1. Die Geometrie eines ernsthaften Fahrrads
Zunächst sollten Sie sich fragen: Was ist das Land Warum werde ich länger in das Pedal gehen? Die Antwort führt Sie bei der Auswahl der idealen Geometrie für Ihr Fahrrad. Die Geometrie ist ein entscheidender Faktor in jedem Fahrrad, da sie den Komfort und das Verhalten Ihrer Maschine bedingt. In dieser Modalität von Kies ist es besonders wichtig, dass Geometrien zwischen Marken und Modellen normalerweise erheblich variieren.Es kann Sie interessieren: Was sollten Sie berücksichtigen, wenn Grand in the SERLL? Javier Bañón Izu, Kommunikator und einer der großartigen Experten auf dem Gebiet. Du kannst besuchen Hier Javiers YouTube -Kanal auf Kies- und Fahrradabenteuer.
Einige Fahrräder sind lang und stabilSie werden Ihnen mehr Selbstvertrauen geben. Andere sind kurz und nervös, was agiler ist, aber einen erfahreneren Piloten erzwingt. Einige Geometrien kommen dem Straßenrad näher und andere neigen mehr zu einem Fahrrad von Querfeldein (Xc) zu einem MTB. Die Wahl der richtigen Geometrie hängt von der ab Land durch die Sie zirkulieren. Wenn die meisten Ihrer Routen durch Knaktile und einfache Tracks laufen, hat eine ähnliche Geometrie wie ein Roadbike den ganzen Weg. Wenn Sie sich durch Wanderwege und Straßen verlieren möchten, sollten Sie vielleicht nach einer Geometrie suchen, die näher am Mountainbike liegt. Aber betrügen Sie nicht oder lassen Sie sich von der Mode mitnehmen. Im Prinzip bedecken Grabräder genau den Raum, der nicht zur Welt der Straße oder der Welt der Versuche gehört. Zumindest mit diesem Geist landeten sie auf dem Markt.
In ihrem Ursprung wurden die Grabräder geboren, um einen Raum zu decken, der nicht zur Welt der Straße oder zur Welt der Versuchseras gehört.Im Allgemeinen ist die Geometrie eines schweren Fahrrads weniger anspruchsvoll (und weniger Aerodynamik) als die eines Roadbikes und etwas aggressiver als ein XC -Fahrrad. Alle Marken haben numerische Tabellen, die Sie über die Maßnahmen und Winkel des Gemäldes informieren. Ohne auf großartige Details einzugehen, ist einer der entscheidendsten Werte der Anruf Pfad. Um es gut zu verstehen, die Pfad Es wäre der Abstand zwischen der Projektion des Lenkrohrs des Tisches mit dem gleichen Winkel und der vertikalen Projektion der Vorderradachse. In mehr Entfernung eine stärker gestartete Position mit dem, was Sie verdienen, in dem Sie verdienen Stabilität, aber du verlierst in Reaktivität. Das Fahrrad ist etwas mehr faul. [Captation ID = "Attachment_7166" align = "alignnone" width = "900"]
In rot, der Pfad.[/caption]
Zur Vereinfachung: Je größer die PfadDie Empfindungen auf dem Fahrrad sind denen eines Mountainbikes näher. Um eine Idee zu bekommen, bewegen sich die meisten aktuellen Mountainbikes Zwischen 80 und 100 mm. Das Rennrad, das Fahrrad, Zwischen 55 und 61 mm.
Sicherlich die Pfad Es ist nicht die einzige Maßnahme, die die Geometrie bestimmt, aber ein guter Indikator für diejenigen, die diese Probleme nicht beherrschen.
