Es gibt wirklich wenige
Biker In der Welt, die das nicht kennen
Orbea Oiz. In seiner fast 15 -jährigen Geschichte das Fahrrad von
Querfeldein Die doppelte Aufhängung der spanischen Marke ist dank verschiedener Faktoren zum Symbol für diesen Sport geworden.
Faktoren, die zu einem der besten Fahrräder in ihrer Kategorie weltweit geführt haben.
Darüber hinaus dürfen wir nicht die Tatsache übersehen, dass es in unserem Land entworfen wurde. Dieser Aspekt hat auch zu seiner enormen Popularität zwischen beigetragen
Biker Spanier.
Aber was zieht wirklich von Orbea Oiz an? Was ist das Geheimnis Ihrer Allgegenwart in Märschen, Rennen oder einer Sonntagsgruppe? Warum ist es fast 15 Jahre nach seiner Einführung immer noch Verkaufsführer? Für eine Mischung der folgenden Faktoren.
Erweiterte Geschichte
Oiz Orbea ist ein Veteranenmodell auf dem Markt
Mountainbike Und dies hat bereits einen Vorteil gegenüber konkurrierenden Modellen mit weniger Entwicklung oder wenig niedergelassen.
Es wurde 2006 als Doppelaufhänger -XC -Fahrrad für Läufer und Amateur -Radfahrer abgerechnet, die bei jeder Ausgabe eine reine Leistung anstreben, und gleichzeitig mit einem effizienten Heckaufhängeschuster, das die Steifheit des Gemäldes nicht verringert.
Dafür haben die Basken -Marke Engineers das UFO -Aufhängungssystem entwickelt. Bereits in seinen Anfängen umfasste es Lösungen wie die Verwendung von Kohlenstoffflexion, um Rotationspunkte im Gemälde zu entfernen und Gewicht zu sparen.
Gleichzeitig behielt es für Läufer ein sehr notwendiges Maß an Starrheit
Querfeldein. Dieses revolutionäre System war die Grundlage für die Erstellung eines schnellen und sehr überschaubaren Fahrrads.
>> Siehe Country Cross -Fahrräder
Wettbewerbsentwicklung
Der
Erster Orbea Oiz Es war sehr charakteristisch, dank des Stoßdämms am oberen Ende des hinteren Dreiecks, das bis 2012 praktisch unverändert blieb. Zu diesem Zeitpunkt wurde die dritte Generation entwickelt.
Eine Entwicklung, die als Haupttestbank die Weltmeisterschaft von hatte
Mountainbike und zwei Champions der gleichen Piloten: Julien Absalon und Catharine Pendrel.
Beide lief mit Prototypen des neuen Orbea Oiz, dessen Design des Gemäldes, das immer noch für 26 -Zoll -Räder geschaffen wurde Stoßdämpfer in dieselbe und andere technologische Lösungen moderner Bergfahrräder.
Das Ergebnis dieser Fortschritte war ein leichteres, starres und agiles Fahrrad für die Schaltkreise von
Querfeldein und XC -Marathon -Tests.
Avant -Gärte und technologisch
Der Wettbewerb war die beste Testbank der Technologien, die für die Oiz Orbea angewendet wurden. Die spanische Marke hat das OIZ als Ziel aller Fortschritte für die Herstellung von Gemälden und die Integration der darin enthaltenen Komponenten.
Genau dieses Bild ist eines der Kronjuwelen der Marke und einer der Gründe für seinen Erfolg. In seinen Generationen von 2012 und 2014 die Technik der Monocoque -Herstellung in einem Stück und die Verwendung von Fasern mit hohem Modul (OMR, kürzlich OMX) mit einem der besten Verhältnisse zwischen Gewicht und Steifheit.
Ebenso ist die Arbeit mit den Kohlenstoffabsorptionseigenschaften, der Basis des UFO -Hinterradaufhänges, seit dem ersten Modell von 2006 konstant geblieben. Beugen, ohne auf einen kritischen Punkt zu verformen.
Mit der Lösung können Sie auf die Hinterachse ohne zusätzlichen Wendepunkt verzichten, was zusätzliches Gewicht liefert. Die Länge der Pods wurde ebenfalls minimiert (im aktuellen Modell ist es 430 mm, eines der kürzesten im Segment), was zu einem reduzierten, starren und leichten Heckdreieck führt, das ideal für die Übertragung der gesamten Energie des Pedalings ist das Fahrrad und erhöhen seine Beschleunigungskraft.
Ein Fahrrad für alles
Diese Monocoque -Konfiguration mit dem starren hinteren Dreieck ohne Suspensionspunkte variiert je nach gewählter Version in der aktuellen Generation (sechst). Weil sich die aktuelle Orbea Oiz in zwei Varianten entfaltet hat, ein rein
Querfeldein (XC -Version) und ein weiterer näher am Trail (TR).
Diese Reichweiterung folgt der aktuellen Tendenz, ein saugfähigeres und komfortableres Fahrrad für lange Tests nach sehr technischen Phasen oder Schaltungen durchzuführen.
Somit ist die Geometrie des Bildes der einen oder anderen Variante etwas anders, wobei mehr Startwinkel, längere Reichweite und Stapel und 20 mm mehr Suspensionsroute auf beiden Achsen.
