Die elektrischen Mountainbikes liegen im Trend. Die meisten führenden Marken und Hersteller haben in ihrem Katalog mehrere Modelle von E-Bikes und fügen jede Saison neue E-Bikes mit immer besserem Design, stärker integrierten Motoren und Batterien sowie einem breiteren Spektrum an Komponenten hinzu. Dieses Fahrradkonzept wurde in den 2010er Jahren populär, angetrieben durch die Entwicklung kompakterer Motoren und Batterien. Vor einigen Jahren waren elektrische Mountainbikes nichts anderes als ein herkömmliches Mountainbike, an das ein Motor und eine Batterie angebracht wurden. Heute sind sie eine eigene Kategorie, die sogar beginnt, Unterkategorien zu entwickeln.
Angesichts der Vielzahl an Modellen, Neuheiten und E-Bike-Varianten ist die Auswahl schwierig. Elektrische Mountainbikes sind in der Regel teuer. Sie sind nicht für jeden Geldbeutel geeignet und das ist eines der Hindernisse für eine größere Verbreitung. Ihre Preisspanne liegt zwischen 2.000 € und 6.000 €, wobei es High-End-E-Bikes mit Doppel-Federung gibt, deren Preis über 10.000 € liegt. Eine gute Alternative ist es, ein gebrauchtes elektrisches Mountainbike zu kaufen, das von Mechanikern überprüft wurde. Das Angebot an Modellen ist sehr groß, wobei es sogar innerhalb desselben Segments verschiedene Fahrradtypen gibt. Wenn du daran interessiert bist, dir ein elektrisches Mountainbike zu kaufen, wird dir dieser Kaufratgeber helfen, Zweifel auszuräumen und zu erfahren, was du wissen solltest, bevor du entscheidest, welches E-Bike du kaufen möchtest.
Fangen wir mit dem Grundlegenden an: Ein elektrisches Mountainbike ist ein MTB mit einem Motor zur Tretunterstützung. Es ist wichtig klarzustellen, dass ein E-Bike keinen Gashebel hat, der das Fahrrad bewegt, ohne zu treten. Die Motorunterstützung erfolgt nur, wenn du in die Pedale trittst, daher ist es kein Fahrzeug, das ein Motorrad ersetzen kann. Es ist wirklich ein Fahrrad, mit dem Unterschied, dass es eine zusätzliche Hilfe gibt, um das Fahren auf anspruchsvolleren und/oder längeren Strecken zu erleichtern.
Grundbegriffe, die du über ein E-Bike wissen solltest
Wenn du dich zwischen einem Fahrrad oder einem anderen entscheidest, ist es wichtig, dass du einige Grundbegriffe kennst, die für ein E-Bike relevant sind und die es bei einem herkömmlichen Fahrrad nicht gibt.
Tretunterstützung
Dies ist das System, das aktiviert wird, wenn der Fahrer in die Pedale tritt, dank eines Sensors, der in der Tretlagerachse installiert ist. Es besteht aus einem Motor, einer Batterie (meistens Lithium) und einem Bedienfeld, das in den meisten Fällen aus einer elektronischen Schaltung besteht, die mit einem Display verbunden ist, das am Lenker angebracht wird. Das Tretunterstützungssystem eines zugelassenen E-Bikes schaltet sich bei Erreichen von 25 km/h ab.
Leistung
Die europäische Regelung für E-Bikes begrenzt die durchschnittliche Motorleistung auf 250 W. Wenn sie mehr Leistung liefern würden, würden sie nicht mehr in die Kategorie Fahrrad, sondern in die der Kleinkrafträder fallen. Es gibt jedoch einige Motoren, die vorübergehend oder in kurzen Intervallen mehr Watt liefern können. Obwohl es technisch möglich ist, die Motorleistung zu erhöhen, um die 250 W zu überschreiten, gibt es zwei triftige Gründe, dies nicht zu tun:
- Der erste Punkt ist, dass es sich um eine illegale Praxis handelt, die mit Geldstrafen geahndet wird.
- Der zweite Punkt ist, dass das Entdrosseln des Motors dessen Lebensdauer verkürzt und den Verschleiß des elektronischen Systems beschleunigt, was langfristig zu Defekten führen kann, die den Austausch des Motors, der Batterie oder beider Komponenten erforderlich machen.