2. Die Räder und mit einem ernsthaften Fahrrad bedeckt
Wenn die Räder sind Determinanten In jeder Art von Fahrrad sind sie in einem ernsthaften Fahrrad umso mehr, wenn möglich. Die Wahl Ihrer Reifen muss sich an den Boden anpassen für die Sie länger rollen möchten. Es gibt jedoch andere sehr wichtige Faktoren, die Sie in Betracht ziehen müssen: Ihren Pedaling -Stil, Ihre Fähigkeiten, Ihre Marschgeschwindigkeit ... Zum Beispiel: Es ist nicht dasselbe Fliege bei 30 km/h auf Straßen voller loser Stein, als den gleichen Spaziergang zu machen. Im ersten Fall kann ein relativ schmales Rad perfekt sein. Aber das gleiche Rad für einen unerfahrenen Radfahrer kann Kopfschmerzen und eine kontinuierliche Quelle für Einstiche sein. Kommt darauf an.Es kann Sie interessieren: Inwieweit ist die Einführung von Tausenden von Innovationen in Grailer Marketingprodukt Was ist mit einem echten Bedürfnis? Dies ist Javier Bañóns Meinung.
Sind Sie schon klar, was Ihr Stil ist? Nun, lass uns mit den Reifen gehen. Das Reifenangebot ist riesig. Aber Sie sollten immer mindestens in zwei Problemen suchen: die Radgröße und das Dach. Wenn Sie sich für Kiesrouten oder kompaktes Land entscheiden, a 700c Rad (der Standard, der von Roadbikes verwendet wird) und ein Reifen von 32-40 mm Die Breite sollte mehr als genug sein. Wenn deine Geschwindigkeit ist Offroad Und Sie fahren 30 mm, zum Beispiel können Sie sehr schnell gehen und Empfindungen wie das vom Straßenradfahren ähnliche Empfindungen genießen. Übersetzung: In diesem Fall würden wir über ein Straßenrad mit einer dicken, aber harmonischen Abdeckung sprechen. Nehmen wir an, es wäre die Montage eines Grabes Handbuchvon denen, die in den Anzeigen erscheinen. Aber in Radgrößen gibt es mehr Optionen. Vor allem, wenn Sie Ihr Fahrrad gezackt an die Grenze bringen möchten. Wenn Sie die Straßen sind und sich an der Grenze des Grabes und des MTB bewegen, können Sie eine kleinere Radgröße montieren. Wir würden zu einem gehen 650 -mal Rad. Klingt es dir für dich?
Wenn Sie die Straßen sind und sich an der Grenze des Grabes und des MTB bewegen, können Sie eine kleinere Radgröße montierenDieses Format ermöglicht mehr Entfernung zwischen Reifen und Malerei, sodass Sie in diesem Raum montieren können mehr sperrige Reifenähnlich wie bei einem Mountainbike. Mit diesem höheren Volumen können Sie bei viel niedrigeren Drücken rollen. Tatsächlich wäre dieses 650B -Format dem eines 27,5 -Zoll -Bergrads ähnlich. Es wird verstanden? Ein kleineres Rad wird immer sein Reaktiver, weiter Mausefalle. Sie können sich fragen: Gibt es 700C -Fahrräder, die Bergabdeckungen unterstützen? Ja, es gibt einige, die sehr große Radschritte haben, aber es ist nicht die Norm und wir würden Konzepte mischen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Gemälde diese Art von Rädern toleriert. Wenn Sie Zweifel haben, können Sie immer erwerben Zwei verschiedene Radspiele: einer von 700 ° C und ein weiterer von 650b. Verrückt? Es wird immer billiger sein, als zwei Fahrräder zu kaufen.
In Summe.
Wenn Ihre Strecken näher an der Straße sind als der Trialeras, mit einem Radschritt, den Tolere bis zu 40 mm Sie werden übrig bleiben. Es wird für fast alle Ihre Abenteuer ausreichen. Möchten Sie mehr Adrenalin für gebrochenes Gelände? Suchen Sie nach mindestens 45 mm. Ein breiteres Rad ermöglicht niedrigere Inflationsdrücke und rollen mit mehr Komfort, als hätten Sie einen kleinen Stoßdämpfer.
