Wann sollte ich ein Straßenfahrrad kaufen?

Innerhalb des Elektrofahrradsegments sind Straßen-E-Bikes bei Radfahrern vielleicht die umstrittenste. Viele sind der Ansicht, dass die Essenz des Radfahrens verfälscht und eine Technologie ist, die das Betrug im Wettbewerb fördert. Mountain Electric Bicycles sind fast ihre eigene Kategorie und werden verwendet, um anspruchsvollere Wege zu machen, mit mehr beschuldigten Hängen und mehr technischen Strecken ... sie werden zunehmend selbst unter denjenigen akzeptiert, die vor einigen Jahren sie inbrünstig kritisiert haben. Aber ein Rennrad für genau? Aus rein cyclo -touristischer Perspektive Straße E-Bikes Es handelt sich um Modelle, die von einem bestimmten Radfahrerprofil gut aufgenommen wurden, das diese neue Pedaling -Art inbrünstig verteidigt. Lohnt es sich für praktische Zwecke, ein elektrisches Straßenrad zu kaufen? Wer interessiert sich für ein solches Fahrrad. Wir beantworten diese Probleme mit diesem Leitfaden zu Elektrofahrrädern.

Was genau ist ein elektrisches Straßenrad?

[Captation ID = "Attachment_3084" align = "alignnone" width = "744"] Bild: Berria[/caption] Wir klären zunächst das Konzept des Straßenfahrrads. Es ist ein unterstütztes Pedaling -Fahrrad dank der Montage eines Motors, eines Batteries und eines elektronischen Systems mit Sensoren. Bei letzterem ist es möglich, die Hilfe an das Treten des Radfahrers anzupassen und sie auszuschalten, bis 25 km/h erreicht sind. Somit ist es das gleiche System wie Berg-, Grab- oder städtische E-Bikes. Andererseits behalten die Motorräder einen guten Teil des Designs und der Geometrie, die herkömmliche Versionen mit allgemein Ausdauer oder großartigem Hintergrunddesign. Sie haben die logischen Modifikationen im diagonalen und im Pedaler -Rohr aufgrund der Einbeziehung des Motors oder der Batterie. Aber der Rest der Elemente ist gleich oder sehr ähnlich wie bei einem Motor ohne Motor. Sie haben jedoch einige unterschiedliche Besonderheiten als die übrigen E-Bikes anderer Modalitäten, wie wir unten sehen werden:

Motoren

Im Gegensatz zu Elektrofahrrädern von Mountains und einigen städtischen oder ernsthaften finden wir Versionen von hinteren Buchsenmotoren, anstatt sich in der Pedalier -Schachtel zu befinden. Die Hersteller können nicht so wichtig die Verteilung der Gewichte oder die Verringerung des Schwerpunkts des Fahrrads, wie in einem MTB, mehr mit dieser Position spielen. In Bezug auf die Vorteile werden sie im Allgemeinen reduziert als ein E-Bike mit Berg, auch aufgrund des geringeren Gewichts des Gemäldes und der Komponenten. Sie ähneln dem mittleren Drehmoment eines städtischen Elektros zwischen 30 nm und 40 nm. Ebenso sind die am häufigsten verwendeten Propeller unterschiedlicher, kompakter, normalerweise von Fazua oder Mahle Ebikemotion (hintere Buchse).

Das Gewicht eines Fahrradfahrrads mit einer Kohlenstoffbox liegt zwischen 10 und 14 kg

Integrierte Batterien

Der Die neuesten Modelle von elektrischen Straßenfahrrädern Sie sind mit der integrierten Batterie im diagonalen Röhrchen geliefert, um Ästhetik, Geometrie zu erhalten und Gewicht zu enthalten. Seine Kapazität ist normalerweise kleiner als im Berg. Es liegt zwischen 250 WH und 500 WH, für die 600 WH oder sogar 750 WH, die bereits E-MTB enthalten.

Steuerelemente

Es gibt auch Unterschiede in Bezug auf Bergfahrräder. Im Allgemeinen wird die an das elektrische Assistenzsystem angeschlossene Anzeige abgegeben und entscheidet sich für eine kompakte, ergonomische und intuitive Fernbedienung. Einige von ihnen enthalten LED -Indikatoren, um den Akku -Ladungsniveau anzuzeigen. Andere haben Konnektivität mit Cycocomputer (Garmin, Wahoo, Sigma), um Energiedaten oder Bildschirmhilfemodus anzuzeigen.

