Trek ist eine der besten Marken weltweit. In mehr als 90 Ländern wird ein umfangreiches Netzwerk von eigenen Geschäften bezeichnet, das als Trek Bicycle Store bezeichnet wird. Die amerikanische Marke verfügt über einen umfangreichen Katalog an Fahrrädern für 2021, der aus mehr als 40 Modellen besteht, für alle Arten von Benutzern und Modalitäten des Radfahrens: Straße, Berg, Grab, Cyclocross, Electric und Urban.
Darüber hinaus ist es möglich, sowohl die Farbe des Gemäldes als auch die Komponenten einiger ihrer erfolgreichsten Modelle an das Projekt One -Programm anzupassen.
In diesem Artikel werden wir versuchen, Sie beim Kauf von zu führen
Ihr nächstes Trek -Fahrrad Für Straßen- und Mountainbike erklärt, wie das gesamte Angebot der amerikanischen Marke gemäß der Modalität oder der Art des Radsports strukturiert ist, zu dem sie beabsichtigt ist. Neben der Lehre, jedes Modell nach dem Qualitätsniveau ihrer Tabelle oder Montage zu identifizieren.
Trek Fahrräder gemäß Tisch und Komponenten
Der amerikanische Markenkatalog ist durch Modalität und auch durch Serien geteilt. Die letzteren Gruppenmodelle, abhängig vom Material des Gemäldes und der Qualität seiner Komponenten. Auf Road und Mountain, den Modalitäten, auf die wir diesen Artikel konzentrieren, begleiten die Serie den Namen des fraglichen Modells, um jeden einzelnen seiner Versionen zu identifizieren.
Trek hat zwei Arten von Serien: mit Buchstaben, um Arten von Straßen auf der Straße (SLR, SL usw.) und Zahlen (von 5 bis 9) zu identifizieren, um Bergkästen und Straßenbaugruppen zu identifizieren.
SLR: Identifizieren Sie die hohe Auswahl an Trek Road, die mit dem leichteren Trek -Kohlenstoff für das fragliche Modell hergestellt wird, unabhängig davon, ob die Madone Aero (800 -Serie), die Ejanda -Escalator (800 -Serie) oder der Great Domane Fund (700 -Serie).
· SL: Sie sind leistungsstarke Gemälde für das Straßenradfahren, OCLV -Kohlenstoff, aber etwas schwerer, was sich auf den endgültigen Preis des Fahrrads auswirkt, was etwas Billigeres sein wird als die SLR.
· ALR und AL: Beide Serien identifizieren die beiden Arten von Trek -Aluminiumrahmen, das Alpha -Platin. Das ALR verwendet das Aluminium der 300er -Serie mit einer speziellen hydroformierten und praktisch unsichtbaren Schweißnähten, die Gewicht sparen. In der Zwischenzeit ist AL die 100er -Serie, etwas schwereres und mit etwas weniger getarnter Schweißnähte, die hauptsächlich in der mittleren Ausrichtung vorhanden sind.
· Serie von 4 bis 9: Die Zahlen, die Trek -Modelle begleiten, identifizieren das Maß an Straßenbaugruppen und Rahmen im Mountainbike. Am 9. (mit ihrem jeweiligen nachfolgenden 9,9, 9,8, 9,7 oder 9,6) umfasst die Modelle die Modelle mit hoher Straßenbaugruppe und Kohlenstoffboxen sowie hoch- und halben Montagebaugruppen für Bergfahrräder.
Die 8 begrüßen die Modelle mit Aluminiumrahmen und mittlerer Baugruppe, 7 von Aluminium und Komponenten mit guter Qualität/Preisverhältnis. Die unteren Zahlen 4.5 und 6 identifizieren die Baugruppen und Frames der Eingangsbereiche sowohl zum Straßenradfahren als auch zum MTB.
Straßenfahrräder
Sobald die Bedeutung der verschiedenen Trek -Serien für Road und Mountain Cycling geklärt ist, ist es an der Zeit, die drei Modelle zu präsentieren, die von einem eigentümlichen Wortspiel getauft wurden und alle Kategorien und Road -Verwendungen enthalten: Madone, Emonda und Domane.