Und ist das Der Druck der Reifen In einem ernsthaften Fahrrad ist ein weiterer wichtiger Aspekt. Normalerweise ist Ihr Fahrrad starr (ohne Dämpfung) und es sind die Räder, die Ihnen helfen, die Unregelmäßigkeiten des Geländes aufzunehmen. Ein niedrigerer oder größerer Inflationsdruck kann den Unterschied zwischen einem weichen Rollen und einer Bestrafung auf zwei Rädern bewirken.
Je höher der Inflationsdruck Ihres schweren Fahrrads ist, desto mehr wird Ihr Körper unter den Unregelmäßigkeiten des Geländes leiden.Und was ist der ideale Druck für Ihr ernstes Fahrrad? Nun, es kommt auch darauf an. Die beste Entscheidung ist, sich daran zu halten Die Empfehlung des Herstellers. Auf der Seite Ihrer Decke finden Sie den minimalen und maximalen empfohlenen Druck. Das Vernünftige ist, dass Sie in diesen Parametern bleiben. Aber es gibt keine feste Regel. Bei der gleichen Abdeckung kann der Mindestdruck liegen Von 2,5 bar bis unter 1,0 bar. Es hängt vom Ball (Breite) ab, den Ihre Räder haben, unabhängig davon, ob sie eine Kamera fahren oder SCHLAUCHLOS, des Gewichts des Bi-Cyclist-Ensemble usw. ...
Was wir Ihnen natürlich beraten, ist das Beeilen Sie sich nicht den maximalen DruckDa Sie bis zum kleinsten Schlaglöcher leiden und Ihre Route Folter wird.
Durch orientativ: für Covers von 40 mm (sehr häufig durch Fahrräder von schwerwiegenden), einen Druck Rund 2,0 bar (Etwas anderes dahinter) kann für das Schießen auf jeder Strecke, Pfaden im akzeptablen Zustand und sogar gut gefehlte Wege geeignet sein.
Stellen Sie schließlich sicher, dass Ihre Räder bereit sind, zu montieren bedeckt mit SCHLAUCHLOS. Das heißt, Sie können sie ohne Kamera und mit einer Versiegelungsflüssigkeit verwenden. Es ist die effektivste Anti -NCH -Methode. Wenn Sie es versuchen, möchten Sie nicht in die Luftkammer zurückkehren. Wir garantieren es.
3. Übertragung in einem ernsthaften Fahrrad: ein oder zwei Gerichte?
Wir sind uns bereits klar über das Thema der Räder, richtig? Nun, lass uns jetzt wählen Das ideale Getriebe für Ihr ernstes Fahrrad. Wenn Sie mehr Asphalt- und Kiesspuren sind und von höllischen Hängen rennen, a Konventionelle Straßengruppe Es kann die Option sein, ein Konto zu haben. Vor allem, wenn Sie aus der Welt der Räder kommen Schlank. Sogar die Gruppen konzentrierten sich am meisten auf Anfänger -Radfahrer (lasst uns a Shimano Claris, entweder SRAM Apexentspricht der Würde. In diesen Fällen die Option von Doppelschüssel Es wäre ideal. Weil? Weil es Ihnen eine Vielzahl von Multiplikationen ermöglicht oder was gleich ist: Viele Märsche mit einem minimalen Sprung zwischen ihnen. Dies bevorzugt Konstante Kadenzen und Rollkilometer und Kilometer rollen. Empfindungen ähnlich denen des Straßenkreislaufs, aber mit einem Punkt Offroad Fügen Sie Ihren Routen etwas Sauce hinzu.
Wenn Sie sich für diese Option entscheiden, empfehlen wir Ihnen, a zu montieren Kompakt (Kleine 34 oder 36 Zähneschale) in Kombination mit einer 32 -Tee -Kassette. Auf diese Weise haben Sie Platz, um sich mit guter Trittfrequenz zu stellen.
