Die Radsportbrille ist zu einem unverzichtbaren Accessoire für jeden Radfahrer geworden, egal ob er Mountainbike oder Rennrad fährt. Sie schützen nicht nur die Augen vor Sonnenstrahlen, sondern bewahren auch vor Wind, Staub, Insekten und kleinen Steinen, die beim Fahren vom Weg aufgewirbelt werden können.
Beim Kauf einer Radsportbrille sollte man jedoch über das Design oder die Ästhetik hinausgehen. Es handelt sich um ein Element von Sicherheit und Komfort, weshalb die Qualität der Gläser und die Ergonomie des Gestells eine entscheidende Rolle für den Schutz und die Leistung des Radfahrers spielen.
Warum sollte man beim Mountainbiking und Rennradfahren eine Brille tragen?
Sowohl beim MTB als auch beim Rennradfahren ist man ständig den Elementen ausgesetzt. Bei Mountainbikes können die Wege voller Staub, Schlamm oder niedriger Äste sein, die die Sicht beeinträchtigen und die Augen reizen können. Andererseits erzeugt beim Rennradfahren die Geschwindigkeit einen ständigen Luftstrom, der zu trockenen Augen führen und die Sicht erschweren kann, wenn kein ausreichender Schutz vorhanden ist.
Die Brille schützt nicht nur vor diesen äußeren Einflüssen, sondern verbessert auch das Fahrerlebnis, indem sie mehr Komfort und Sicherheit bietet.
Wir haben mit Sunglasses Restorer gesprochen, Spezialisten für Sportgläser, um zu erfahren, worauf man beim Kauf einer hochwertigen Radsportbrille achten sollte:
Was gute Gläser haben sollten
Die Gläser sind das wichtigste Element einer Radsportbrille. Sie sollten uns Schutz vor UV-Strahlung, Schutz vor Stößen bieten und eine gute Sicht gewährleisten, denn das Letzte, was wir wollen, ist, dass sie beschlagen, reißen oder uns die Sicht versperren. Im Folgenden geben wir an, welche Hauptmerkmale gute Gläser haben sollten.
Mit EU/FDA-Zulassung
Das Erste, worauf wir achten sollten, ist, dass die Gläser die UV-Schutz-Zertifizierung der Europäischen Union (oder der FDA, falls sie von einem nordamerikanischen Hersteller stammen) besitzen. Diese Zulassung garantiert, dass die Gläser den festgelegten Vorschriften bezüglich der Blockierung von UV-Strahlung entsprechen. Brillen, die diese Zertifizierung nicht haben, sind nicht empfehlenswert, da wir keinerlei Garantie über den Grad der Sicherheit haben, den sie gegenüber Sonne oder Stößen bieten. "Wenn wir dunkle Gläser aufsetzen, weiten sich unsere Augen. Wenn diese Gläser keinen ausreichenden Schutz gegen Sonnenlicht bieten, erreicht uns mehr UVA- und UVB-Strahlung", erklärt Gerardo Zarzo von Sunglasses Restorer.
Sie sollten aus Polycarbonat sein
Neben dem Schutz vor Sonnenstrahlen sollten Fahrradbrillen uns auch vor Stößen schützen, sei es durch kleine Steine, die vom Weg aufgewirbelt werden, oder bei einem Sturz. "Polycarbonat ist das ideale Material für jede Sportbrille, bei der Bruchgefahr besteht, wie z.B. beim Airsoft, Padel oder bei industriellen Tätigkeiten", sagt Gerardo Zarzo. Es handelt sich um ein Material mit hoher Schlagfestigkeit und zudem bietet es gute optische Eigenschaften.
Sie sollten ein gutes Sichtfeld bieten
Dieser Aspekt ist entscheidend. Wenn wir eine Sonnenbrille auswählen, sollten wir darauf achten, dass wir beim Aufsetzen den Rahmen in keiner Blickrichtung wahrnehmen. Das ist der Grund, warum Fahrradbrillen keinen Rahmen an der Unterseite des Glases haben, sondern nur an der Seite superior gehalten werden. "Wenn die Brille kein gutes Sichtfeld bietet, wird sie unbequem, weil wir gezwungen sind, durch die Ränder der Brille zu schauen. Und auf der Straße möchtest du das nie", sagt Gerardo Zarzo. Neben einem sehr weiten Sichtfeld ist es auch wichtig, dass die Gläser eine gute optische Definition haben. Im Gegensatz zu herkömmlichen Sonnenbrillen verwenden Fahrradbrillen meist stark gebogene Gläser. So können sie ein größeres Sichtfeld abdecken und besser sitzen. Dieser Grad der Krümmung führt manchmal dazu, dass das Bild, das wir durch das Glas sehen, leicht verzerrt ist. Deshalb haben wir manchmal das Gefühl, dass Gegenstände größer erscheinen, wenn wir sie durch Fahrradbrillen betrachten. Dieses Phänomen zwingt unsere Augen zu einer zusätzlichen Anstrengung, um den Fokus zu korrigieren. Wenn wir viele Stunden mit ihnen verbringen werden, ist es wichtig, eine Fahrradbrille mit guter Definition und Schärfe der Gläser zu wählen.
