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Down Country, eine neue Modalität des Mountainbikes?

Down Country, eine neue Modalität des Mountainbikes?

Innerhalb des Mountainbikes gibt es vier grundlegende Fahrradmodalitäten, abhängig von der Art der Verwendung, für die sie empfohlen werden: Cross Country, Trail, Enduro und Abstammung. Aber in letzter Zeit wird immer mehr von einer neuen Art von Mountain -Fahrrad gesprochen, als wäre es eine fünfte aufstrebende Modalität: das Down Country, das seine eigenen Routenprofile und Geometrie des eigenen Fahrrads hat. Was ist das von Down Country? Woraus besteht es? Das Down Country ist eine hybride Modalität zwischen dem XC und dem Trail, der sich von der Notwendigkeit entstanden hat, die Cross Country -Fahrräder auf anspruchsvollere Touren auf technischer Ebene anzupassen. Aber das Land geht über das Konzept des Lichts und des aggressiven XC -Fahrrads hinaus. Es ist für viele Marken wie das gesamte Mountainbike positioniert. Das vielseitigste, das jemals geschaffen wurde. Wir erzählen Ihnen alles, was Sie über diese neue Modalität des Mountainbikes wissen sollten.

Was genau ist im Land?

Der Begriff Down Country ist das Ergebnis der Entwicklung klassischer MTB -Fahrräder oder Cross Country in den letzten Jahren. Die Einführung des 29 -Zoll -Raddurchmessers, der breiteren Räder und Achsen (Boost) und der Aufnahme von Teleskopbetrug in den Wettbewerb führten zu diesem hybriden Begriff zwischen 'Abfahrt' (Abstieg) und Cross Country. Ein Down -Country -Fahrrad ist daher ein XC mit Variationen von Bild und Baugruppe, um in Abfahrten und technischen Abschnitten effektiver zu sein. Aber es verliert nicht die Hauptattribute eines XC: Leichtigkeit, Reaktionen und Klettercharakter.

Wie entsteht Down Country? Eine kleine Geschichte

Das Down Country - an einigen Standorten heißt es radikales Landkreuz - kommt direkt aus der Welt des Wettbewerbs, insbesondere aus der XC -Weltmeisterschaft. Die Intensivstation und die Organisatoren begannen ungefähr auf Schaltkreise mit mehr Rückgängen und Hindernissen um 2014 und 2015, ungefähr. Ziel war es, visuell attraktivere und unterhaltsamere Rennen zu schaffen als in den Vorjahren, mehr für Roller oder Kletterer. Es würde zwei weitere Faktoren geben, die die Entstehung dieser Art von Fahrrädern erheblich beeinflussten: Einerseits die Wiederholungen im Fernsehen der XC -Weltmeisterschaft mit neuen Formaten, die mehr technische Schaltkreise und mit mehr Abfahrten zur Bevorzugung der Show ermutigten. Andererseits der technologische Fortschritt in Bildern und Komponenten. Die Marken begannen, vollständigere und vielseitigere Fahrräder mit Lösungen aus mehr niedrigen Modalitäten wie Trail oder Enduro zu schaffen.
Das Down -Land entstand nach der Entwicklung von XC Racing Circuits und setzte auf mehr technische Wege
So konkurrierten Fahrräder, die in XC -Schaltungen mit übergroßen Achsen, breiteren Reifen, größeren Abdeckungen und schließlich erhöhten, dass die Federrouten erschienen. All dies enthält den Gewichtsanstieg, der die Einbeziehung dieser Technologien impliziert. Das Ergebnis ist die Ankunft am Mercad von XC -Fahrrädern, die immer vielseitiger sind. Sie sind Fahrradmodelle, die sowohl dazu dienen, mit voller Geschwindigkeit schnell und niedriger zu klettern, wobei ein Management und eine Kontrolle derzeit verbessert haben. Die Hauptmarkthersteller haben mindestens ein Down -Country -Modell in ihrem Katalog. [Captation ID = "Attachment_6520" align = "alignnone" width = "900"]Cross Country MTB -Karrierezyfahrer (Bild: Manuel Gopar - Unsplash)[/caption]

Down Country und Cross Country Bicycles: Was sind anders?