Wenn Ihre Absicht ist, sich durch viel gebrochenes Gelände zu wagen, die Monopath Es kann eine angemessenere Option sein. Aus vielen Gründen. Zu Beginn hat es weniger technische Komplexität, sodass die Wartung niedriger ist. Die Umleitung und ihre Komponenten verschwinden.
Lassen Sie uns andererseits erkennen, dass es sich um Gallimatismen handelt, um das Gericht kontinuierlich zu verändern, wenn sie kontinuierliche Erhöhungen und Abfahrten gegenüberstehen. Wenn es viele Rhythmuswechsel gibt, ist ein einzelnes Gericht die ideale Option.
Grave -Forschungsfahrräder bieten normalerweise etwas mehr Starrheit in der Pedalier -Achse.Monoplatübertragungen bieten dasselbe AusrüstungNoch mehr, als die Modelle für Roadbike; Das heißt, der Unterschied zwischen dem kleinen Ritzel (z. B. 10 Zähne) und dem großen ist normalerweise viel größer. Folglich die zwischen Märschen springenDurch weniger Kombinationen ist es abrupter. Eine zusätzliche Unannehmlichkeit, die die Kette ertragen kann locker schneller, da es funktioniert Kreuzzug Für länger. Aber mit einer Zeitveränderung genug. Denken Sie daran, dass eine abgenutzte Kette dazu neigt, die Zahnräder auf die Zahnräder zu rutschen und sie leicht anzuziehen. Dies würde Sie zu einer komplexeren Übertragungsänderung zwingen ... und teuer. Große Hersteller haben bereits angeboten Spezifische Baugruppen für ernstes Fahrrad. Wenn Sie ein wenig untersucht haben, werden sie klingen Shimano Grx, SRAM XPR, und selbst Campagnolo Ekar. [Captation ID = "Attachment_7164" align = "alignnone" width = "900"]
Ekar Group, der spezifische Campagnolo für Kies. Bild: Campagnolo.[/caption]
In Bezug auf die Ausrüstung haben Sie zahlreiche Baugruppen, um sich jedem Land zu stellen: die steilste bis am rolligste. Zum Beispiel: Mit der Campagnolo Elkar -Gruppe konnten Sie ein 38 bis 44 Zähnegericht mit einer 13 -schwierigen Kassette zwischen 9 und 42 Zähnen montieren.
[IRP -Posts = "4367" name = "Spezifische Änderungsgruppen für Grab, was ist das Beste?"]
Wir können dieses Problem der Übertragung nicht beenden, ohne ein Schlüsselthema anzugehen: Mechanische Veränderung oder elektronische Veränderung?
Die Margenpreise sind in der Realität, dass der elektronische Wandel auch das Grab erreicht hat, um zu bleiben. Wenn Sie es sich leisten können, ist die ideale Option: Eine komfortable, robuste und zuverlässige Lösung. Vergessen Sie natürlich nicht, die Batterien regelmäßig aufzuladen. Wenn es Shimano Di2 ist, müssen Sie nur anschließen. Für SRAM ETAP wird die Batterie separat mit einem Ladegerät beladen.
4. Die Schachtel in einem ernsthaften Fahrrad: Aluminium oder Kohlenstoff?
Nein, wir vergessen nicht Tischmaterial Ihr ernstes Fahrrad. Aber es ist wahr, dass es nicht so entscheidend ist wie in anderen Radsportmodalitäten. Nehmen wir an, die Grance ist mehr Abenteuer und Genießen und weniger Wettbewerb. Zumindest a priori. Wenn er Kohlenstoff Es ist perfekt, wenn Sie die Tour durch Frankreich gewinnen und ein Gramm retten möchten, aber wir stellen uns vor, dass es nicht Ihr Fall ist. Es ist schwierig, seine Tugenden in Bezug auf Starrheit und Gewicht bei Straßen mit Straßen und auf 40 mm Rädern wahrzunehmen. Dies bedeutet nicht, dass wir es nicht empfehlen; Im Gegenteil, dass jeder Euro Ihres Kaufs gut investiert ist.
