Lohnt es sich, ein Mountainbike ohne doppelte Federung zu kaufen?

Derzeit, Doppel -Federung Mountain Fahrräder Sie sind modisch und kopierten den Markt. Darüber hinaus scheint sich jeder nach einem zu sehnen und starr als neue Fahrradoption zu verwerfen. Aber bedeutet dies, dass starre Fahrräder bereits veraltet sind, wie zu der Zeit mit MTB mit 26 ”oder 27,5” Rädern, als 29 "ankam? Wir beantworten diese Frage, die in den letzten Monaten zunehmend wiederkehrend sind und die Hauptattribute von starren Fahrrädern untersuchen. Auch was kann und kann auch mit ihnen gemacht werden und wenn sie kurz davor sind, lohnt es sich immer noch als Kaufoption.

Starren Bergfahrräder: Was sind Haupteigenschaften und Merkmale

Zunächst ist es, das Konzept von zu klären Starres Mountainbike und die Elemente, die es am besten definieren. Es ist das konventionellste und klassischste Mountainbike, das existiert. Die Schachtel ist völlig starr, außer in der Vorderachse, in der eine Federgabel installiert ist, normalerweise kurz (100 mm oder 110 mm). Tatsächlich wäre sein korrekter Name das semi -rigide Bergfahrrad und die Starr wäre der MTB ohne Suspension in einer seiner Achsen. Aber in den letzten zwei Jahrzehnten haben die halb starren das Wort "starr" übernommen, weil sie die Gesamtstarren auf dem Markt fast vollständig verschoben haben.

Leichtere Kohlenstoffstarre bewegen sich zwischen 8 und 9 kg und 11-12 kg Aluminium

Es ist auch das einfachste Mountainbike in Design und Mechanik. Es präsentiert ein Standard -Vorder- und Hinterdreieck ohne Federungselemente, z. B. Ankerstangen oder Anker des Stoßdämpfers. Dies macht sie leichter und starrer als doppelte Suspension. Eigenschaften, die sich zu einer besseren Beschleunigung und Aufstiegs erhöhen und die Beweglichkeit krümmen. Im Allgemeinen und in günstigem flachem oder steigendem Feld bietet die starre Leistungen bessere Vorteile als eine doppelte Suspendierung.

Was kann getan werden und was nicht mit einem starren Mountainbike?

Unter Berücksichtigung dieser Elemente sind die aktuellen starren schnellen und leichten Bergbikes, obwohl sie in technischen Abschnitten immer noch begrenzt sind. Sie müssen ein gutes Maß an Handhabung mit dem Fahrrad haben, um in diesem Bereich schnell und agil zu sein. Daher ist sein vielseitiger Charakter weniger als eine doppelte Suspension, insbesondere für die XC -Modalität. In diesem Sinne gibt es auch starken Pfad oder sogar Enduro, obwohl diese Fahrräder nicht so beliebt sind und es weniger Marktangebote gibt. Aber sie können für bestimmte Bikerprofile sehr nützlich werden, wie wir später erklären.

In starren MTBs wird ein guter Teil der Schwingungen und Auswirkungen des Geländes vom Biker absorbiert

Mit einem starren Mountainbike können wir daher Rollwegen ohne zu viele Rückgänge oder technische Strecken mit sehr herausragenden Vorteilen absolvieren. Sie klettern gut und sind ausgezeichnet rollen und können über einen langen Zeitraum eine gute Durchschnittsgeschwindigkeit aufrechterhalten. Aber sie sind in Abfahrten, Hindernissen, Felsen usw. eingeschränkter. Sie sind auch weniger bequem und saugfähig. In der starren werden ein guter Teil der Schwingungen und Auswirkungen vom Radfahrer angenommen, was mit einem Doppel mehr gemildert wird. Ein weiterer Aspekt, der berücksichtigt werden muss, ist die mechanische Einfachheit der starren. Normalerweise benötigen Sie weniger Wartung als ein Doppel. Wir müssen den Stoßdämpfer, dessen Revision teurer ist, nicht aufrechterhalten als die der Gabel oder die Kappen des Schwingens.

Starre Pfad oder Enduro, sind sie es wert?