Übertragungen und Entwicklungen

Ein Element, das Zweifel unter denjenigen erzeugen kann, die in Betracht ziehen, ein Fahrrad dieses Typs zu kaufen, ist die Übertragung. Berg-E-Bikes verwenden monopathische Übertragungen, was unterwegs nicht akzeptiert wird. Sind die Entwicklungen eines Straßenradfahrrads mit dem eines normalen Fahrrads gleich? Normalerweise ja, entscheiden Sie sich für einen rein tollen Hintergrund mit kompakten Gerichten (50/34) und Kassette 11-32 oder 11-34. Die Idee ist, dass das Pedaling so natürlich und komfortabel wie möglich ist. Aber die E-Road Es wird auch zu einem besonderen Bewahrer für die Ausdehnung der monopathischen Straßenübertragungen. Es gibt bereits Referenzmodelle, die Standard einnehmen, z. B. den spezialisierten Turbo I erstellen SL in Beziehung 1x11 und 46 Zähnen. Auf der anderen Seite sind Ketten resistent und haben spezielle Beschichtungen, die den größten Verschleiß enthalten, der vom elektrischen Schub abgeleitet wird.

Bremsen

In diesem Betonfahrradsegment haben sich auch die Discs unter verschiedenen Bedingungen und Integration mit Rad und Kiste für ihre beste Bremsung im Vordergrund auferlegt. Der Durchmesser der Scheiben ist ebenfalls großzügig, 160 mm, um eine größere Kühlung zu erleichtern.

Die maximale Autonomie eines Straßenfahrrads beträgt normalerweise etwa 100 Kilometer

Für welches Radfahrerprofil werden sie empfohlen

Ansichten seine Hauptmerkmale, es ist Zeit, die große Frage dieses Beitrags zu beantworten. Diese elektrischen Fahrräder sind für Straßenradfahrer bestimmt, die nach Alter oder bestimmten physischen Einschränkungen keine hohen Streckenstraßen abschließen oder die Anschlüsse bequem hochladen können. Sie können auch eine attraktive Option für jeden Radfahrer sein, der nicht an die Straße gehen wird. Eine zweite Fahrradoption, um lange und komfortable Weise langwierige Routen zu machen, vervollständigen die angehörten Häfen oder folgen Sie einfach dem erfahrensten Gruppenbegleiter, Rhythmus. Das Radfahrerprofil, das ein Straßenfahrrad gekauft hat, ist die Person über 50-55 Jahre, die ständig Fahrrad in einem örtlichen Club geübt hat und aufgrund des Alters Probleme hat, nach dem gleichen Rhythmus zu folgen, dem ihre Grupeta-Gefährten folgen, normalerweise jünger. Also beschließt er, zu einem zu gehen Straße E-Bike weiterhin die gleichen Routen und mit der gleichen Geschwindigkeit zu machen.

Wartung: Ist es teurer als das eines herkömmlichen Fahrrads?

Es ist eines der Probleme, die auch viele Zweifel erzeugen und den Kauf von a stoppen können E-Road. Die Antwort ist die gleiche wie wir in unserem Kaufhandbuch an bieten Berg-E-Bikes. Bestimmte Komponenten erleiden mehr vorzeitige Verschleiß als im herkömmlichen Fahrrad: die Kette, Bremsbeläge und der hintere Reifen durch die Wirkung elektrischer Unterstützung. Darüber hinaus muss die Möglichkeit eines Motor- oder Batterieverschlusses hinzugefügt werden. Sie sind normalerweise langlebig und haben keine großen Probleme. Aber Sie müssen immer berücksichtigen, dass es im Falle eines Zusammenbruchs ziemlich teuer sein wird. Durchführung regelmäßiger Bewertungen mit Hilfe eines Mechanikers und Töten des E-Bike CleanVermeiden Sie es, mit Druckwasser zu waschen), Sie können das Fahrrad ohne große Probleme genießen.