Madone: Trek Aero
Der
Trek Madone Es ist das aerodynamischste Fahrrad und konzentriert sich auf den reinen Wettbewerb der amerikanischen Marke. Verwendet im Wettbewerb des UCI World Tour Trek-Segafredo-Teams, wo Vincenzo Nibali oder der Weltmeister Mads Pedersen derzeit militiert ist, wird es derzeit nur in Carbon und SL und SL-Serie angeboten.
Es unterstreicht auch die Integration der Ispeed -Bruis in die Vereinigung des oberen Rohrs mit dem des Sessel. Eine patentierte Trek -Lösung, mit der das Sesselrohr leicht gebeugt wird, um die Schwingungen des Gemäldes beim Durchlaufen unregelmäßiger Asphalt oder Schlaglöcher zu mildern.
Wer ist Madone für: Für Radfahrer, die schnell von der Ebene antreten oder rollen wollen.
Émonda: Das Fahrrad zum Aufstieg von Häfen
Der
Émonda Treks leichteres Rennrad, das von den Mitgliedern des Trek-Segafredo in großen Rennen verwendet wird, insbesondere in den Bergbühnen. Das Bild in seiner High -End -Version SLR LOW der 700 Gramm. Insgesamt bleibt das Fahrrad bei der elitärsten Standardbaugruppe 9 mit elektronischen Änderungs -SAM -Red -ETAP -AXS bei 6,74 kg (Größe 56). Fast 300 Gramm unter der von der Intensivstation gekennzeichneten Grenze (6,8 kg).
Die Emonda ist mit Carbon -Bild (SLR und SL) und in ACR -Aluminium erhältlich.
Wer ist die Trek Émonda: Radfahrer, die gerne an Häfen klettern oder ein leichtes Fahrrad trainieren wollen.
Domane: Toller Hintergrund und Vielseitigkeit
Der Domane konzentriert sich am wenigsten auf die Konkurrenz der drei, aber viele professionelle Radfahrer sind auch in den großen Papierklassikern wie dem Paris-Roubaix oder der Flanders Tour mit ihm gefahren. Seine Geometrie ist ausgewogener und integriert Lösungen zum Filtern von Unregelmäßigkeiten wie der ISOSPEED -Kniescheibe sowohl für die Hinterachse als auch für den Stürmer.
In der aktuellen Generation ist der Durchgang von Gabelrad und Gurten breiter, um größere dicke Reifen zu montieren. Darüber hinaus verfügt das Diagonalrohr in Kohlenstoffversionen über ein internes Fach, um Werkzeuge oder Ersatzteile zu speichern.
Der aktuelle Bereich
Trek Domane Es ist in der SLR -Serie sowie in Carbon- und Aluminium -SLS erhältlich. Darüber hinaus wurde die Domane+Electric -Version kürzlich auf den Markt gebracht, wobei der Motor und die Batterie in die Box integriert waren.
Wer ist der Trek -Domane: Radfahrer, die die langen Straßenstrecken lieben und ein komfortables Fahrrad suchen, mehr als leicht oder sehr starr.
Mountainbike -Fahrräder
Trek hat einen langen Weg der Werbe- und Wettbewerbserfolge im Mountainbike, die sich in seiner breiten Palette von Modellen widerspiegeln. Es gibt Fahrräder für praktisch jede Verwendung oder Modalität innerhalb des MTB, vom Cross Country bis zum Abstieg über moderne E-Bikes.
Supercaliber: Double XC mit starrem Bild
Wir beginnen mit dem exklusivsten und neuesten Trek Country Cross -Fahrrad. Eine steife in seiner ursprünglichen Konzeption, an der ein spezifischer Stoßdämpfer eingehalten wurde und neben Fox entworfen wurde und in das obere Rohr integriert ist. Zu dieser Mini -Hinterradaufhängung, 60 mm Reise, wurden sie als ISstrus bezeichnet.
Diese Lösung vermeidet es, die Geometrie eines starren XC zu modifizieren, um ein Hinterradsystem zu beherbergen. Auf diese Weise behält der Superkaliber alle Vorteile einer starre, leichten, Geschwindigkeit, schnellen Beschleunigungen bei, wobei die Vorteile mit der Hinterradaufhängung verbunden sind: Kontrolle, Hindernisabsorption und Stabilität beim Abstieg. Der Supercaliber -Bereich ist nur mit Carbon Box erhältlich, jedoch mit 11 verschiedenen Montagen.
