Der Winter ist gekommen. Das Gute ist vorbei, die Wärme ist weg, die Tage sind kürzer und wir müssen uns anstrengen, um noch trainieren zu können und weiterhin unsere Radtouren zu genießen. Egal ob du auf Rennrädern auf Asphalt nach Rhythmus suchst oder dich lieber mit deinem Mountainbike auf Trails davonmachst – die Kälte trifft alle gleichermaßen.
Wenn wir also weiterhin Vollgas mit diesem Sport geben wollen, der uns so viel Freude bereitet, müssen wir wohl bei Kälte raus... und an mehr als einem Tag werden wir wahrscheinlich völlig durchnässt nach Hause kommen. Aber nicht alles ist verloren: Wenn wir vorausschauend sind und die Sache in die Hand nehmen, vermeiden wir unangenehme Überraschungen und können weiterhin auf zwei Rädern genießen, egal wie kalt es ist.
Heute möchte ich dir von einem der einfachsten, günstigsten und effektivsten Mittel erzählen, um auf jeder Art von Tour die Kälte an den Füßen zu bekämpfen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände: Überschuhe.
Was sind sie und wofür dienen sie
Der Name Überschuhe (oder Überstiefel) ist selbsterklärend. Sie sind ein Zubehör, das dazu dient, unsere Radschuhe sowohl für die Straße als auch fürs MTB wie eine äußere Socke zu bedecken. Warum müssen wir unser Fahrradschuhwerk bedecken? Je nach Material, Typ des Überschuhs und Farbe erreichen wir unterschiedliche Eigenschaften wie Wärmeerhalt, das Eindringen von Wasser zu verhindern, bessere Sichtbarkeit für Autos und andere Radfahrer oder einen kleinen Aerodynamikvorteil.
Arten von Überschuhen für den Radsport
Nicht alle Überschuhe für den Radsport sind gleich. Neben der Entscheidung, ob wir sie für die Straße oder fürs Mountainbike verwenden, unterscheiden sie sich nach dem Material, aus dem sie bestehen, und nach dem Schutz, den sie bieten.
Zehen-Überschuhe
Das sind diejenigen, die nur die Schuhspitze oder den Stiefel bedecken. Ihr Ziel ist es, den Teil warm zu halten, der an unseren Füßen am meisten unter Kälte leidet: die Zehen. Empfehlenswert ist, dass sie eine thermische Neoprenabdeckung haben, um der Kälte entgegenzuwirken. Sie haben ein Loch in der Sohle für das Cleat, das auch als Befestigung dient. Wenn wir sie fürs Mountainbiken nutzen wollen, sollten wir spezielle Modelle wählen, die Platz für die Stollen unserer Schuhe haben, da wir sie sonst schnell zerstören, sobald wir absteigen und im Gelände laufen müssen.
Socken
Wahrscheinlich ist dies die am wenigsten empfohlene Option von allen, da sie wenig langlebig ist, aber auch die günstigste. Im Grunde genommen handelt es sich bei dieser Art von Überschuhen um eine Socke, die über das Schuhwerk gezogen wird und den Knöchel bedeckt. Sie dient dazu, unsere Schuhe vor möglicher Abnutzung, Staub oder Schlamm zu schützen.
Überschuhe aus Lycra oder Latex
Sie sind dünn und elastisch, sehen optisch ziemlich gut aus und werden aus aerodynamischen Gründen bei Zeitfahren verwendet. Sie können als Windschutz dienen und auch dazu beitragen, die Schuhe zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern, da man sie nicht nach jeder Fahrradausfahrt im Winter reinigen muss. Man darf nicht vergessen, dass es im Winter sehr wahrscheinlich ist, dass wir auch ohne Regen von einer Ausfahrt mit spritzigen Schuhen zurückkehren.
Thermo-Überschuhe
Ihre Funktion ist es, uns vor Kälte zu schützen. Sie bestehen normalerweise aus Neopren. Dieses Material hält die Wärme sehr gut und schützt vor Regen, hat aber den Nachteil, wenig atmungsaktiv zu sein. Bei Neopren-Überschuhen mit Reißverschluss sollte man darauf achten, dass sie thermoverschweißt sind.
Wasserdichte Überschuhe
Sie sind ideal für regnerische Gegenden, denn es gibt kaum etwas Unangenehmeres, als mit nassen Füßen unterwegs zu sein. Wenn zur Nässe noch Kälte hinzukommt, kann das Training oder die Ausfahrt schnell zum Albtraum werden. Je nach Marke und Modell verwenden einige Hersteller eigene wasserdichte oder winddichte Materialien. Andere nutzen Gore Tex oder Neopren kombiniert mit einer wasserdichten Oberflächenschicht. Innerhalb jeder Art von Überschuhen gibt es verschiedene Ausführungen, abhängig von Design und Materialien. Es gibt zum Beispiel Modelle, die Fersen und Spitzen mit Kevlar verstärken, um sie widerstandsfähiger zu machen. Andere verwenden statt Neopren ein Gore-Tex-Futter, um Wärme und Wasserdichtigkeit zu gewährleisten. Es gibt sogar Überschuhe mit LED, die bis zu 240 Stunden Licht spenden.
Die Größenangabe jedes Überschuhs hängt vom Hersteller ab. Manche geben die Größe wie bei Schuhen in Zahlen an, andere nach Größe (S, M, L, XL; klein, groß ...). Letztere bieten oft eine Tabelle an, in der der jeweilige Größenbereich festgelegt ist (z. B.: M:39-42; L:43-45…). In beiden Fällen entspricht unsere Überschuhgröße immer der unserer Schuhe, es ist nicht notwendig, eine Nummer größer zu kaufen, nur weil sie über den Schuh gezogen werden.
Socken und gute Schuhe
Gute wasserdichte oder Neopren-Überschuhe zusammen mit einer guten Wintersocke sind eine ausgezeichnete Kombination, um kalte Füße zu vermeiden. Es ist auch sehr empfehlenswert, dass sie über reflektierende Elemente verfügen, da in dieser Jahreszeit das Licht knapp ist und jede Hilfe zur besseren Sichtbarkeit willkommen ist. Für Mountainbike die Sache ändert sich. Und zwar ist nach meiner Erfahrung die Haltbarkeit von Überschuhen ziemlich kurz. Obwohl es Modelle gibt, die Platz für die Stollen unserer Schuhe lassen, wirst du sie, wenn du im Gelände laufen musst, nach wenigen Ausflügen zerstören. Wahrscheinlich ist die beste Option für das Mountainbiken, passende Socken für diese Jahreszeit und Winterschuhe zu tragen, möglichst wasserdicht. Eine günstigere Kombination wäre wasserdichte Socken, wie die von Sealskinz, zusammen mit den MTB-Schuhen, die wir den Rest des Jahres benutzen. Man sollte jedoch beachten, wie eng die Schuhe sitzen, da diese Socken deutlich dicker als normale sind. In jedem Fall ist der Winter nicht überall gleich. In Asturien zum Beispiel sorgt uns mehr das Wasser. An anderen Orten ist es die Kälte und woanders der Wind. Daher sollte man je nach den eigenen Bedürfnissen die Option wählen, mit der man sich am wohlsten fühlt. Heutzutage gibt es viele Möglichkeiten und Kombinationen, um dem Winter zu trotzen und weiterhin unsere Fahrradausflüge zu genießen, was ja das ist, was wir wollen.