Sie sollten belüftet sein
Das Letzte, was wir wollen, wenn wir mitten auf einer Fahrradtour sind, ist, anhalten zu müssen, um die Brille zu entnebeln. Daher ist es wichtig, dass die Gläser einer guten Fahrradbrille belüftet sind und möglichst mit einer Antibeschlag-Beschichtung versehen sind. "Das sorgt dafür, dass Luft zwischen Gesicht und Rückseite des Glases zirkulieren kann. So beschlagen sie nicht", sagt Gerardo Zarzo. Die Art und Weise, wie man erkennt, ob die Gläser einer Fahrradbrille belüftet sind, ist sehr einfach. Man muss nur darauf achten, ob sich im Bereich superior kleine Löcher oder Schlitze befinden.
Sie sollten austauschbar oder photochromatisch sein
Nicht alle Gläser filtern das Licht auf die gleiche Weise. Und nicht an allen Tagen werden wir beim Radfahren auf das gleiche Maß an Helligkeit und Sonnenstrahlung treffen. Selbst wenn wir eine Tour an nur einem Tag machen, können wir auf Abschnitte stoßen, in denen die Sonne von Wolken verdeckt wird, Abschnitte, in denen sie besonders intensiv scheint, und Abschnitte, in denen das Licht schwächer ist, wie es zum Beispiel beim Fahren auf einem Weg durch einen dichten Wald der Fall ist. Deshalb werden einige Sonnenbrillenmodelle mit verschiedenen austauschbaren Gläsern verkauft. "Das ist ein Vorteil, da es uns die Möglichkeit gibt, die Gläser je nach Wetterlage zu wechseln. An einem sehr hellen Tag benötigen wir ziemlich dunkle Gläser, um uns wohlzufühlen. Wenn du hingegen Mountainbike zwischen Wäldern fährst oder an einem bewölkten Tag unterwegs bist, sind hellere oder photochrome Gläser ideal", sagt Gerardo Zarzo. Ein Vorteil von photochromen Gläsern ist, dass sie sich je nach Helligkeit verdunkeln. Andererseits gibt es auch polarisierte Gläser, die Sonnenreflexionen und -blendungen in allen Situationen verhindern und einen hervorragenden Schutz gegen Licht bieten. Allerdings sind sie bei schlechten Lichtverhältnissen nicht so praktisch.
Sie sollten stoßfest sein
Radsportbrillen sind sowohl ein aktives als auch ein passives Sicherheitselement. Aktive Sicherheitselemente sind solche, die helfen, Unfälle zu verhindern. In diesem Sinne verhindern Brillen, dass wir durch die Sonne geblendet werden, unsere Augen durch den Wind gereizt werden oder uns Mücken oder Staub ins Auge gelangen, was zu einem Sturz führen könnte. Passive Sicherheitselemente hingegen sind solche, die im Falle eines Unfalls verhindern, dass der Schaden größer wird. Deshalb ist es wichtig, dass die Gläser von Radsportbrillen stoßfest sind, denn im Falle eines Sturzes kann ein minderwertiges Glas splittern und sich ins Gesicht oder in die Augen bohren.
Was eine gute Fassung haben sollte
Was die Fassung betrifft, so ist das Wichtigste, dass sie einen guten Halt und Komfort gewährleisten und widerstandsfähig sind. Ein Punkt, den man hier beachten sollte, ist die Art des Materials, aus dem sie gefertigt ist. "Es muss hypoallergen, formbar und gleichzeitig widerstandsfähig sein. Es ist nicht nötig, auf High-End-Materialien wie unobtainium zurückzugreifen. von Oakley oder das Graphen von Rudy Project, aber zumindest sollten sie aus hochwertigem Acetat bestehen", sagt Gerardo Zarzo. Es ist auch wichtig, dass das Material leicht ist, da wir die Brille mehrere Stunden lang tragen werden und nicht das Gefühl haben wollen, dass sie unangenehm ist. "Die Enden der Bügel, also der letzte Teil davon, der es ermöglicht, die Brille über dem Ohr anzupassen, sollten aus einem rutschfesten Gummi bestehen. Das sorgt für zusätzlichen Komfort und Halt. Und es ist noch besser, wenn diese Enden austauschbar sind." Fahrradbrillen sollten einen guten Halt bieten, damit sie sich nicht bewegen oder herunterfallen, wenn wir über einen steinigen Pfad, eine holprige Strecke oder eine Abfahrt auf einer Bergstraße fahren. Aber vor allem sollten wir den Komfort einer Brille mit aufgesetztem Helm beurteilen. Es ist wichtig, dass sie keine Kratzer, Druckstellen oder Schmerzen am Ohr verursacht. Es gibt eine Debatte darüber, ob es besser ist, die Brille innen oder außen am Helmriemen zu tragen. Einige Radfahrer bevorzugen es, sie innen am Helmriemen zu tragen, da dies mehr Halt gibt. Am empfehlenswertesten ist es jedoch, sie außen zu tragen, denn im Falle eines Sturzes wird die Brille weggeschleudert und wir vermeiden, dass sie zerbricht und sich in unser Gesicht bohrt.
Sind Bildschirmbrillen besser?
In letzter Zeit sind die sogenannten Bildschirmbrillen in Mode gekommen, die statt zwei separaten Gläsern ein einziges Glas haben, das das ganze Gesicht bedeckt. Als Tipp empfiehlt Sunglasses Restorer die Brillen mit zwei Gläsern. "Es ist kein Gebot, aber Brillen mit zwei Gläsern bieten in der Regel ein besseres Sichtfeld. Bildschirmbrillen sind leichter und bequemer, aber manchmal erfüllen sie nicht alle ergonomischen Anforderungen an die Sicht", schließt Gerardo Zarzo ab.