Lohnt es sich, für mein Mountainbike in Kohlenstoffräder zu investieren?

Kohlefaserräder haben sich endlich in der niedergelassen Mountainbikeobwohl sie es etwas später als beim Fahrradfahren getan haben. Das niedrigste Gewicht war das Hauptargument für den Erfolg in hohen Fahrrädern. Aber immer mehr Biker Mit einem mittleren Fahrrad haben sie beschlossen, es zu erleichtern und ein Paar Kohlenstoffräder zu kaufen und zu installieren. Wenn Sie einer davon sind Biker Sie erwägen, einige Kohlenstoffräder zu kaufen, aber Sie sind sich nicht sicher, ob es sich lohnt, diese Investition zu tätigen, nachdem wir die Vor- und Nachteile gezählt haben, dass sich die Aluminiumräder Ihres Mountainbikes durch Kohlenstoffreifen verändert haben.

Zeigen Sie zugunsten: Sie sind leichter

Es ist der große Vorteil eines Reifens aus Kohlefaser. Es multipliziert auch seine Vorteile, da es die größte Bewegungskomponente des Fahrrads ist. Dies bedeutet, dass Gewichtseinsparungen, rund 400 Gramm durchschnittlich nach Drehmoment, viel mehr bemerkt, wenn Sie Kohlenstoffräder installieren, als wenn Sie mit einem Lenker, einer Stromversorgung oder einer Schale, kleinere Teile, die beim Verschieben des Fahrrads nicht so entscheidend sind. Andererseits erhöht das Gewicht der Räder in der Rotation auch die Trägheit, was bei der Absenkung oder Reduzierung durch Ihre Kräfte erforderlich ist, wenn Sie hochgehen. Die Kontrolle oder Reduzierung der Trägheit führt zu einem Anstieg des Energieverbrauchs durch den Radfahrer. [IRP -Posts = "2041" name = "Der Schlüssel zum Aufhellen des Gewichts Ihres Fahrrads liegt auf den Rädern"] Aus diesem Grund werden Sie nicht nur schneller rollen, sondern auch Kraft sparen.

Zeigen Sie zugunsten: Sie sind starrer

Der Grad der strukturellen Steifheit eines Kohlenstoffrads für Mountainbike Es ist größer als ein Aluminium, das weniger Material verwendet. Und in einer für ein Fahrrad als Räder so wichtigen Komponente werden ihre vorteilhaften Effekte wie beim Gewicht multipliziert. Diese Zunahme der Starrheit führt zu besseren Empfindungen beim Fahrradhandling. Diese Eigenschaft ermöglicht die Trägheit im Rad und löst sich nicht so stark wie in Aluminiumrädern auf, wodurch weniger Biegung wird. Dank diesem werden Sie die Bewegung der Richtung in Ihren Händen spüren, fast wie eine Erweiterung von ihnen. [IRP Posts = "3967" name = "alles, was Sie wissen müssen, um ein paar Räder des Mountainbikes zu kaufen"]]]]]]]]]]]]] Auf die gleiche Weise ist ein starreres und leichteres Rad bei der Behandlung von Kurven sowie bei Beschleunigungen und beim Klettern von Hängen kontrollierbarer.

Punkte zugunsten: Kohlenstoff ist resistenter

Zu diesem Zeitpunkt ist es die Zeit, den weit verbreiteten und falschen Mythos zu zerlegen, dass Kohlenstoffräder weniger resistent sind als Aluminium. Die Zusammensetzung des verwendeten Materials, des Kohlenstoffverbundstoffs (mit dem zur Herstellung der Fahrradrahmen verwendet wird), einer Mischung aus synthetischen Fasern und Harzen, erhöht die Vereinigung der verschiedenen Kohlenstoffblätter, die das Stück bilden. Damit wird bei hohen Temperaturen ein sehr hartes, starres und stabiles zusammengesetztes Material erreicht, was in der Lage ist, die Kraft eines Aufpralls (wie Steine, Empfang von Sprüngen oder Schocks) mit größerer Wirksamkeit zu leiten. In diesem Video des Unternehmens von Ager Structural Engineering können Sie Ihre eigenen Schlussfolgerungen über den Kohlenstoffbeständigkeit zusammengesetzter Kohlenstoff angesichts großer Intensität in Bezug auf andere Materialien wie Aluminium oder Stahl extrahieren: https://youtu.be/mnDL6E9NoF8