Wer ist der Trek Supercaliber: Biker, die im Cross Country antreten oder ein fortschrittliches und hohe Fahrrad für ihre Ausgänge haben.
Prokaliber: starr mit hinterem Mikrosuspension
Der
Prokaliber Es war eines der ersten starre Cross Country -Fahrräder, die ein System installieren, das es ermöglichte, den Biker bequemer absorbierende Wege zu absorbieren und zu rollen. Es gelang ihm mit der Isispeed Bruisula, die auch in den Modellen von Madone und Doman vorhanden war. Es wird derzeit nur in Option in Kohlenstoff und Aluminium angeboten.
Wer ist der Trek Procaliber: Für erfahrene Biker, die antreten oder einfach nur einen vielseitigen Kohlenstoff starr haben möchten.
Top Fuel: Double XC, um das Land zu unterhalten
Der Top -Treibstoff war in den letzten Jahren das Doppel des Cross Country of Trek, das für die Erfolge der Markenbiker bei den XC -Weltcup- und Marathon -Tests verantwortlich ist.
Das Erscheinungsbild des Superkalibers als neue Referenz für den Wettbewerb führte jedoch zu neu erfunden im Jahr 2020. Seine Geometrie hat Es gibt.
Wer ist der Trek Top Fuel: Es ist ideal für Fernrouten oder Karrieren, großartige technische Komponenten oder gewundene Touren mit Hindernissen und technischen Rückgängen.
X-Kaliber: xc mit mittlerer Reichweite
Inspiriert von der Gestaltung des Prokalibers ist es eine starre XC mit mittlerer Ausrichtung mit Aluminiumrahmen und unterschiedlichen Befestigungsoptionen, sowohl Autos als auch Doppelgericht, um sich an jedes Budget anzupassen. Darüber hinaus ist es möglich, nur das Bild zu erwerben und es mit den gewünschten Komponenten anzupassen.
Wer ist die X-Kaliber-Wanderung: Beginn oder erfahrene Biker, die ein Fahrrad mit guter Qualität/Preisverhältnis haben möchten.
Marlin: Starr für Anfänger
Schließlich ist Trek Marlin ein Country Cross -Fahrrad mit Aluminiumbox, einfach, aber effektiv, mit unterschiedlichen Befestigungsoptionen (27,5 oder 29 Zoll, Single -Plate und Doppelplatte) und mehrere spezifische Versionen für Frauen, die alle Preis wirtschaftlich sind.
Wer ist Trek Marlin für: Benutzer, die in der Welt des Mountainbikes beginnen und ein zuverlässiges, langlebiges und wartungsarmes Fahrrad wünschen.
Kraftstoff EX: Doppelpfad
Dies ist das rein wahnsinnige Fahrrad der Marke, 29 Zoll oder 27,5 Zoll, mit 140 mm vorderer Federung und 130 im Heck. In dieser letzten Achse wird das Trek ABP -Suspensionssystem (Active Brems Pivot) angewendet, basierend auf einer Änderung der Position des Aufhängungspivots, um es zu erzeugen und die Bremsen zusammenzuarbeiten, wodurch unkontrollierte Sprünge vom Hinterrad vermieden und die Traktion erhöht werden. Kraftstoff EX ist in Kohlenstoff- und Aluminiumversionen erhältlich.
Wer ist der Trek -Kraftstoff ex: Für Biker, die ein vielseitiges Fahrrad haben möchten, um sie bequem durch Anstiege und Schlicht zu treten, als auch durch technische Rückgänge abzusteigen.
Mittel: Trek's All Mountain
Es ist eine lange Alternative des Brennstoffs, ohne das radikalste Konzept des Schrägs zu erreichen. Die vordere Aufhängelroute beträgt 160 mm und die 150 mm hinten und alle Versionen 27,5 -Zoll -Räder, um seine Persönlichkeit von vielseitigem und überschaubarem Fahrrad zu betonen.
Wer ist Trek Remedy für: Fahrer, die eine doppelte Suspendierung von Garantien für die technischsten Abfahrten wollen, aber auch für rollende und entspanntee Wege und Touren.