Semi -Rigid Cross Country -Fahrräder bleiben am meisten auf dem Markt gefragt, und wenn wir über starren Fahrradberg sprechen, beziehen wir uns normalerweise auf sie. Aber in vielen Marken überleben Trail- oder Enduro -Modelle immer noch nur mit Frontaufhängung. Es ist mehr als eine Art Fahrrad Nischefür diejenigen Biker, die auf ihren Strecken nicht nach Geschwindigkeit oder hoher Leistung suchen. Es ist eine vielseitigere steifere, mit einer Gabelstrecke von 120 mm bis 140 mm. Es hat somit bessere Fähigkeiten für den Abstieg, aber es ist anspruchsvoller in Bezug auf die Handhabung, schwerer und weniger komfortabel. Auch aktuelle Modelle wie Trek Roscoe Welle Orbeaaufy Sie enthalten sehr breite Abdeckungen (2,6 "oder 2,8") und Teleskop -Hülle, um die Auswirkung der Absorption, des Griffs zu verbessern und eine effektivere Kontrollhaltung zu verfolgen.

Schlussfolgerung: Gehe ich zum Doppel oder gehe ich mit starr?

Es ist eine Frage, die Sie unter Berücksichtigung Ihrer Anforderungen und Art der Touren beantworten sollten, die Sie machen. Wir empfehlen Ihnen, Sie nicht für die aktuelle Mode des Doppels zu führen und die Stärken einer starre zu bewerten: Leichtigkeit, Steifheit, geringe Wartung und auch engere Preise. Aber wenn Sie mit Ihrer Starrung in den Abfahrten weiterhin ungeschickt fühlen oder nicht finden, wie bequem Sie möchten, kann es vielleicht zu einer doppelten Federung kommen. Überlegen Sie jedoch immer, welches technische und physische Niveau Sie sind und welche Art von Routen Sie machen.

Mountain starres Fahrrad: Empfohlene Modelle

Als nächstes unterstreichen wir die Referenzmodelle auf dem Markt mit einer Vielzahl von Baugruppen sowohl im Kohlenstoff als auch im Aluminium.

Orbea Alma

Es ist eines der starren Bestverkauf in den letzten Jahren. Die hohe Monocoque Carbon Box (OMX) wiegt nur 850 Gramm, obwohl sie auch viele Versionen mit etwas schwererem und erschwinglichem Kohlenstoff (OMR) bietet, aber sehr zuverlässig ist. Darüber hinaus gibt es Seelenmodelle im Hydroform -Aluminium, die authentische Superventas sind.

Mondraker Podium Carbon

Es war der seit Jahren hergestellte starre Kohlenstoff, der standardmäßig hergestellt wurde, mit einem Bildgewicht von 775 Gramm. Die stilisierten Röhren und feinen Gurte sind gleichbedeutend mit extremer Starrheit, ohne dem Set ein Gramm von mehr hinzuzufügen. Wenn Ihnen dieses Fahrrad gefällt, Ihr Budget jedoch engerem Mondraker ist, bietet auch Aluminiumversionen, wodurch Teil des Designs und der Geometrie der Kohlenstoffmodelle erbt.

Spezialisierte epische HT

Ein weiteres starre Stiftgewicht des Marktes, das jahrelang im Wettbewerb und bei allen Arten von MTB -Ereignissen üblich ist. Seine hohen Versionen fallen von 8,5 kg mit der Standardbaugruppe. Darüber hinaus umfassen sie die intelligente Managementtechnologie der Gehirnsuspension. Damit ist es nicht notwendig, eine Fernblockierungssteuerung im Lenker zu haben.

Cannondale Scalpel HT

Eine der großen Neuheiten der letzten Monate in starrem XC. Das HT-Skalpel ersetzt den berühmten F-Si mit einem beispiellosen Bild (895 g in der oberen Version), einer weiter gestarteten Geometrie, absorbierenden Pods und der Montage mit dem linken 8 von 110 mm Monobrazo-Gabel.

Trek Procaliber

Der Trek Procaliber Es ist für mehrere Jahreszeiten immer noch treu für das Isispeed -Mikrosuspensionssystem. Eine Kappe, die sich mit dem Sessel mit dem Vorgesetzten zusammenschließt, wenn auch mit einer leichten Entkopplung. Dies erreicht eine kleine Beugung im Bereich, die Vibrationen absorbiert und verhindert, dass sie die Hülle oder den Sessel erreichen. Das Procaliber -Bild mit Isospeed ist sowohl im Kohlenstoff als auch in Aluminium erhältlich. Obwohl vollständige Fahrräder nur in Ballaststoffen angeboten werden.