Ein Down Country Bicycle nimmt Elemente an, die bereits in der Spur oder Enduro in Kombination mit einer Cross Country -Basis existierten. Letzteres ist immer noch besonders leicht, obwohl seine Geometrie zu einem niedrigeren Charakter ändert. Der Adresse der Adresse wird von 69 ° oder 70 ° bis 66 ° oder 67 ° gestartet. Zusätzlich, Die Reichweite oder den Umfang Das Gemälde wird in einigen Fällen zwischen 1 cm und 1,5 cm verlängert. Dies führt zu einem stabileren Frontdreieck und mit größerer Ausgeglichenheit für Tropfen, Steine ​​von Felsen usw. Als nächstes listen wir einige der bekanntesten Aspekte auf, die die Fahrräder des Down Country of Traditional Country Cross unterscheiden.
Ein Down Country -Fahrrad ist im Allgemeinen doppelte Suspension und zwischen 600 und 700 Gramm schwerer als einer von XC

Die Suspendierung: breitere Routen

Die Aufhängung eines Down -Country -Fahrrads hat mehr Reisen und steigt auf den 100 mm Standard am XC bei 110 mm oder 120 mm auf beiden Achsen. Im Allgemeinen wird ein Down -Land immer doppelte Suspendierung sein, obwohl viele Starrungen der neuen Generation über 110 mm Gabeln und eine stärker gestartete Geometrie verfügen. Zu diesem Zeitpunkt die Hauptsuspensionsmarken, Fox und RockshoxSie haben ihre Gabelmodelle von XC, Fox 32 und Rockshox Sid entwickelt. Sie haben die Länge und den Durchmesser der Balken erhöht und ihr Chassis gleichzeitig mit dem Gewicht verstärkt.
Auf einem Down Country Bike sind die Bremsen mächtiger und wetten auf viele Versammlungen für die 4 Kolben

Die Baugruppe: Räder, Bremsen und Peripheriegeräte

Zusätzlich zu diesen grundlegenden Veränderungen, die ein Down -Land definieren, ist ein dritter Aspekt, der sie von einem herkömmlichen XC unterscheidet, seine Versammlung. Die Räder haben einen breiteren 30 mm- oder höheren Reifen, der eine größere Steifigkeit liefert und die Montage von 2,3 "oder 2,4" Ball besser annehmen kann. Diese Kugel erhöht sich mit garantiert, dass der Durchgang von Gabelrad und Pods ebenfalls zugenommen hat. Ein weiterer Sternkomponente eines Down Country -Fahrrads, sowohl Wettbewerb als auch Serie für Fans, ist die Teleskoper Reife. Das Fahrrad wird radikalisiert, um in einigen Fällen sehr technische Abfahrten zu senken. Daher hilft diese Komponente dabei, den Schwerpunkt des Bikers zu senken und mit mehr Sicherheit und Kontrolle abzusteigen. Die Hersteller haben zu diesem Zeitpunkt ebenfalls gearbeitet und kurze HAUL -Modelle und vereinfachte Mechanismus auf den Markt gebracht, wie beispielsweise der neue Fox Transfer SL. Ein etwas leichteres BER als Trail- oder Enduro -Optionen. Was die Bremsen betrifft, so sind Down Country -Fahrräder mit leistungsstärkeren Bremssystemen ausgestattet, da sie plötzliche Geschwindigkeit, Beschleunigungs- und Verlangsamungsänderungen erfordern, um mit den Hindernissen und technischen Schwierigkeiten der Wege dieser Modalität umzugehen. Daher ist es nicht seltsam, dass sie Bremsen von 4 Kolben erfüllen, die normalerweise in aggressiveren Disziplinen bei Abstieg wie Enduro und Abstieg üblich sind. Schließlich erweitert sich der Lenker im Down -Land um bis zu 760 mm Standard, ein typischeres Maß für die Spur und Enduro. Die Leistung ist auch verkürzt (45-50 mm) und erweitert sich, um den Biker für eine größere Manövrierfähigkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus wird in einem hohen Land im Down -Land die Montage integrierter Kohlenstofflenkars verallgemeinert, die das Gewicht einleiten und ein optimales Maß an Steifheit und Management aufrechterhalten. [Captation ID = "Attachment_6533" align = "alignnone" width = "900"]Radfahrer in MTB neben dem Fluss Bild: Maio Graziano - Unsplash[/caption]

Warum ein Down Country -Fahrrad kaufen?