Schrägstrich: Enduro von 29 "
Der Schrägstrich war traditionell das Trek Enduro -Fahrrad, das 2017 von 27,5 bis 29 Zoll montiert wurde und diesen Standard bis heute beibehalten hat. Es wurde für die Saison 2021 erneuert, wodurch der Aussetzungsroute auf 160 mm erhöht wurde und seine Geometrie verändert hat, um sich an diese größere Route anzupassen. Der Lenkwinkel ist entspannter und die Höhe zum kleineren Boden. Es ist sowohl in Kohlenstoff als auch in Aluminium erhältlich.
Wer ist Trek Slash für: Erfahrene Enduro -Fahrer und Fahrradparks Benutzer.
Roscoe: dicker Radweg
La Roscoe ist ein starres Fahrrad, das dank seiner breiten Ballbezüge jedoch 27,5 x 2,80 Zoll und die Reihe der Teleskop -Typisierung sehr vielseitig sind, sowohl im Aufstieg als auch in Abstiegs- und Landrouten unregelmäßig.
Wer ist der Trek Roscoe: Benutzer, die Spaß in ihren Ausgängen durch den Berg suchen, mit einer zusätzlichen Traktion und einem Griff der Reifen in jeder Situation.
Full Stuche: Dicke Doppel -Suspensionsräder
Der Roscoe wurde jedoch von ihrem Design in der Trek Stuche inspiriert, einem der ersten Plus- oder Mittelfetträder, die auf den Markt gestartet wurden. Und es war auch das erste, das sich für die 29 Zoll des breiten Balls anstelle der 27,5 Plus der übrigen Marken entschied. Derzeit hat es sich zu einem starken Doppel von 29 Zoll im Aluminium entwickelt, das dank seiner 3 -Zoll -weiten Dächer und seiner 130 mm -Suspensionen auf jeder Achse mit jedem Land kann.
Wer ist die Wanderung voller Stuche: Fahrer, die ein Doppel mit großer Traktion und Macht auf den technischen Wegen wollen.
Trek Farley: Kohlenstoff- oder Aluminiumfettbike
Das Trek -Dickradsegment wird mit dem Fatbike Farley vollständig starr und mit 27,5 x 4,50 Zoll Abdeckungen abgeschlossen. In zwei der drei Baugruppen enthält es Standard -Teleskopwaschungen.
Wer ist die Trek Farley: Für Abenteurerbiker, die durch instabile Länder Routen machen wollen: hauptsächlich Schlamm, Sand oder Schnee.
Trek Powerfly: E-Bike für XC/Trail
Die vielseitigste E-Bike-Wanderung mit drei verschiedenen Versionen: Hardtail mit 120 mm Front-Federung, FS, Doppelaufhängung mit 120/100 mm Reise und LT mit Plus-Rädern und 130/150 mm Reise. Alle haben einen Aluminiumrahmen und tragen einen Bosch -Performance -Motor CX von 250 W und die in die Box integrierte Batterie.
Wer ist Trek Powerfly: Benutzer, die elektrische Unterstützung benötigen, um ihre Routen bequemer zu bequem.
Trek Rail: Langstrecken-E-Bike
Schließlich heben wir die Trek -Schiene hervor, die letzte
E-Bike Bei der Erreichung des Trek -Katalogs mit größerer Motor- und Batterieintegration und weniger Gewicht dank der OCLV Mountain Carbon Box. Die Aufhängungsrouten von 160 bzw. 150 mm vor bzw. dahinter und Räder von 29 x 2,60 Zoll machen diese doppelte Option für lange hohe Bergrouten mit technischen Abfahrten zu einer perfekten Option.
Wer ist die Trek Rail: Fahrer, die ein elektrisches Fahrrad für ein hohes technisches Niveau oder lange Reisen durch den Berg wollen.
Der Trek Madone Es ist das aerodynamischste Fahrrad und konzentriert sich auf den reinen Wettbewerb der amerikanischen Marke. Verwendet im Wettbewerb des UCI World Tour Trek-Segafredo-Teams, wo Vincenzo Nibali oder der Weltmeister Mads Pedersen derzeit militiert ist, wird es derzeit nur in Carbon und SL und SL-Serie angeboten.
