Seit einigen Jahren wird darüber spekuliert, dass die letzte Grenze des Dopings im Radsport nicht in der Medizin, sondern in der Technologie liegt. Im Januar 2016 sanktionierte die UCI die belgische Radfahrerin Femke Van den Driessche, nachdem nachgewiesen wurde, dass sie bei einem Rennen der U23-Frauen-Weltmeisterschaft im Cyclocross ein Fahrrad mit verstecktem Motor benutzt hatte.
Technologisches Doping im Radsport: eine wachsende Bedrohung
Seitdem hat die Union Cycliste Internationale ihre Bemühungen verstärkt, diese Art von Betrug sowohl bei Profi- als auch bei Amateurwettbewerben aufzudecken. Überraschenderweise wurde der zweite bestätigte Fall von technologischem Doping nicht in der Elite festgestellt, sondern bei einem carrera von Amateuren in Frankreich. Ein Amateur-Radfahrer wurde mitten im Wettkampf in Aquitanien festgenommen, nachdem er wegen ungewöhnlicher Ergebnisse untersucht wurde. Während seiner Aussage gab er zu, bei mindestens fünf Rennen seit dem 21. August ein Fahrrad mit verstecktem Motor benutzt zu haben und dabei 500 € an Preisgeldern gewonnen zu haben.
Dieser Fall hat Besorgnis bei der Französischen Radsportföderation ausgelöst, die das Sportministerium und die UCI um die Entwicklung eines spezifischen Plans zur Bekämpfung von technologischem Betrug gebeten hat, sowohl bei Straßenradrennen als auch bei Mountainbike-Events.
Wie funktionieren Fahrräder mit verstecktem Motor?
Der festgenommene Radfahrer benutzte ein System, bei dem der Motor im Tretlager versteckt war, während die Batterie in der Trinkflasche am Rahmen getarnt war. Diese Technologie ist zugänglich und es gibt auf dem Markt Elektrokits, die praktisch an jedem Rennrad oder Mountainbike installiert werden können und Tretunterstützung bieten, ohne dass dies auf den ersten Blick leicht zu erkennen ist. Während der letzten Ausgabe der Messe Unibike wurde demonstriert, wie diese Systeme funktionieren, mit einer Batterie, die diskret im Sitzrohr untergebracht ist, und einem Motor, der im Tretlager integriert ist.
Ein Problem, das alle Disziplinen des Radsports betreffen kann
Technologischer Betrug betrifft nicht nur Straßenrennen, sondern auch Disziplinen wie das Mountainbiking , wo ein versteckter Motor auf technischen Anstiegen oder anspruchsvollem Gelände einen großen Unterschied machen könnte. Aus diesem Grund haben die nationalen Verbände begonnen, die Kontrollen zu verstärken, aus Angst, dass sich diese Art von Betrug auf verschiedene Wettbewerbe ausbreitet.
Der Kampf gegen technologisches Doping ist eine Herausforderung für die Radsportbehörden, da die Technologie schnell voranschreitet und versteckte Motoren immer ausgefeilter werden. Die UCI und die nationalen Verbände stehen vor der Aufgabe, Fairness bei den Wettbewerben zu gewährleisten und das Wesen der körperlichen Anstrengung in diesem Sport zu bewahren.