vorderen Diversor einerseits und der Rückseite andererseits zu handeln. Eine einfache Bewegung reicht aus, um die entsprechende Ausrüstungsbeziehung zu haben.
Die neue Shimano Ultegra R8000 -Gruppe wird in diesem Juni in Europa für die mechanische Version erhältlich sein, während die elektronische und Disc -Version ab August eintreffen wird.
