Wie oft müssen Sie die Fahrradabdeckungen ändern?

Der gute Zustand des Fahrrads hängt von der Stabilität und Behandlung des Fahrrads ab, was die Sicherheit des Radfahrers direkt beeinflusst. Einige bedeckte oder abgenutzte Reifen erhöhen das Sturzrisiko und damit die Verletzung. Zusätzlich zu den Schäden am Fahrrad. Deshalb ist es entscheidend zu wissen, wann die Zeit gekommen ist, sie für neue zu ändern. Die Dauer der einen oder anderen Abdeckung variiert je nach Material, Modalität und Verwendung. Es gibt jedoch allgemeine Richtlinien und häufige Symptome, die darauf hinweisen, dass einige alte Reifen verurteilt und durch neue ersetzt werden.

Faktoren, die den Verschleiß der Abdeckungen beeinflussen

Der Verschleiß der Abdeckungen und Reifen eines Fahrrads hängt von zwei Arten von Faktoren ab:

Extern: Land, Modalität und Fahrstil

Hier tritt die Art des Geländes, die Wetterbedingungen, die geübte Modalität und der Fahrstil des Radfahrers ein. Normalerweise tragen die Abdeckungen schneller und schneller als trocken und unregelmäßig als in Nass und fest. Feuchtigkeit kann jedoch auch negativ auf Zahnfleisch und Verbindungen des Rolling -Bandes beeinflussen. Darüber hinaus muss die geübte Modalität berücksichtigt werden ((Straße, Berg, Grabusw.) und das Management des Fahrrads, um die Lebensdauer des Daches zu verlängern oder zu verkürzen. Ein MTB -Reifen hat normalerweise ein kürzeres Leben als eine der Straße. Andererseits benötigt ein aggressiverer und technischerer Radfahrer Abdeckungen mit widerstandsfähigerem und haltbarem Gummi als derjenige, der sich dem friedlichen Rollen der Ebene widmet.

Intern: Material- und Deckungskonstruktion

Sie betreffen die Reifenkonstruktion selbst, seine Materialien und auch seine Maßnahmen. Jede Abdeckung wird mit zwei Schichten gebaut. Das erste ist das Rollband aus Gummi oder Gummi mit Reliefs oder Tacos, um den Griff und die Traktion zu erhöhen. Die zweite Schicht ist das Gehäuse, die innere Schicht mit einem geflochtenen Nylon, das die Leichtigkeit und den Schutz vor Punktionen bestimmt. Ein dünneres Rollband mit kleineren Tacos oder Reliefs hat einen rollenden Charakter und verbessert die Geschwindigkeit. Aber die Reibungskleidung mit dem Gelände wird schneller sein. Das Gehäuse dagegen bestimmt nicht den Verschleiß des Reifens, sondern das Gewicht und ihren Schutz vor Punktionen.

Wann soll die Fahrradabdeckungen geändert werden

Um zu wissen, ob eine Abdeckung getragen wird oder nicht, um das Rolling -Band zu untersuchen, dh seine äußere Oberfläche. Die Überprüfung unterscheidet sich jedoch je nach Art des Reifens, der für jede Radsportmodalität verwendet wird. Als nächstes geben wir die Symptome an, die uns helfen, zu wissen, dass die Abdeckung abgenutzt ist und es ist, dass es sich verändert hat, je nachdem, ob es sich um einen Berg- oder Straßenradreifen handelt.

Mountainbike -Reifen

Das erste abgenutzte Deckungssymptom findet sich im zentralen Teil des Rolling -Bandes. Wenn die Tacos einen guten Teil ihrer Größe verloren haben oder direkt verschwunden sind, müssen Sie das Dach wechseln. Erwarten Sie nicht, dass laterale Tacos ebenfalls abgenutzt sind, normalerweise größer und langlebig. Das Hauptsymptom der Hauptverschleiß liegt im zentralen Band. Wenn die Stabilität des Fahrrads sehr glatt ist, wird es beeinträchtigt und der Widerstand gegen die Pünktungen.

Verschleiß auf Straßenreifen

Die Überprüfung des Verschleißes auf einer Straßenabdeckung ist aufgrund des Fehlens von Tacos unterschiedlich. Es ist erforderlich, das Profil oder die Silhouette zu beheben. Eine bedeckungslose Abdeckung hat ein gekrümmtes Profil zwischen Flanke und Flanke. Wenn diese Kurve flach wird, wird sie abgenutzt und muss ersetzt werden. Darüber hinaus gibt es andere Anzeichen, die den Verschleiß eines Straßenreifens anzeigen. Einige von ihnen haben kleine Rillen oder Zeichnungen, um die Einhaltung von Nass, Kopfsteinpflaster usw. zu erhöhen. Wenn diese Zeichnung verschwindet oder die Abdeckung verschwommen ist, wird sie um eine Ersetzung verlangen. Ebenso gibt das Auftreten von Rissen oder Schnitten im Rolling -Band das Ende ihrer Nutzungsdauer an.

