Im Fürstentum von Asturien ist es aufgrund seiner unregelmäßigen und abrupten Orographie voller hoher Bergstraßen, die die Region für alle Radfahrer oder Radfahrer in ein Paradies umwandeln, zu dem wir gerne Häfen besteigen und die Landschaft außerhalb städtischer Umgebungen genießen können .
Der Alto del Naranco oder die Angliru sind wahrscheinlich Berghäfen, um ein besser bekanntes Fahrrad zu erhöhen, da in mehreren Ausgaben der Cycling -Tour nach Spanien bekannt ist.
Aber es gibt andere Werbeaktionen in Asturien, die ideal sind, um durch Fahrrad zu genießen und zu leiden. Einer von ihnen ist der Hafen der Kubilla, ein idealer Aufstieg zum Radfahren und für viele der schönste Anstieg aller Asturien.
Wo befindet es sich
Las Ubiñas Natural Park - Der Tisch befindet sich in der Mitte der kantabrischen Berge, die mit der Provinz León im Süden begrenzt sind. Es ist ein Gebiet, in dem Wälder voller Bohnen mit steilen Gipfeln von mehr als 2.400 Meternhöhe wechseln.
Es ist der Lebensraum einer breiten Fauna, die von Wölfen, Füchsen und Hirschen zu Urogalen, Adlern und Geier führt. Ein Paradies für Natur- und Bergliebhaber.
Aus Sicht des Radfahrers können wir bereits mythische Erhöhungen wie Cobertoria finden (mit ihren unterschiedlichen Aspekten, die jedes von ihnen einen völlig anderen Aufstieg erscheinen lassen), dem Hafen von San Lorenzo (einer der härtesten Asturien), Der Hafen von Pajares (mit seinem Aufstieg auf Cuitu Negu, höherer Punkt der Pajares -Skigstation), Gamoniteiru oder der schöne Kubilla, die der Aufstieg ist, den wir in diesem Beitrag analysieren.
Der Aufstieg aus den Campomanes
Dieser Hafen von fast 28 Kilometern und 1.300 Metern startet in der Stadt Campomanes, obwohl die ersten Kilometer eine falsche Ebene von 9 Kilometern bei 1% und 2% sind, bis sie die Stadt der Pontons erreichen.
Von hier aus ändert sich das Ding und wir werden die ersten Rampen zu 10% Neigung finden und dann in einem Mittel von 5% und 6% in Bereichen Buchen, Carbayos und Kastanienbäume bleiben und einen Asphalt in einem ziemlich schlechten Zustand leiden (welches hat seit Jahren kontinuierliche Beschwerden in der Nachbarschaft verursacht, bis er Tuiza erreicht hat.
Von Tuiza werden wir einen rechten Umweg bis zu den letzten Kilometern des Hafens machen. Hier treffen wir einen Hang von 10% und nach und nach werden wir die Bäume beim Öffnen des Tals verlassen, wodurch wir die Oberseite sehen und einige Aussichten genießen können, die den Rest des Aufstiegs in einen kontinuierlichen Genuss verwandeln.
Von hier aus werden wir einige Ohrringe zwischen 5% und 9% schießen, da dieser Hafen sehr konstant und ohne starke Hänge (in letzter Zeit in der Rückkehr nach Spanien so modisch) ist, bis sie die letzten 3 Kilometer erreichen.
In diesem letzten Abschnitt finden wir die für diesen Anschluss so charakteristischen Hufeisenkurven, dass sie 10%berühren können, aber nicht schwer zu dem, was bereits hochgeladen wird.
Wir werden endlich auf 1.683 Metern Höhe direkt an der Grenze von Asturias y León mit unglaublichen Aussichten krönen. Zum einen Seite werden wir den Las Ubiñas-La Mesa Park und den anderen den Naturpark Babia und Luna haben.
Was Sie vor dem Hochladen in Betracht ziehen sollten
Wenn Sie es wagen, den Aufstieg in diesen Hafen zu machen, müssen Sie bei der Planung der Route einige Details berücksichtigen.
Flüssigkeitszufuhr: Sie haben Quellen in den Dörfern
Denken Sie daran, dass es sich um einen 28 -Kilometer -Aufstieg handelt und offensichtlich lang. Abhängig von der Ebene, die Sie haben, können sie 2 Stunden Aufstieg sein. Daher ist es wichtig, korrekt hydratisiert zu werden und die Quellen zu nutzen, die Sie in den Dörfern der Pontons, Riospaso oder Tuiza finden.
Straße: Der Asphalt ist in einem schlechten Zustand
Trotz der Beschwerden der Bewohner der Region und der Fahrradclubs ist der Asphalt im größten Teil des Aufstiegs in einem schlechten Zustand. Mit der Ankunft der Vuelta in der Ausgabe 2019 haben sie 2 Kilometer zwischen Riospass und Tuiza und einem weiteren Abschnitt oben festgelegt, aber es reicht immer noch nicht aus, dass ein so schöner Hafen wie dieser ist.
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Der Abstieg: Seien Sie vorsichtig mit Nackenschmerzen
28 Kilometer Abstieg sind sehr lang. Und wenn wir den schlechten Zustand des Weges dazu hinzufügen, kann der Abstieg eine ziemlich schwere Zeit über dem Fahrrad werden.
Der Körper im Allgemeinen und der Hals im Besonderen leiden normalerweise in dieser Abstammung. Eine halbe Station, um die Aussichten und die Ruhe zu genießen, ist also keine schlechte Option.
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Ohne Zweifel ist dies ein Hafen, der mehr genossen als untergeht.
Asturisches Essen, um die Route zu krönen
Eine gute Option, um den Kubilla zu genießen, könnte von Pola de Lena ausgehen, wo wir ungefähr 5 Kilometer mit einem flachen Profil (eher falsche Ebene, dass dies Asturien) bis zum Erreichen von Campomanes haben werden.
In diesem Abschnitt sind zusammen mit den 9 Kilometern zu den Pontons ausreichend, um zu heizen und keinen Ekel in vollem Umfang zu erzielen.
Von dort nach oben und dann kehren wir auf demselben Weg zurück, damit etwa 70 Kilometer herauskommen.
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Und wenn Sie überhaupt einen runden Tag verbringen möchten, können Sie hausgemachtes asturisches Essen essen, das reich an Casa María ist.
Von oben sind die Alternativen, die durch unbefestigte Straßen rollen, die Sie nach Pajares oder San Emiliano bringen können.
Hafenbewertung
Dieser Hafen kann das Gegenteil des typischen asturianischen Aufstiegs sein, und bei dieser Länge scheint diese Hänge mit einem solchen offenen Tal und diesen endgültigen Kurven eher ein Port der Alpen zu sein als der charakteristische asturische Port.
Trotzdem hat das Radfahren dieser autonomen Gemeinschaft zusammen mit Lagos de Covadonga einen der schönsten Häfen des asturianischen Radsportparadies in Betracht gezogen.