Es unterstreicht auch die Integration der Ispeed -Bruis in die Vereinigung des oberen Rohrs mit dem des Sessel. Eine patentierte Trek -Lösung, mit der das Sesselrohr leicht gebeugt wird, um die Schwingungen des Gemäldes beim Durchlaufen unregelmäßiger Asphalt oder Schlaglöcher zu mildern.
Wer ist Madone für: Für Radfahrer, die schnell von der Ebene antreten oder rollen wollen.
Der Émonda Treks leichteres Rennrad, das von den Mitgliedern des Trek-Segafredo in großen Rennen verwendet wird, insbesondere in den Bergbühnen. Das Bild in seiner High -End -Version SLR LOW der 700 Gramm. Insgesamt bleibt das Fahrrad bei der elitärsten Standardbaugruppe 9 mit elektronischen Änderungs -SAM -Red -ETAP -AXS bei 6,74 kg (Größe 56). Fast 300 Gramm unter der von der Intensivstation gekennzeichneten Grenze (6,8 kg).
Die Emonda ist mit Carbon -Bild (SLR und SL) und in ACR -Aluminium erhältlich.
Wer ist die Trek Émonda: Radfahrer, die gerne an Häfen klettern oder ein leichtes Fahrrad trainieren wollen.
Der Domane konzentriert sich am wenigsten auf die Konkurrenz der drei, aber viele professionelle Radfahrer sind auch in den großen Papierklassikern wie dem Paris-Roubaix oder der Flanders Tour mit ihm gefahren. Seine Geometrie ist ausgewogener und integriert Lösungen zum Filtern von Unregelmäßigkeiten wie der ISOSPEED -Kniescheibe sowohl für die Hinterachse als auch für den Stürmer.
In der aktuellen Generation ist der Durchgang von Gabelrad und Gurten breiter, um größere dicke Reifen zu montieren. Darüber hinaus verfügt das Diagonalrohr in Kohlenstoffversionen über ein internes Fach, um Werkzeuge oder Ersatzteile zu speichern.
Der aktuelle Bereich Trek Domane Es ist in der SLR -Serie sowie in Carbon- und Aluminium -SLS erhältlich. Darüber hinaus wurde die Domane+Electric -Version kürzlich auf den Markt gebracht, wobei der Motor und die Batterie in die Box integriert waren.
Wer ist der Trek -Domane: Radfahrer, die die langen Straßenstrecken lieben und ein komfortables Fahrrad suchen, mehr als leicht oder sehr starr.
Wir beginnen mit dem exklusivsten und neuesten Trek Country Cross -Fahrrad. Eine steife in seiner ursprünglichen Konzeption, an der ein spezifischer Stoßdämpfer eingehalten wurde und neben Fox entworfen wurde und in das obere Rohr integriert ist. Zu dieser Mini -Hinterradaufhängung, 60 mm Reise, wurden sie als ISstrus bezeichnet.
Diese Lösung vermeidet es, die Geometrie eines starren XC zu modifizieren, um ein Hinterradsystem zu beherbergen. Auf diese Weise behält der Superkaliber alle Vorteile einer starre, leichten, Geschwindigkeit, schnellen Beschleunigungen bei, wobei die Vorteile mit der Hinterradaufhängung verbunden sind: Kontrolle, Hindernisabsorption und Stabilität beim Abstieg. Der Supercaliber -Bereich ist nur mit Carbon Box erhältlich, jedoch mit 11 verschiedenen Montagen.
Wer ist der Trek Supercaliber: Biker, die im Cross Country antreten oder ein fortschrittliches und hohe Fahrrad für ihre Ausgänge haben.
Schließlich heben wir die Trek -Schiene hervor, die letzte E-Bike Bei der Erreichung des Trek -Katalogs mit größerer Motor- und Batterieintegration und weniger Gewicht dank der OCLV Mountain Carbon Box. Die Aufhängungsrouten von 160 bzw. 150 mm vor bzw. dahinter und Räder von 29 x 2,60 Zoll machen diese doppelte Option für lange hohe Bergrouten mit technischen Abfahrten zu einer perfekten Option.
Wer ist die Trek Rail: Fahrer, die ein elektrisches Fahrrad für ein hohes technisches Niveau oder lange Reisen durch den Berg wollen.
