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Kurze Phasen und Touren für Sprinter; Dies ist die Tour nach unten unter

Kurze Phasen und Touren für Sprinter; Dies ist die Tour nach unten unter

Australien klingt nicht nach einem attraktiven Ziel, um in großen Fahrradtests teilzunehmen. Hier wird jedoch jedes Jahr das erste Rennen des UCI World Tour -Kalenders gespielt. Es ist auch das erste, das außerhalb Europas stattfindet. Es gibt nicht die Medienausstellungen der großen internationalen Runden, es ist in nur einer Woche umstritten und es ist üblich, dass die 40 Grad Celsius in einigen Phasen aufgrund der intensiven Hitze des südlichen Sommers überschritten werden. Mit diesen unattraktiven Zutaten können Sie für Teams und Radfahrer nach Australien haben, um an der Tour Down Under teilzunehmen. In diesem Jahr ist der tschechische Peter Sagan die Hauptfigur des Zuges, der an der Runde teilnimmt. In früheren Ausgaben haben sie auch den Ausgang mit großen Walzen wie Alejandro Valverde (zweitklassifiziert im Jahr 2012) genommen. Radfahrer Die große Attraktion des australischen Rennens ist das Design seiner Tour. Es ist ein kurzer Test, nur 6 Etappen, der in einer Woche gespielt wird, ohne die Umgebung von Adelaide zu verlassen. Die längste Stufe übersteigt kaum 150 Kilometer. Es ist daher eine Runde für Sprinter ... oder vielleicht auch nicht? Bis 2012 waren es die Sprinter, die unter einem interessanten Szenario auf der Tour in Down fanden, um die Beine ins Gesicht der Saison zu bringen, die begann. In diesem Jahr führte die Organisation jedoch einige Modifikationen der Tour ein, wie z. B. ein High -End und eine Bühne mit einem Layout voller Kurven, die es schwierig machen, in großen Gruppen zu schießen. Obwohl Sprinter immer noch die großen Dominatoren der australischen Runde sind, weckten diese Veränderungen das Interesse anderer vollständigerer Radfahrer, die ein praktisches Szenario auf der Route der Tour nach unten unter einem praktischen Szenario finden, in dem die Saison beginnt. Dies ist der Fall von Peter Sagan. In diesem Jahr hat die Tour Down Under eine weitere Neuheit veröffentlicht, obwohl sie wenig mit der Straße zu tun hat. Es geht darum, die traditionellen Hostessen zu ersetzen, die die Auszeichnungen jeder Stufe auf dem Podium durch Junior -Radfahrer vergeben. Mikel Landa, Korridor des Himmels, hat gesagt, dass diese Maßnahme "die Linie ist, die wir gehen müssen. Die Hostessen auf den Podien sind übrig. Es ist, als würde man sie als Objekte behandeln, wir unterschätzen sie."
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