Sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße, wenn es darum geht, ein paar Sekunden lang am Chrono zu kratzen, macht das Tragen einiger Räder oder anderer den Unterschied. Deshalb befassen sich Triathleten, Paprika und Radfahrer, die an Counterreloj -Tests teilnehmen, viel über die Art der Räder, die auf dem Fahrrad fahren können.
Das Rollband (Abdeckung oder Röhren) oder die Art des Materials, mit dem die Reifen hergestellt werden, haben eine größere Bedeutung. Zum Beispiel sind Kohlenstoffräder leichter und bieten eine andere Note als die von Aluminium, sowohl in der gerollten als auch im Bremsen.
Aber über Gewicht oder Material gibt es ein Element, das besondere Relevanz nimmt: Aerodynamik. Aus diesem Grund investieren immer mehr Hersteller Dutzende von Stunden in den Windkanal, um Räder zu entwickeln, die den niedrigsten Luftwiderstand bieten.
Dies ist mit dem Fortschritt der Jahre und des Ingenieurwesens der klassischen und konventionellen Räder metallischer Funkgeräte in die linsenförmigen oder die sogenannten Sticks der Stöcke geschehen. Letztere haben die Anzahl der Verbindungen zwischen der Achse und dem Reifen schrittweise verringert. Es gibt 6, 5 und bis zu 3 Klingen.
Das niederländische Unternehmen 2-Speichen hat einen Schritt weiter gegangen und hat einen Radyp für Counterreloj-Tests von nur 2 Stöcken entwickelt. Am auffälligsten ist jedoch nicht nur die aggressive Ästhetik, sondern dass die Marke selbst feststellt, dass ihre Räder dazu beitragen, schneller zu gewinnen, wenn es Seitenwindböen gibt.
Einige Räder, die den windigen Wind in Geschwindigkeit verwandeln? Ja, das sagt die Marke selbst: "Der 2-Speichen-M5 bietet den niedrigsten Luftwiderstand aller vorhandenen Räder im Vergleich zu 12 oder 16 Funkgeräten, mit denen von 3, 4, 5 oder 6 Carbon.
"Der 2-Speichen bietet den geringsten Luftwiderstand aller vorhandenen Räder. Selbst im Vergleich zum Linsen! Sie sind derzeit die schnellsten Räder der Welt."
Aber sind sie wirklich in der Lage, Geschwindigkeit zu erzeugen, wenn sich an der Seite Wind Wind befindet? Laut den technischen Daten, die die Marke gemacht hat, würde ein Radfahrer mit dem 2-Speichen-M5 für einen anderen einen Vorteil dauern, der eine Stunde lang Drei-Stick-Räder tragen würde, vorausgesetzt, dass beide Pedal mit konstanter Pedale Tempo von 51 Kilometern pro Stunde.
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Und wie enthüllt
BikeradarEin unabhängiger Test zeigte, dass sich der 2-Speichen-M5 bei Rennwindtests als effizienter erwies. Was getan wurde, war zu messen, wie lange das Rad verlangsamte, als die Luft aus 90 Grad wehte (zum Beispiel die Zeit, die es dauerte, um von 56 Kilometern pro Stunde mit 26 Kilometern pro Stunde zu stoppen). Das Ergebnis ist, dass es weniger dauerte als andere Räder, die zum Gegenreloj entworfen wurden.
https://youtu.be/-wNOEh8YEB0
Aufgrund der Aerodynamik seines Designs, wenn es einen Wind zwischen 10 und 170 Grad gibt (was praktisch die gesamte Seite des Seitenwinds bedeckt), können die Räder einen zusätzlichen Impuls erzeugen. Nach dem Ergebnis der durchgeführten Tests "dank der Flügelform der beiden Stöcke wurde das 2-Speichen-Rad während der Tests das einzige Rad durchgeführt, das Geschwindigkeit erzeugte".
Was ist mit der Realität und was ist mit Marketing in all dem? Können einige Räder solche Ergebnisse wirklich erzielen? Was ist deine Meinung?
