Der Aufstieg des Einfach-Kettenblatts im Radsport: vom Mountainbike zur Straße
Der Einsatz von Fahrrädern mit Einfach-Kettenblatt-Antrieb hat sich in der Welt des Radsports verbreitet, besonders bei Mountainbikes, wo dieses System eine größere mechanische Einfachheit, weniger Gewicht und eine bessere Anpassung an anspruchsvolles Gelände bietet. Auf Rennrädern ist es jedoch nach wie vor eine wenig verbreitete Option ... bis jetzt.
Das Profi-Team Aqua Blue Sport, das in dieser Saison bei seiner ersten großen Rundfahrt, der Vuelta Ciclista a España, debütierte, hat das Fahrrad vorgestellt, das seine Fahrer 2018 benutzen werden. Die große Neuheit ist, dass es sich um ein Rennrad mit Einfach-Kettenblatt-Antrieb handelt, eine Konfiguration, die bisher ausschließlich im Mountainbikesport zu finden war.
Kann das Einfach-Kettenblatt das Zweifach-Kettenblatt im Profiradsport ersetzen?
Im professionellen Straßenradsport ist es üblich, Zweifach-Kettenblatt-Antriebe zu verwenden, die eine größere Übersetzungsvielfalt bieten, um sich an verschiedene Etappenprofile anzupassen, von Anstiegen und Abfahrten bis zu kurzen Steigungen oder flachen Abschnitten. Das 3T Strada von Aqua Blue Sport bringt jedoch eine echte Revolution mit dem Einsatz eines SRAM Force 1 Einfach-Kettenblatt-Systems, das mit einer 11-fach-Kassette optimiert ist, die ein größeres und ein kleineres Ritzel als üblich im Peloton umfasst. Außerdem arbeitet das Team bereits an der Einführung einer 12-fach-Kassette für 2019, um die Trittfrequenz zu verbessern und mehr Vielseitigkeit zu bieten.
Doch der Einfach-Kettenblatt-Antrieb ist nicht die einzige Innovation des 3T Strada. Das Fahrrad ist außerdem mit Laufrädern mit 28-mm-Reifen ausgestattet, während im internationalen Peloton üblicherweise 25-mm-Reifen verwendet werden. Zudem verzichtet es auf das klassische Felgenbremssystem zugunsten von hydraulischen Scheibenbremsen, die für ihre effizientere Bremsleistung bekannt sind. Dennoch sorgt ihr Einsatz im Profiradsport weiterhin für Diskussionen, da die scharfen Kanten im Falle eines Sturzes potenziell gefährlich sein können.
Ist das Einfach-Kettenblatt die Zukunft des Straßenradsports?
Mit diesen Veränderungen setzt das Team Aqua Blue Sport auf eine technologische Entwicklung, die bisher nur bei Mountainbikes zu sehen war, aber einen Wendepunkt bei den Rennrädern im Profipeloton markieren könnte.
Das Ziel des Teams Aqua Blue Sport ist es, einen Startplatz für die Tour de France zu bekommen und sich als einer der Protagonisten in der Elite des Weltradsports zu etablieren. Bislang ist es ihnen bereits gelungen, mit dem gerade vorgestellten 3T Strada Fahrrad Aufmerksamkeit zu erregen. Wird das Einfach-Kettenblatt die nächste große Revolution im Straßenradsport sein oder wird das Team gezwungen sein, auf eine Zweifach-Kurbel umzusteigen?
>>> Die 10 Innovationen, die den Straßenradsport verändert haben