Drehmoment
Das Drehmoment ist ein wichtiger Wert des Motors, der auf das Dreh- oder Torsionsmoment verweist. Es wird in Nm angegeben, und je höher es ist, desto deutlicher wird die Unterstützung beim Treten spürbar, besonders beim Beschleunigen oder Anfahren. Das heißt, je höher das Drehmoment, desto größer die Beschleunigungsfähigkeit.
Batteriekapazität
Bezieht sich auf die Speicherkapazität der Batterie, ausgedrückt in Wattstunden (Wh). Das bedeutet jedoch nicht, dass eine größere Kapazität automatisch eine höhere Reichweite bedeutet. Das Gewicht des Fahrrads, das Drehmoment und andere externe Faktoren beeinflussen ebenfalls die Reichweite.
Reichweite
Dies ist die Entfernung in Kilometern, die das Elektrofahrrad mit einer vollständigen Batterieladung zurücklegen kann. Die Hersteller geben in der Regel Richtwerte für die Reichweite an, da die tatsächliche Reichweite von vielen Faktoren abhängt: Gewicht des Fahrrads und des Fahrers, Art der Strecke (Höhenunterschied, Untergrund...), Unterstützungsmodus, Wetterbedingungen usw.
Wozu dient ein elektrisches Mountainbike wirklich?
Das Elektrofahrrad kam vor mehr als einem Jahrzehnt massenhaft auf den Markt, vor allem um die nachhaltige Mobilität in Großstädten zu fördern. Doch Jahre später, dank der Entwicklung von leichteren Motoren und Batterien als in den ersten Generationen, schaffte es den Sprung in den Mountainbike-Sport als sportlichere Fahrräder sowie in andere Radsportarten wie das gravel oder das Rennrad. Ein elektrisches MTB ermöglicht dir längere oder steilere Touren zu fahren, ohne die körperliche Erschöpfung eines herkömmlichen Fahrrads zu spüren. Ebenso ist es eine sehr praktische Fahrradart für den Einsatz in Bikeparks oder auf natürlichen Enduro-Strecken. All dies, wenn du viele Abfahrten in kurzer Zeit machen möchtest und beim Bergauffahren nicht so viel verlieren willst. Ebenso ist es auch eine attraktive Option für Radsportbegeisterte, die aufgrund von körperlichen Einschränkungen durch Alter, Verletzung oder gesundheitliche Probleme keinen Radsport mit einem herkömmlichen Fahrrad ausüben können und auf die zusätzliche Unterstützung der elektrischen Assistenz angewiesen sind.
Wie viele Arten von E-MTB gibt es?
Auch wenn die Marken und Hersteller jede Saison Elektrofahrräder mit unterschiedlichen Geometrien auf den Markt bringen, können wir derzeit drei Arten von elektrischen Mountainbikes auf dem Markt unterscheiden:
Leichte E-MTBs
Dies ist ein Konzept, das erst vor kurzem aufgetaucht ist und sich auf Fahrräder der neuesten Generation bezieht, die leichter und integrierter sind als andere, aber mit etwas weniger Motordrehmoment und Reichweite. Die Tretunterstützung ähnelt mehr der eines herkömmlichen Fahrrads. Einige Modelle leichter E-Bikes sind das Specialized Turbo Levo und das Orbea Rise.
Allround-E-MTBs
Eine Zwischenkategorie zwischen leichten E-MTBs und kraftvollen Elektrobikes, mit großer Reichweite und verschiedenen Unterstützungsmodi. Sie sind so konzipiert, dass sie eine vielseitige Leistung für unterschiedliche Einsatzbereiche bieten: trail, Enduro usw. Zu den herausragenden Modellen zählen das Cannondale Moterra Neo und das Canyon Neuron:ON.
e-MTB Power
Elektrische Mountainbikes mit hohem Drehmoment (mehr als 80 Nm) und großer Batteriekapazität sowie Rahmen mit größeren Rohren, zusätzlichen Verstärkungen usw. Diese Art von Fahrrädern wird für erfahrene Nutzer und technisch anspruchsvolle Strecken empfohlen. Zu den verschiedenen e-MTB Power-Modellen zählen das Cube Stereo Hybrid und das Giant Reign E+. Zusätzlich zu dieser Einteilung werden e-MTBs, wie auch herkömmliche MTBs, je nach Disziplin kategorisiert: XC, Trail, All Mountain, Enduro oder Downhill.