So ersetzen Sie die Abdeckungen meines Fahrrads

Der Ersatzvorgang ist sehr einfach, obwohl eine bestimmte Fähigkeit, die Ringe von den Seitenschienen des Reifens zu trennen, erforderlich ist. Es reicht aus, das Rad vollständig zu entleeren und mit den Händen die Reifenflanke in Richtung der Mitte des Reifens zu schieben, um ein Loch auf der Seite zu öffnen, von wo aus wir beide trennen werden. Für den Rückzug des Reifens können Sie Ihnen helfen, abnehmbar zu sein. Wenn Sie eine Kamera verwenden, müssen Sie sie jedoch sorgfältig vorstellen, um sie nicht zu kneifen und unter einer Punktion zu leiden. Manchmal kann dieser Vorgang mehr kompliziert sein als Sie denken, insbesondere wenn Sie die Reifen tubeldiert haben, da die Versiegelungsflüssigkeit den Reifen mit dem Reifen oder den Flanken selbst getroffen hat, was die Demontage sehr schwierig macht. Wenn Ihnen das passiert, versuchen Sie, ein wenig Luft mit der Pumpe einzuführen, um wieder abzuheben und zu entleeren. In diesen Fällen müssen Sie ein wenig Geduld haben und die Flanke nach und nach trennen.

Hauptrisiken von Rollen mit abgenutzten Abdeckungen

Die erste direkte Folge des Rollens mit abgenutzten Abdeckungen oder dem Eile -Eile -Verlust ist der Verlust des Griffs und der Stabilität des Fahrrads. Es zeigt sich vor allem, wenn Sie Kurven nehmen und mit Hängen mit schmutziger oder lockerer festen Klettern klettern. Dies kann unvorhergesehene Reaktionen verursachen, dass das Fahrrad plötzlich außer Kontrolle gerät und das Gleichgewicht verlieren. Und das unvermeidliche Ende ist, einen Sturz zu haben. Andererseits ein Symptom des Verschleißes und der klaren Folge, dass Sie die Abdeckungen nicht geändert haben, wenn Sie die ungewöhnliche Zunahme der Punktionen sein sollten. Das rollende Band ist weniger dick und glatter und jedes scharfe Objekt, wie klein, kann es auch so leicht durchdringen und auch das Gehäuse mit großer Leichtigkeit. Im Allgemeinen ist das Fahrradverhalten betroffen. Die Suspensionsarbeit wird nicht gleich wahrgenommen, das Management ist ungeschickt und erfordert einen größeren Muskelaufwand. Alle diese Rückschläge werden hinzugefügt, um die Leistung zu verringern, und das genießt letztendlich keinen Fahrradausgang.

Empfehlungen für Ihre Fahrradabdeckungen, um mehr zu halten

Schließlich möchten wir sehr einfache Tipps oder Tricks teilen, die Sie in Ihrem Tag anwenden können, um die Dauer Ihrer Abdeckungen zu erhöhen:

Aufblasen Sie die Räder am richtigen Druck

Übermäßiger oder unzureichender Druck ist eine der Hauptursachen, die der Verschleiß der Abdeckungen beschleunigt wird. Deshalb ist es wichtig Kennen Sie den entsprechenden Druck, die Reifen auf Ihrem Fahrrad zu tragen. Um sich so weit wie möglich zu nähern, können wir den empfohlenen Drücken des Herstellers konsultieren und von dort aus den Druck abhängig von der Art der Route, der Radposition (vorne oder hinten), dem Status des Landes oder Ihres Fahrstils, unterstreicht, erhöhen oder verringern andere Faktoren.

Überprüfen Sie den Druck häufig

Sie müssen auch überprüfen, ob der Druck nicht abgenommen hat. Die Haupthersteller empfehlen, mindestens einmal im Monat zu tun. Aber wir empfehlen es jedes Mal, wenn Sie mit dem Fahrrad fahren. Immer rollen mit dem richtigen Druck hat einen geringeren Verschleiß.

Halten Sie den Rest des Fahrrads in gutem Zustand

Suspensionen, Bremsen, Veränderung ... Haben Sie alle Fahrradkomponenten in gutem Zustand Es wirkt sich auch auf den geringeren Verschleiß der Reifen aus. Manche ungerechtfertigte Bremsen Oder ohne Berührung werden sie zum Beispiel dazu führen, dass der Pneumatische Schleudern oder nicht aufhört, wenn Sie es tun müssen.

Machen Sie keine unnötigen Skids

Der Skid erhöht exponentiell den Verschleiß des Rolling -Bandes. Deshalb vermeidet er es unnötig. Nehmen Sie die Kurven mit moderatem Geschwindigkeit und verwenden Sie auch Ihren Körper, um im Pfad zu bleiben, und vermeiden Sie es, den minimalen Bremsen zu berühren.

Vermeiden Sie plötzliche Geschwindigkeitsänderungen

Ein sehr aggressives Fahren mit starken Beschleunigungen und Bremsen untergräbt den Reifenwiderstand. Auf der Straße zum Beispiel zur sich der Abstieg eines Hafens stellen Es ist effizienter und sicherer, die Kurven kontrolliert zu nehmen und das Bremsen zu modulieren, als bei voller Geschwindigkeit nur zu senken, um Gewinne zu erzielen, die in vielen Fällen marginal sind.

Vermeiden Sie unregelmäßige feste und schmutzige Arcene

Wenn Sie mit Beispielen für das Fahrradfahren fortgesetzt werden, werden Sie mit gutem Asphalt auf Straßen schießen, um die Nutzungsdauer der Dächer zu verlängern. Dafür vermeidet es so weit wie möglich den Durchgang durch holprige Straßen oder mit sehr schmutzigen Arcenen. Alle diese Details tragen zum Verschlechterung von Gummi und zur Verlust der Adhäsion bei.