Zeigen Sie gegen: Sie sind schwieriger zu reparieren

Der Aspekt, der vielleicht den Mythos der Kohlenstofffragilität für fälschlicherweise gefüttert hat Mountainbike Es ist genau die Art des Kohlenstoffbruchs. Von Anfang an, dass es viel schwieriger und ungewöhnlicher ist, dass ein Kohlenstoffreifen mit Auswirkungen beschädigt wird als ein Aluminium. Aber die Wahrheit ist, dass es, sobald gebrochen wurde, viel schwieriger ist, es in den meisten Fällen unbrauchbar zu reparieren. Aufgrund seiner ultrafarnen und geringen Dichteeigenschaften ist Kohlenstoff gebrochen, knackt oder Teil, während Aluminium nur abgeschafft wird, wodurch die Verwendung fortgesetzt wird (obwohl das Teilen nicht mehr gleich ist und repariert werden sollte). [IRP -Beiträge = "1021" Name = "Kaufe ich ein Aluminiumrad oder ein Carbon -Fahrrad?"] Dieser Aspekt ist eine der wenigen Unannehmlichkeiten, die von Kohlenstoffrädern für Bergfahrräder angeboten werden. Aufgrund der Art des Landes sind sie exponierender als die des Weges zu den Auswirkungen externer Elemente, insbesondere in den radikalsten Disziplinen, wie dem Enduro und der Abstieg, in der Lage zu sein, seine Reparatur praktisch unmöglich zu machen.

Punkt gegen: sein Preis ist höher

Ein weiterer Hindernisse für den Kauf einer Reihe von Kohlenstoffrädern für Mountainbike Es ist sein hoher Preis. Sie sind immer noch teurer als Aluminium, obwohl sie in jüngster Zeit die marktspezifischen Marken mit niedrigem Grund erreicht haben, die etwas schwerere Verbundwerkstoffe verwenden. Die durchschnittliche Auszahlung in einem Paar Kohlenstoffreifen mit bereits installierten Radios und Buchsen beträgt etwa tausend Euro. Andererseits haben ähnliche Aluminiumräder in ähnlicher Reichweite einen Preis unter der Hälfte von rund 400 Euro. Der komplexe Herstellungsprozess von Kohlenstoffkomponenten, die spezielle Formen erfordern, die sehr hohe Temperaturen ertragen, sowie den höchsten Preis des Rohstoffs erhöhen den endgültigen Verkaufspreis.

Schlussfolgerungen

Die Einführung von Kohlefaser auf den Rädern von Mountainbike Es war ohne Zweifel ein großer Fortschritt für die Disziplin für seine zuvor erklärten Vorteile. Die Erhöhung des Verkaufspreises und der hohe Preis, der bei Bruch zu zahlen ist, was nicht zu einem niedrigen Widerstand bedeutet, sind die beiden Haupthindernisse, wenn sie sich für sie entscheiden. Daher empfehlen wir, dass diese Vor- und Konsumwerte und diese Überlegungen, für welchen Zweck Sie sie installieren möchten. Wenn Sie ein Gewicht besessen sind und Sie beabsichtigen, die Leistungsverbesserung zu bevorzugen, ist der Kauf eines Carbon -Rad -Sets ohne Zweifel eine Investition, die Sie schnell amortisieren werden. Wenn du eine ... bist Fahrer Liebhaber radikaler Routen oder Abfahrten, Ihre Entscheidung sollte nachdenklicher sein. Zuerst müssen Sie ein bestimmtes Niveau und eine bestimmte Erfahrung in dieser Art von Land haben, um zu wissen, wie das Fahrrad in extremen, geschnittenen oder geschlossenen Kurven kontrolliert werden kann. Eine Qualität, die den Reifen schließlich den Schlägen aussetzt und gleichzeitig Kohlenstoffverbesserungen genießt. Wenn du eine ... bist Biker Neuartig, es wird mehr empfohlen, mit Aluminiumrädern zu beginnen. Reparaturen im Falle eines Schlags sind leichter durchzuführen und billiger. Darüber hinaus haben Sie während des Fahrens in den sehr akzeptablen Rückgängen eine Kontrolle und das Management.