Tipps zur Auswahl eines elektrischen Straßenrads

[Caption ID = "Attachment_3096" align = "alignnone" width = "744"] Bild: Pinarello[/caption] Wenn Sie bereits beschlossen haben, ein elektrisches Straßenrad zu kaufen, sehen Sie sich die folgenden Aspekte an, um das Beste für Ihre Bedürfnisse, Ziele und Art der Verwendung auszuwählen:

Batteriekapazität und Autonomie

Sie sind verwandt, aber keine gleichen Konzepte. Viele Marken geben ungefähre Autonomie -Daten an oder erwähnen sie direkt nicht. Dies liegt daran, dass die wahre Autonomie der E-Bike Es hängt von externen und variablen Faktoren wie dem Gewicht des Radfahrers, seiner Pedaling, der Art des Landes oder der Wetterbedingungen ab. Die Batteriekapazität ist eine objektive Tatsache und kann uns eine Vorstellung von der ungefähren Autonomie mit einer einzigen Last geben. Bei langen Ausgängen 90-100 km, eine Batterie mit großer Kapazität, 350, wohin. Es gibt jedoch Modelle mit der Option, einen Batterie -Extensor auseinander zu kaufen, der im Trägeranker installiert ist, und zusätzliche Kilometer hinzufügen.

Motorstromversorgung

Die Lieferung von Motorleistung - oder Motordrehmoment - ist ein Parameter, der in Newton Metro (NM) gemessen wird. Je größer diese Daten, desto schneller und mehr erzwingen der Eintritt der elektrischen Unterstützung. Die Lieferung entspricht der Beschleunigung. Bevor wir uns jedoch mit den Drehmomentdaten befassen, empfehlen wir Ihnen, auf die verschiedenen verfügbaren Hilfsmodi zu achten. Einige Elektrofahrräder bieten nur einen Stromversorgungsmodus an, während andere je nach Art der Verwendung jeweils jeweils erforderlich sind. Es gibt auch Fahrräder, die die Möglichkeit bieten, Stromversorgungsmodi über die zugehörige Software oder mobile Anwendung anzupassen. Es ist besser, dass die Pedaling -Unterstützung so ähnlich wie möglich wie bei einem konventionellen Fahrrad ist. Natürliche und eingehende Unterstützung bietet Ihnen zusätzlich zu einem anpassbaren Hilfsmittel zur richtigen Zeit faire Hilfe. Darüber hinaus ermöglicht es das Fahrrad, eine bessere Kontrolle aufrechtzuerhalten, eine konstante Pedaling -Trittfrequenz aufrechtzuerhalten und am Ende den Akku sparen.

Unsere Lieblingsstraßen-E-Bikes

[Captation ID = "Attachment_3095" align = "alignnone" width = "744"] Foto: Pinarello[/caption] Die Versorgung mit elektrischen Straßenfahrrädern wächst Jahr für Jahr. Marken und Hersteller achten zunehmend auf dieses Radsportsegment. Dies ist der Top-5, den wir vorschlagen. Diese Auswahl wurde auf der Grundlage unserer Erfahrung mit Nutzung und persönlichen Vorlieben getroffen.

Spezialer Turbo Creo

Ein Zustand -der -AT -Art -Elektrofahrrad, obwohl hoher Preis. Es hat eine großartige Hintergrundgeometrie und Mini Future Shock Front -Federung, die in das Adressrohr integriert ist. Es bietet 195 km Autonomie sowie Aluminium- und Kohlenstoffversionen.

Trek Domane +lt

Exklusives Kohlenstoffmodell. Integriert das Fazua -Assistenzsystem in bis zu 104 km Autonomie. Es ist von der Geometrie und dem Design des konventionellen Trek -Domans inspiriert.

Scott Addict Eride

Scotts E-Road verfügt über eine HMX-Kohlenstoffbox und einen Mahle-Heckbuchsenmotor, der eine konventionellere Fahrradästhetik fördert. Es hat auch eine Antwortversion für Frauen.

Pinello Nytro Roadstar

Eine Referenzmarke in der Welt der Straße, die ein eigenes elektrisches Modell hat. Der Nytro Roadstar hat eine Drei -Wege -Unterstützung von Fazua in eine Aluminiumbox mit Carbongabel.

Lapierre E-Sensium

Eine der attraktivsten Optionen in Bezug auf Geld. Es hat ein Aluminium und eine elektrische Hilfskiste mit Mahle Heck -Buchse. Innerhalb der Bereichsspezifische Versionen von Frauen oder herkömmlicher gerader Lenker können gefunden werden.