In dieser Serla zu beginnen, a Aluminiumboxin Kombination mit a Kohlenstoffgabel Das absorbiert die Beulen gut, es kann die ausgewogeneste Option in Bezug auf Preis-Re-Re-Re-Re-Re-Re-RE-Option sein.
In den letzten Jahren hat sich die Aluminiumtechnologie sowohl ästhetisch als auch in Vorteilen stark entwickelt. Neben dem Sparen von Geld leiden Sie weniger, wenn Ihr Fahrrad anfängt, Schläge und Marken für den Gebrauch zu zeigen.
Klar auch, dass ein gutes aktuelles Aluminiumbild einem Kohlenstoffbereich für Kohlenstoffbereiche oder mit vielen Jahren vorzuziehen ist.
5. Suspendierung, Lenker, Bremsen ... Was berücksichtigen Sie beim Kauf eines ernsthaften Fahrrads noch?
Im Prinzip haben Grabräder nicht diese wettbewerbsfähige Berufung, die die Straßenräder mehr charakterisiert Profi. Daher spielen Faktoren wie Gewicht und Aerodynamik keine so relevante Rolle. Wenn Sie normalerweise für gebrochenes Gelände treten, raten wir Ihnen Ein bestimmter schwerer Lenker. [Captation ID = "Attachment_7205" align = "alignnone" width = "900"]
SERRL COMP Beacon's Lenkermodell der Marke Ritchey.[/caption]
Sie sind offener Lenker mit Fackel: in seinem unteren Teil und mit weniger Sturz herausgebunden (Fallen). Auf diese Weise können Sie die Arme mehr trennen und den Schwerpunkt senken, sodass Sie Stabilität und Kontrolle im technischen Gelände verdienen. Es ermöglicht Ihnen auch, die Haltung zu entspannen, da der Lenker so niedrig ist wie die Straßenräder mehr Aero.
Ein spezifischer schwerer Lenker ermöglicht Ihnen eine größere Kontrolle und eine entspannte Pedaling -Haltung.Was die Bremsen betrifft, kleine Debatte: von Scheibe und Hydraulik. Es ist die Norm mit einem Durchmesser von mindestens 160 mm und sogar 180 mm, wenn Sie Gewicht oder technische Nachfrage zu einer größeren Bremskraft zwingen. Und schließlich haben wir in letzter Zeit die Fahrradlandung von ernsthaft gelebt Spottgabel (sogar mit doppelter Suspension). Modelle wie das Canyon Grizl Welle Cannondale Topston Sie haben sehr repräsentative Modelle für diesen Trend. Es kann Sinn machen. Wenn Sie sich jedoch für das Betreten dieses Segments entscheiden, können Sie sich fragen, ob Ihre beste Option kein Mountainbike ist. [Aufnahmemittel ID = "Attachment_7163" align = "alignnone" width = "900"]
Ein Cannondale -Topstone -Modell, das mit doppelter Suspension ausgestattet ist. Bild: Cannondale[/caption]
[IRP Posts = "4127" Name = "Kann ich eine Mountainbike -Route mit einem ernsthaften Fahrrad machen?"]
Nun und schließlich: Es geht nicht darum, das perfekte ernsthafte Fahrrad auszuwählen. Es geht darum zu suchen angemessenes Fahrrad Für Ihre Art, das Radfahren zu verstehen. Wenn Sie dies nicht tun, kaufen Sie das falsche Fahrrad. Darüber hinaus ist diese Suche Teil des Spaßes. Glaubst du nicht?
Es kann Sie interessieren: Was sein wird Die Zukunft des Grabes kurz und mittelfristig? Wir fragen Javier Bañón Izu.
