Die richtige Art und Weise, wie Sie die richtige Entwicklung für jede Art von Land auswählen, ist unerlässlich, wenn Sie Ihre Leistung mit dem Roadbike verbessern möchten. Neben der richtigen Beziehung für Ihre häufigste Ebene und Art von Routen müssen Sie diese einfachen, aber praktischen Tricks anwenden, um das Pedaling nicht abzuschneiden und Ihre Energie optimal zu nutzen.
Ändern Sie sowohl das Gericht als auch die Kronen der Kassette Ihres Roadbike haben eine eigene Technik. Es hängt von einer guten Nutzung der Energie aus, die Sie vom Fahrrad von den Pedalen übertragen, um sie mit Geschwindigkeit zu bewegen.
Das gute Managementmanagement sowie die häufige Wartung der Getriebe können Ihnen die zusätzlichen Hilfe bieten, die Sie benötigen, um die härtesten Ports zu überwinden oder eine gute Durchschnittsgeschwindigkeit in der Ebene aufrechtzuerhalten. Mit den folgenden Tricks und Empfehlungen werden Sie bald Verbesserungen in Ihrer Leistung erkennen und die Stärke für das anspruchsvollste Feld sparen.
Die am weitesten verbreitete Beziehung zum Straßenradfahren ist die der Doppel- oder 2x -Platte, begleitet von Kassetten von 10, 11 und 12 Geschwindigkeiten (obwohl in den ältesten und niedrigsten Reichweitengruppen noch 8 und 9 Kronen verwendet werden). Das Gericht verändert die Trittkadenz vollständig, um sich an den Boden oder den Hang anzupassen.
Wenn Sie zu viel Gericht wechseln, auch für die gleiche Landtyp, wird das Fortschreiten der Trittkadenz abschneiden und Sie zwingen, mehr Kraft zu verbringen, um es wieder anzupassen. In der Regel und bei Amateur -Radfahrern mit mittlerer Ebene wird eine komfortable Pedaling -Trittfrequenz für jedes Land zwischen 80 und 90 Pedaling pro Minute liegen.
Es ist in der Regel ratsam, das Gericht nur zum Zeitpunkt des Landwechsels zu ändern, von der Ebene zum Klettern oder zum Aufstieg und zum Spielen mit den Kronen, um die Trittfrequenz anzupassen.
Sie müssen die Änderungen korrekt verwalten und eine lineare Pedaling -Trittfrequenz so lange wie möglich beibehalten.
Vermeiden Sie es, die Kette zu sehr zu überqueren
In doppelten Plattenübertragungen ist es üblich, dass Sie manchmal und manchmal, ohne sich dessen bewusst zu sein Teller wenig. Dies hat zwei wichtige Unannehmlichkeiten:
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Es wird mehr kosten, ein Pedal zu vervollständigen: Die Kettenkreuzung erzeugt mehr Reibung in dieser und in den Zähnen von Platte und Krone. Dies wird Sie zwingen, mehr Watt von den wirklich notwendigen auszugeben. In Triathlonplanet Sie sind gekommen, um zu berechnen, dass bis zu 1,5 Watt pro Pedalada ausgegeben werden können.
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Sie beschleunigen die Getriebeverschleiß: Zusätzlich zu den größten Energieverbrauch, die ein frühes Erscheinungsbild von Müdigkeit verursachen, wird die größte Reibung der Kette mit der Oberfläche von Gerichten und Kronen die Teile schneller abnutzen. Dies führt dazu, dass sich die Kette nicht reibungslos und schnell bewegt, Sprünge verursacht und auch die Änderung der Zahnräder beeinflusst oder Fehler verursacht.
Großes Gericht, immer mit kleinen Kronen
Es gibt einfache Regeln, die Sie bewerben können, um keine unnötigen Kettenübergänge durchzuführen und immer eine angemessene Kombination zu haben. Wenn Sie beispielsweise ein 10 -Gang -Kassettengetriebe haben, verwenden Sie das große Gericht immer mit den fünf kleineren Kronen. Und Vicecersa: Die 5 größten Kronen der Kassette, immer mit dem kleinen Gericht.
Für die übrigen Beziehungen (2x9, 2x11 oder 2x12) teilen die Kassette die Kassette mental in zwei Gruppen von höher oder niedrigeren Kronen, die immer im Fall von Kassetten mit ungeraden Kronen, eine weitere Krone in der unteren Gruppe.
Hören Sie nicht auf, beim Wechsel des März zu treten
Ein Anfängerfehler besteht darin, die Tasten zu wirken, wenn wir nicht treten, was Kettensprünge oder Missverhältnisse verursachen kann, wenn wir wieder treten. Daher müssen Sie zum Zeitpunkt des Wandels immer die Verbindungsstäbe bewegen. Und mach es reibungslos. Zu viel Strom drucken kann zu einem Kettensprung oder Ausgang führen.
In diesem Sinne wird die Aufrechterhaltung der Trittfrequenz der linearen Parameter ohne größere Rhythmuswechsel eine effizientere und schnelle Schaltfläche bevorzugen
Veränderung nicht missbrauchen. Versuchen Sie, so lange wie möglich in der gleichen Entwicklung zu bleiben
Verwenden Sie die Tasten mit Kriterien
Es gibt Straßenradfahrer, die Veränderungen missbrauchen, insbesondere die von Kronen. Und dies erzeugt zusätzlich zum Schneiden des Rhythmus oder der Trittfrequenz des Pedalens einen größeren körperlichen Verschleiß und auch die Übertragung. Sowohl im Aufstieg als auch in Llano versucht, alles zu erweitern, was Sie in einer bestimmten Beziehung können, und gleichzeitig ein komfortables Treten beibehalten, das nicht durch Sie kommt.
Handeln Sie die Änderung sanft
Andererseits gibt es eine bestimmte Technik, so dass die Veränderung von Krone oder Schüssel perfektioniert ist. Bei High-End-Getriebe wie dem Ultegra Shimano, Dura-Ace oder Super Record Campagnolo wird sich die Krone mit einem weichen Fingerdruck schnell ändern. Es wird nicht notwendig sein, stark zu handeln, da wir die mehrfache Veränderung aktivieren und zwei oder drei Kronen besteigen können, ohne sie zu benötigen.
In mittleren oder niedrigen Gruppen muss es mit etwas stärkerer Stärke festgezogen werden, und während einer etwas größeren Zeitspanne, dem Knopf des Tastens, um eine effektive Änderung ohne Reibung oder Sprünge zu erzielen. In diesem Sinne laden wir Sie ein, einen kurzen Ausweg zu machen und die Taste der Taste zu testen, um sich daran zu gewöhnen und genau den Punkt zu kennen, an dem sich die Krone oder die Platte ändert. Darüber hinaus können Sie Fehlanpassungen, Absetzen des Kabels usw. identifizieren.
Holen Sie sich einen Trittkadenzsensor
Vielleicht klingen sie für Geräte für Fachleute, aber nichts weiter von der Realität. Ein Cadence -Sensor hilft dem Amateurradfahrer oder dem Anfänger auch, seine Trittfadenzdaten zu kennen.
Auf diese Weise können Sie das Treten auf dem Fahrrad verbessern und Ihre Stärke besser bewältigen. Derzeit gibt es auf dem Markt wirtschaftliche und zuverlässige Optionen, von 20 Euro, kompatibel (dank der Bluetooth -Verbindung) mit den am häufigsten verwendeten Radsport -Trainings -Apps und Cadence -Messungen wie Wahoo Fitness oder Ride mit GPS.