Doppelfederung oder Hardtail – was ist besser?
Man kann die verschiedenen Arten von e-MTBs auch anhand ihrer Federung unterscheiden. In der Regel findest du Fahrräder nur mit Vorderradfederung und E-Bikes mit Vollfederung. Von letzteren gibt es mehr Modelle und sie verkaufen sich am meisten, da sie komfortabler und geländegängiger sind. Hardtails sind eher für weniger technische Strecken gedacht, aber besser für lange Touren geeignet, da sie leichter rollen und meist eine größere Reichweite haben. Die vollgefederten Modelle hingegen – egal ob Trail oder Enduro – werden für Strecken mit viel Höhenunterschied und technischem Anspruch empfohlen und haben meist eine geringere Reichweite.
Brauche ich mehr Federweg als bei einem herkömmlichen MTB?
Das Konzept der e-MTBs ist größtenteils auf ein abenteuerlicheres Mountainbiken mit einem gewissen Grad an Spaß und Action ausgerichtet. Daher ist eine längere Federung, superior ab 130 mm, immer eine gute Wahl, wenn du dich auf anspruchsvollere Trails und technischere Strecken wagen möchtest. Das beeinträchtigt die Rolleigenschaften des Bikes dank der Tretunterstützung nicht übermäßig. Es gibt jedoch auch einige Modelle mit kurzem Federweg oder nur Frontfederung (die sogenannten Sport XC), die für flache oder technisch einfache Strecken sehr empfehlenswert sind. Einige repräsentative Modelle dieser Art sind das Focus Raven2 und das BH iLynx Race.
Wie viel Motorleistung brauche ich?
Wie bereits erklärt, beträgt die Nennleistung des Motors eines elektrischen Mountainbikes maximal 250 W. Wird diese Leistungsgrenze überschritten, muss das Rad als Kraftfahrzeug (ähnlich einem Moped) zugelassen werden, was eine Zulassung und Versicherung erfordert – somit handelt es sich dann nicht mehr um ein gewöhnliches Elektrofahrrad. Daher haben alle e-MTBs, die wir in diesem Ratgeber empfehlen, eine Leistung von 250 W. Die Unterschiede bei der Auswahl liegen im Drehmoment, das ist das Merkmal, das du berücksichtigen solltest, wenn du ein E-Bike mit mehr Tretkraft suchst. Unter 80 Nm ist die Leistungsabgabe zurückhaltender und natürlicher im Vergleich zum Treten des Fahrers, während sie darüber schneller und abrupter erfolgt.
In welchen Gebieten darf ich mit einem e-MTB fahren?
Grundsätzlich dürfen elektrische Mountainbikes auf denselben Wegen oder Pfaden fahren wie herkömmliche Fahrräder. Allerdings ist ihre Nutzung in geschützten Naturgebieten, wie auch bei anderen Fahrrädern, auf Wegen und Pfaden stärker eingeschränkt. Wenn du in einem Schutzgebiet unterwegs bist, informiere dich vorher über die spezifischen Vorschriften oder den Managementplan, um sicherzustellen, dass auch elektrische Mountainbikes dort fahren dürfen.
Welche Reichweite hat ein elektrisches MTB?
Wie hoch sind die Wartungskosten eines elektrischen Mountainbikes?
Wenn du dich fragst, ob der Wartungsaufwand eines E-Bikes superior wie bei einem herkömmlichen Fahrrad ist, lautet die Antwort, dass dies für bestimmte Komponenten tatsächlich zutrifft. Im Wesentlichen sind es drei: die Kette, die Bremsbeläge und der Hinterreifen. Ihr Austausch allein verursacht keinen höheren Aufwand als bei einem klassischen Mountainbike, aber ihr Verschleißzustand muss häufiger überprüft werden, um größere Schäden zu vermeiden. Was das elektrische Unterstützungssystem und die dazugehörige Software betrifft, so gehen Display und Motor bei sachgemäßem Gebrauch laut den großen Herstellern selten kaputt. Reparaturen können jedoch die Wartungskosten deutlich erhöhen, da es sich um elektronische Komponenten handelt. Außerdem sind nicht alle Fahrradwerkstätten auf die Reparatur von E-Bikes vorbereitet.Für erfahrene Biker kann ein elektrisches MTB eine attraktive Option als Zweitrad für entspannte Ausfahrten oder zur Regeneration sein.