Für wer ist ein Land im Land? Lohnt es sich, ein Fahrrad dieser Eigenschaften zu kaufen? Das Down Country ist eher eine Modalität in einer anderen Modalität des Mountainbike wie XC, obwohl seine Fahrräder ihre eigene Identität und einen eigenen Raum im Angebot von Marken definiert haben. Es ist das modische Mountainbike, das für den Biker sehr geeignet ist, der die neuesten Malereien und Komponenten und Blätter haben oder sogar konkurriert, entweder in einem Rallye -Schaltkreis oder in XC -Marathon -Tests. Mit anderen Worten: Wenn Sie normalerweise an Märschen und Routen antreten, kann ein Down Country -Fahrrad eine Option für Sie sein, um Sie zu schätzen. Es ist auch eine Option, für diejenigen zu beurteilen, die ein sehr vielseitiges Fahrrad suchen, das gut hebt und besser fällt, aber ohne die Spezialisierung, die ein Weg oder ein Enduro hat. Auf der Ebene der Vorteile (Durchschnittsgeschwindigkeit, Leichtigkeit, Beweglichkeit) liegen ein Punkt unter einem XC von 100 mm. Insgesamt ist es jedoch ein weniger begrenztes Fahrrad in Bezug auf Land. Sie können mit ihr schnell rollen und auch mit ihr auf dem hohen Berg, dem unteren Versuch, den Übertrag von Schnitt usw. kommen.

Am ausstehendsten Landfahrräder

Die Verbreitung von Down -Country -Fahrrädern war in den letzten beiden Spielzeiten nicht mehr aufzuhalten. Derzeit ist es der MTB der Mode und die große Wette vieler Marken. Dies sind die Referenzmodelle, die wir derzeit den 2022 -Katalog der Haupthersteller mögen.

Scott Spark RC

https://youtu.be/PhLbdO9WW-8 Die neue 2022 -Generation der Scott Spark Es entwickelt sich zu einem Doppel von 120 mm an beiden Achsen mit dem vollständig integrierten und zugänglichen Stoßdämpfer. Ein fortschrittliches Design, das dem hinteren Zug mehr Starrheit in den Abfahrten fliegt. Darüber hinaus sind seine Geometrie- und Federungstouren in drei verschiedenen Positionen durch die praktische Fernbedienung von drei im Lenker eingereichten Twinloc -Hebeln einstellbar.

Canyon Lux Trail

[Captation ID = "Attachment_6961" align = "alignnone" width = "900"]Canyon Lux Trail Bild: Canyon[/caption] Eine weitere großartige Neuheit, die von Läufern der XC -Weltmeisterschaft entwickelt und bewiesen wird, ist der Canyon Lux Trail. Es ist ein Modell, das vom 100 -mm Canyon Lux für Cross Country inspiriert ist. Dieses Fahrrad mit Carbon Box wurde jedoch von Null mit einer unterschiedlichen Geometrie hergestellt, die sich vom XC -Modell unterscheidet, aggressiver, der breitere Radschritt für 2,40 -Zoll -Abdeckungen und Serien -Teleskope typisch für alle Anordnungen. Eines der vollständigsten Mountainbicycles heute.

Cannondale Scalpel SE

https://youtu.be/QIoGYvceeaI Dies ist die 120 mm -Version des beliebten Double XC von Cannondale, erschien erstmals im Jahr 2020. Das Skalpell erhöht die Suspensionsroute von 100 bis 120 mm, beide in der linftigen 8 -Kohlenstoff -Gabel, wie im hinteren Suspensionsschema. Es erlebt auch kleine Veränderungen in der Geometrie. Obwohl das Design des Gemäldes in Bezug auf das ursprüngliche Skalpell intakt bleibt. Sie können Reifen von bis zu 2,40 ”beherbergen.

Orbea oiz tr

Orbea Oiz Mountainbike Orbea Es war eine der ersten Marken, bei denen das Potenzial dieser Art von Fahrrädern um 2018 sein erstes spezifisches Down -Country -Modell namens Orbea oiz TR auf den Markt gebracht hat. Gabel von 120 mm sind einige der bekanntesten Elemente.

Spezialisierte epische Evo

https://youtu.be/YgBXqr-ftFY Überprüfen Sie schließlich die Down -Country -Variante einer anderen Masse der Masse, wie z. B. Speziales Epos. Das EVO -Modell enthält 120 mm -Federtouren vorne und 110 mm zurück. Auch Modifikationen der Geometrie in Pods und Richtung sowie Serien -Teleskop. Darüber hinaus gibt es das Gehirn des Smart Management -Systems der epischen Suspension von 100 mm aus, um Anpassungen an herkömmliche Zifferblätter zu vertrauen.
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