[IRP -Posts = "3919" name = "Was sind der Stapel und die Reichweite eines Fahrrads und warum sie wichtig sind"]
Orbea wurde jedoch nicht von FASH an wichtigen Punkten weggetragen, die nicht zurückbleiben, und auch neue anziehen
Biker (Kurze Schoten, lange Reichweite usw.).
Praktische Details
Zusätzlich zum Licht und zum Malen von Arbeiten war Oiz Orbea schon immer ein Fahrrad, um das Leben zu erleichtern
Biker. Es verfügt über mehrere technologische Lösungen, die für diesen Zweck entwickelt wurden, wie z.
Dies, zusammen mit der Integration dieser Tarnung unter dem Röhrchen, lässt sich bis zu zwei Portabidones in der Lage, eine sehr attraktive Möglichkeit für Marathon -Testläufer.
Es enthält auch das neueste Modell das SRAM UDH Change Patilla, einen neuen Standard, der mit allen hinteren Tauchern auf dem Markt kompatibel ist (SRAM, Shimano, Box, Sunrace). Dadurch ist es im Falle eines Bruchs leichter, das Ersatz zu finden.
Darüber hinaus verfügt die Orbea Oiz Box über serielle Kunststoffschutz, Doppelinjektion, sehr Licht und schützt die empfindlichsten Teile. Die OC -Leistung (Akronym für Orbea -Komponenten) wird inzwischen mit einem Cyclocomputer -Support optional und mit den Hauptmodellen kompatibel, die Standardadapter verwenden, ausgestattet.
Qualitätspreis-Verhältnis
Es ist eines der Hauptargumente für den Verkaufserfolg von Orbea Oiz. Obwohl es mit einigen der fortschrittlichsten Technologien auf dem Markt ausgestattet ist, ist es kein elitäres Fahrrad, da es sich für effiziente, aber nicht sehr exklusive Montagen entscheidet und wie wir gesehen haben, wie wir gesehen haben, den praktischen Sinn dieser.
Darüber hinaus hat Oiz Orbea auch Versionen mit hydroformierten Aluminiumbox, deren Finish die monocoque Beendigung von El Carbon nachahmt. Diese Reichweite im Aluminium ist nicht auf ein oder zwei Modelle beschränkt, wie es seit einiger Zeit in konkurrierenden Marken stattfindet, sondern wird in drei verschiedenen Montagen angeboten, die alle innerhalb der vielseitigsten Konfiguration, dem Trail (120 mm), angeboten werden.
Im Vergleich zu einem seiner großartigen Rivalen auf dem Markt, dem spezialisierten Epos, passt der Oiz Orbea mehr Preise in seinem Kohlenstoffbereich an, ohne die Qualität der Komponenten übermäßig zu verringern. Sein Eingangsmodell, das M30, Teil von 3.599 €, während das Epos in seiner Evo de Down Country-Version (120-110 mm) bei 3.999 € beginnt.
Außerdem umfasst das OIZ -Bereich Aluminiumvarianten in seiner Reichweite (wenn auch nur in der TR -Version), wodurch der Preis um 1.000 Euro reduziert wird, Versionen, die Specialized Epic nicht haben, da er nur mit Carbon Box erhältlich ist.
>> Siehe Second -Hand Orbea Oiz Fahrräder
Ein virales Fahrrad
Alle zuvor kommentierten Aspekte, die Verwendung fortschrittlicher Fertigungstechnologien, XC und Trail/Marathon -Geometrie, praktische Lösungen und enthaltende Preise, werden durch eine effektive und neuartige Marketingkampagne in sozialen Netzwerken ergänzt, die die OIZ Orbea als Führungskräfte seines Segments positioniert hat.
Orbea hat das Potenzial sozialer Netzwerke ausgenutzt, wobei die Macht zur Erfassung verwendet wird
Influencer des Sektors, um Ihr Oiz zu fördern. Wir haben Radfahrer sehr oft in den Netzwerken wie Tomi -Misser, das mit dem Double XC für ihre bevorzugten Karrieren und Märsche rollt oder alle Arten von Tests und Schulungen durchführen, die ihre Sichtbarkeit und Präsenz in diesen Massenüberwachungskanälen erhöht haben.
Die Qualität und Vielseitigkeit von Orbea Oiz ist nicht in Zweifel gekommen, aber in seinem Erfolg musste es auch seine Langlebigkeit auf dem Markt und die intensive Marketingkampagne dahinter sehen. Sie müssen diese Aspekte objektivieren, um das Modell in der Perspektive zu sehen.
Orbea Oiz ist immer noch ein Modell für die Leistung. Es ist kein Fahrrad für a
Biker gelegentlich oder neuartig. Tatsächlich ist es nicht wirtschaftlich und bietet keine praktikable Version für dieses Radfahrerprofil.
Wenn Sie sich daher nicht als als betrachten
Biker Auf einem guten Niveau haben Sie nicht einmal als konkurriert überlegt, auch wenn es gelegentlich ist, ist das Doppel von Orbea möglicherweise nicht die beste Kaufoption.
